（新加坡訊）明知不合法但仍有不少人嘗試通過Telegram尋求或提供拼車載客服務，有的群組更是有超過16萬人加入。受訪學者與業內人士提醒，非法拼車缺乏保障，一旦出事對乘客和司機而言都將得不償失。
新加坡有好些人會通過Telegram尋求或提供拼車載客服務，認為價格會比德士或私召車平台便宜，然而這是違法的行為。
專家提醒，乘客和司機若選擇非法拼車載客，雙方權益缺乏保障，一旦出事將難以索賠。（檔案照）
《新明日報》記者查詢Telegram，發現有至少8個提供非法拼車服務的群組，有的是專門針對往返新馬的，也有的只為機車載客服務提供配對。當中，以SG Hitch群組成員最多，超過16萬人。
新加坡社科大學商學院副教授黎華德（Walter Theseira）受詢時指出，尋求或提供非法拼車和載客服務雖可能為乘客省下一點錢，並為司機帶來額外收入，不過雙方都必須對這樣的做法承擔一定的風險。
他說，有的司機或會想著原本就需要在路上行駛，與其獨自空車上路，不如順道載客還能賺點外快。
「要是碰到乘客不願支付說好的費用等對司機們不利的情況，司機沒有平台支援，也因為違法不敢去報警，無法通過法律途徑保護自己的利益。」
另一邊，新加坡普通保險協會（GIA）發言人受詢時也指出，一般標準的私家車保費都有條例規定汽車必須僅用於社交、家庭及休閒目的，並不包括將汽車用於出租或換取報酬以及運載貨物。這是為了將私人汽車保險和因涉及更高風險而需要在不同條款下承保的活動分割開來。
換言之，如果私家車在違法提供拼車服務的過程中發生意外，保險公司將不承擔乘客受傷的賠償。
發言人透露，協會去年共收到超過14萬9000起意外報告，比2022年的13萬9000起更多，因此呼籲公眾不要使用受監管以外的平台所匹配的拼車服務，以免發生事故時不受保。
此外，任何在保險索賠中做出虛假陳述或參與虛假索賠的人，例如謊稱拼車司機是自己的朋友，都有可能因違例行為被調查與定罪。
有公眾指成功配對幾率低
有公眾指出拼車服務成功配對幾率低。
據記者觀察，群組裡活動相當活躍，每幾分鐘就有人在上方貼出接送地點、時間和人數等信息，尋求載客服務，但鮮少有者會在信息中先標示願意支付多少錢。
曾經嘗試在群組找司機的蘇小姐（36歲）向記者透露，試過三次但不是沒有司機回應，就是碰到司機對她提出的報價不滿意而不願載客，甚至不禮貌地拒絕她。
「我嘗試過3次，全部都失敗。最後等到來，還是搭公交更快。」
陸交局：過去4年15人受查 12人定罪
陸路交通管理局發言人日前回復《新明日報》詢問時透露，過去4年已有15人因非法拼車及載客服務受當局調查，當中12人已被控上法庭並被定罪。
已被定罪的12人被判罰款介於1200至1800元，以及吊銷各級駕照12個月或在12個月內無法考取任何駕照。另有3起案件仍在候審。
陸交局強調，當局嚴正看待任何使用汽車或機車提供非法拼車或載客服務的行為，違例者一旦罪成，可被罰款最高1萬元，或坐牢最長六個月，或兩者兼施。沒有職業執照或使用無照車輛非法提供拼車服務者，若罪成可被罰款最高3000元，或坐牢最長六個月，或兩者兼施。
