# 回國機票飆漲破萬元，新中航班7天熔斷2次！新加坡部長：繼續開放，最終跟全球免隔離

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Published: 2021-11-03
Source: 獅城新聞

驚了！不到一周時間內，新加坡往返中國竟然又有航班喊停！

前晚中國民航公布消息，向新加坡酷航又一航班發出熔斷指令！

「自11月8日起，暫停新加坡酷虎航空TR138航班（新加坡至天津）運行2班，取消獎勵航班TR116/TR117。熔斷的航班量不得用於其他航線。」

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這次的熔斷是因為在10月19日，新加坡飛鄭州的酷航TR116航班上發現7個確診的新冠患者。

而TR116又是另一航班TR138飛天津的獎勵航班。於是，獎勵航班取消！原本的航班也取消！

不得不說，要回國真的越來越難了。新中航班熔斷可能很多人都有料到，但沒想到的是竟會接連熔斷。

先是南京，後有天津、鄭州。再往下呢？

**新中航班一周內2次熔斷**

**機票飆漲，單程破￥10000**

撇開疫苗者通道（VTL）不說，新加坡都已經變成美國、德國旅遊建議中的最高風險地區。

美國現在日增4萬7千例，德國日增1萬1千例。新加坡過去一周最高5000+例。

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就這種情況，美德兩國都要拉黑新加坡，足以看出他們將新加坡疫情視如猛虎。

現在，自10月27日中國民航對酷航發出第一個熔斷指令以後，昨天又發出第二個。

7天內喊停兩個城市的航班。酷航發出的最新11月航班計劃中，飛中國大陸的已僅剩下寥寥幾趟

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新加坡飛香港、澳門的航班最多，可對於目的地在大陸的小夥伴們來說幾乎等於沒用。

直飛航班的情況慘不忍睹：

1）新加坡往返廣州，執飛航班TR100/TR101，執飛日期：11月7日、14日、21日、28日；

2）新加坡往返南京，執飛航班TR180/TR181，執飛日期：11月18日、25日；

3）新加坡飛天津，執飛航班TR138，執飛日期：11月3日、24日；天津飛新加坡，執飛航班TR139，執飛日期：11月3日、10日、17日、24日；

4）新加坡往返鄭州，執飛航班TR116/TR117，執飛日期：11月2日

特別是飛鄭州的，今天最後一趟沒了。下一個執飛日得等到一個月後的12月7日。

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從目前來看，新加坡飛廣州已經是酷航在所有內陸航班趟次最多的城市，每周都有1趟。

其餘天津跟南京都是半個月1趟。

還有個關鍵問題，價格。

酷航本身代表的是廉價航空，但是現在航班大幅削減，又逼近年底，機票還能便宜到哪裡去？

以新加坡飛廣州為例，咱們來看看最新的機票價格：

【新加坡飛廣州】

最高價格：11月7日，2510.8新幣 （攜程官網1萬2201人民幣）

最低價格：11月21日、28日，910.8新幣（約4000多人民幣）

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當然現在回國，酷航不是唯一的選擇。

還有新航、南方航空、吉祥航空、廈航等航司可選，只是價格也不見得能低到哪裡去。 比如南航，11月9日從新加坡飛廣州，單程￥7026。 

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吉祥航空，11月5日、12日從新加坡飛上海，單程￥1萬5936。

