# 月薪6000新幣被裁,發500份簡歷石沉大海,新移民的中年危機

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Published: 2020-03-03
Source: 獅城新聞

## **「不常換工、也不期望領高薪，**

## **我單純要一份工作維持生計」**



中年專業人員、經理、執行員與技師（PMET）的就業困境一直是我國關注的課題，政府也提出數項「措施」，以助他們解決就業困境。昨日《今日報》採訪幾名面臨困境的中年PMET，他們的究竟如何？面臨何種困難？

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49歲的Jeff，曾在一家跨國製造公司工作，自去年10月開始，公司裁員後就失業。期間他也一直在尋找新的工作，並向500家公司遞交了求職申請，但截至目前，他只收到過一次的答覆。

他在失業前曾領取每月5千900元的工資，但在失業後，他為了能夠找到新的工作，只能開出比以往更低的工資，共2千元，以換的工作機會。

「我工作了26年，目前只在3家公司任職，我並不是很容易跳槽的人，也不期望能夠領高薪的人，我單純需要一份工作維持生計。」

他在說此番話時，正等待著公司的第二輪面試，而該公司也是唯一一家願意提供面試機會的公司。

他說，他必須要儘快工作，因為家裡仍然有一家大小正等著他養。

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**「我不想浪費太多時間，**

## **我只能專注在開Grab，**

## **因為這也是的唯一出路，**

## **唯一適合的工作。」**



除了Jeff以外，另名52歲的PMET林先生也遭遇就業困境。他採訪時表示，過去曾在星和電信公司（Starhub）工作了20年，擔任高級客戶經理，月薪為1萬元，但在兩年前，卻被裁員。

在失業後，他也曾向不少公司遞交求職申請，但卻被拒絕，有些公司拒絕的理由為他年紀較大，而且開出的條件較高，即是只是月薪4000元，是他前一份工作的40巴仙而已。

在經歷多次拒絕後，林先生最終選擇開Grab，他表示這是唯一適合而且不再浪費時間尋工的辦法。

「我不想浪費太多時間，我覺得，我只能專注在開Grab，因為這也是我們這樣的人（老年員工）的唯一出路，唯一適合的工作。」

他表示，作為一名Grab 司機，他月薪至少有3千500元至5千元，但他必須開著長達10小時的車子，加上最近武漢冠狀病毒的爆發，也導致他的收入下降了三分之一。

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**「他們認為有朝氣的年輕人能夠付出更多的活力，因此拒絕了我。」**

另名擁有類似經驗的54歲劉先生，在一家跨國物流公司擔任重吊專家，去年7月也被裁員，亦是他三年來第二次的裁員經驗。

自此之後，他再次當起Grab司機，此前他曾於2016年在Uber當司機，當時他也是因為被一家外國物流公司裁員。

「我本來差點被一家物流公司錄用了，但最終他們認為有朝氣的年輕人能夠付出更多的活力，因此拒絕了我。因此，你可能擁有經驗或技術，但始終會被年齡所打敗。」

上述被採訪的中年PMET，他們之所以被裁員很有可能是因為各項因素包括年齡導致，但政府卻一致認為這些中年PMET之所以被裁員的原因，是僅僅因為他們「沒有相關技能」。

在本月初，副總理兼財政部長王瑞傑表示，「在1960至1970年代出生的人，他們在經濟剛剛開始起飛的時代長大，所以當他們通常在一家開始工作後，就會一直待下去，甚至是到了退休時候，這都很正常。」

他補充，有些人甚至到了40歲至50歲都未曾換過一分工作，或在職業期間出現任何變化，更沒有及時跟進新的技能，提升自己的職業競爭。如今在面臨來自年輕人與海外的競爭，會因此而產生焦慮。

為了能夠協助他們，王瑞傑也宣布「技能創前程中年轉業援助配套」（Skills Future Mid Career Support Package），鼓勵僱主聘僱40歲以上的本地PMET，即讓僱主獲得的20巴仙的薪資支助6個月，最高限額為6000元。

而該措施究竟會對新加坡人產生多大的成效，仍有待觀察。

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## **丟掉工作並非只是因「能力不足」**



然而，並非所有裁員均因缺乏技能而丟掉工作。40歲的Laura表示，自己在今年早前，被一家國際金融公司裁員，其公司是因為想要「削減成本」，將其兩職位合併，並選擇僱傭「外國人才」，進行「內部調動」以之取代。

對此，Laura曾質問自己的老闆，他稱，經評估個人表現後，發現該名「外國人才「更適合任職。

「這不是一個技能缺乏的問題，我同意一些本地員工確實需要精進技能，但這完全不適用於我，請你看看我的證書，我擁有會計碩士學位。」

此後，她曾向人力部和勞資政公平與良好僱傭聯盟（Tripartite Alliance for Fair and Progressive Employment Practices，簡稱TAFEP）投訴，但仍未得知人力部的立場。

在去年10月的新加坡開埠200周年研討會上，新加坡巡迴大使許通美教授曾建議第四代人民行動黨領導調查，有關歧視性招聘做法的指控，讓新加坡進入階級平等的社會。

「我們不應該拋棄這些失業人士，因為我們不希望越來越多新加坡人成為Grab司機，或更糟，加入成為憤怒選民的行列。」

他以美國和英國為例，表示正是因為憤怒的選民將特朗普推上總統的位置，也是因為憤怒的選民將英國退出歐盟。

事實上，從人力部的網站上，可見新加坡的外國PMET的數量也在持續攀升。

報姐建議各位報粉,一定要不斷提升自己並且分散就業風險,因為即使你沒有被外國人替代,也許也會被其他強者所取代。

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