在今年上半年，樟宜機場見證了新加坡與中國之間乘客流動量的顯著增長，這一數據在機場總乘客量中占據了大約11%的比例，特別是上海、廈門和昆明這三個中國城市的乘客量增速最為迅猛。這一成績的取得，很大程度上得益於新加坡政府和中國政府在今年2月實施的30天互免簽證政策，以及航班運力的增加。
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根據樟宜機場集團市場業務發展副總裁白圻偉的介紹，新中雙向乘客量在今年上半年達到了370萬人次，比2019年同期增加了約10萬人次，這一增長速度是令人矚目的，尤其是考慮到疫情對全球航空業帶來的影響。自今年2月起，新中雙向乘客量已經連續五個月超越或相當於2019年冠病疫情前同期的水平。其中，2月的乘客量達到了2019年同期的108%，3月達到了111%，4月持平，5月達到了104%，6月則為103%。
大批中國旅客入境新加坡
在新中雙向乘客量中，上海、廣州、北京、深圳和廈門是雙向乘客量最高的五大中國城市。尤其是廈門，它在2020年首次超越成都，躋身雙向乘客量最高的五大城市之一，而在2019年，它的排名是第七。此外，上海、廈門、昆明、南京和深圳是期間增長最快的城市，其中往返新加坡和上海的乘客量已經突破100萬人次，而在2019年同期，這一數字約為82萬人次。
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這一增長的趨勢並不限於一線城市，一些知名度較低的城市，如寧波和無錫，也越來越受歡迎，加上南京和重慶，這些城市的乘客量有增加的趨勢。目前，有15家航空公司飛往中國的29個城市，每周共計426個航班，在疫情前，樟宜機場共有16家航空公司往返中國的37個城市。
樟宜機場加強與中企合作，吸引中國遊客
白圻偉表示，樟宜機場集團正在與航空公司密切合作，開拓新的城市連接。今年，集團已經新增了兩個城市連接，分別是泉州晉江國際機場和揭陽潮汕國際機場，集團將會在新航線開通後，與航空公司合作推廣新航線。中國東方航空公司計劃在今年第三季開通往返新加坡和三亞的航線，目前正在等待有關當局的批准，這一新航線的開通，將進一步促進新中雙向乘客量的增長。
為了進一步吸引中國旅客訪新，樟宜機場集團與中國旅遊平台攜程合作，提供禮券等方式吸引中國旅客。集團還計劃在今年晚些時候推出社交媒體活動，鼓勵公眾前往中國旅遊，並有機會贏取機票。
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對於未來的發展，本地旅行社歐洲之星中國部經理葉志良表示，中國市場占了公司約兩三成的業務，今年3月至6月，每個月平均有20個團出發到中國旅遊。他預計，接下來兩年，前往中國的團量會持續增加，保守估計會增加三四成，現在新加坡人出遊更傾向於選擇自然風光，如張家界和新疆等，而北京和上海等城市則相對不那麼受歡迎。
從總體上來看，樟宜機場在新中雙向乘客量的增長上取得了顯著的成就，這得益於多種因素，包括政策的優惠、航班運力的增加、以及新航線和新服務的推出。未來，隨著新中旅遊市場的持續發展，樟宜機場有望在這一領域取得更大的成就。