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所以豈止回國隔離不易，回國=燒錢。

回國機票先燒一波，回國後21天的酒店隔離再來一波。

按較低隔離酒店價格標準來算，一個房間280元，一天伙食100元，集中隔離如果21天就要花7980元。

加起來，現在新加坡回中國最最保底花銷2000新幣，人民幣10000多可能算良心低價了。 

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且這還是單程價，沒算上返新機票跟酒店、核酸的錢。

還是沒有概念的小夥伴，可以對比一下現在新加坡飛VTL國家的價錢。 

新加坡往返澳洲墨爾本最低票價359.85新幣，往返韓國首爾最低價也才319.38新幣。 

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等於回中國一趟的錢夠你來回澳洲、首爾飛好幾次。

更加讓人不忍繼續想的現實是什麼？

現在酷航熔斷第二次，從近期的輸入病例來看目測可能很快就會再來一次。

10月29日，廣州報告新增輸入病例3個，其中2個來自新加坡。。。

1個是確診病例，10月24日乘坐酷航TR100飛廣州。同航班還發現另一個無症狀感染者。 

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11月2日，今天重慶通報還有1個新加坡無症狀感染者，還在醫學觀察。但重慶最近沒有新增，上一次通報新增無症狀感染者，疑似是在3周前 

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綜上，接下去要回國的人面臨航班少，機票貴，隔離時間久至少三個問題。

萬一運氣不好，自己感染了，或者同航班有人確診了，還得到醫院隔離觀察到無事為止。 一語難說萬種難。

前天，李顯龍總理才說新加坡的共存之路才走到一半。

一半的時候，回國航班就熔斷了2次。等到共存大結局了，航班會變多？

中國到現在都還是清零策略，而新加坡在兩三個月前轉了彎。 眼下的局勢看起來，似乎只要國內一日不共存，從新加坡回國的代價只會一天比一天高。

**中國的「零傳播」什麼時候會改變** **取決於這個條件** 

近期，中國工程院院士鍾南山接受媒體採訪，透露了幾個重要信息。 主要的觀點有以下2個：

**1）相比開放的「先感染後治療」，中國的零傳播政策成本更低**

據鍾南山院士表態，中國採取的防疫「零傳播政策」是低成本做法，強調病毒傳播太迅速無法被容忍。

這個低成本，是跟開放相比下得出的。

他說，現在採取「零傳播」做法，成本確實是很高的，但是和不管它、放開它相比，後者成本更高。 

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「現在一些國家採取了全部放開的方法。近兩個月出現大量感染，又要開始收縮，這樣一來一回，成本更高，對民眾、社會的心理影響也更大。」

中國將採用逐步放開的策略，但目前總的政策還是「零容忍」。這種做法可以稱為「持續性的零感染、零傳播」，而不是絕對的零傳播。

「零傳播」也就是對病毒採取「零容忍」態度，是不得已而為之的辦法。因為病毒的傳播太迅速，複製指數太高。

即便現在有疫苗，全世界的病死率仍在2%左右，這樣高的病死率就是不能夠被容忍的地方。 

**2）中國零傳播策略什麼時候改變，取決於世界其他國家的疫情防控**

鍾南山院士也說了，中國會採用逐步放開策略。

而中國的這種「零傳播」防疫策略會持續多久，取決於世界其他國家的疫情防控。

「中國做得再好，只要有開放、有輸入，肯定還會有傳播」。 

對於病毒的態度不同，做法就截然不同。 自去年開始，中國對所有入境人士一視同仁，都是隔離期+頻繁檢測。

但今年以來，國內也有因輸入病例引發了好幾輪疫情，輪番大規模核酸、局部封鎖，目標還是動態清零。

比如最近的上海迪士尼樂園緊急停止遊客進入，緊接著又是全員核酸。 

這種做法跟現在選擇病毒共存的國家相比，簡直就是魔幻差距。

現在國際上的輿論風向是這樣的。因為中國的做法獨樹一幟，不少外媒的報道都在明顯唱衰。 

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他們就是在看戲，有種「讓你不跟病毒共存，現在兜不住了吧」的感覺。

而國內網友的看法也有所分歧。

比如，覺得疫情一出現就全員檢測，封鎖。這樣做一線的醫護人員壓力大，企業經營受挫。 

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但是如果不採用清零策略，誰擔保疫情落在個人、家人頭上的時候，你會閉嘴不去找人背鍋？

或者換句話說，出現了每天有人因為新冠死亡的事情，誰敢為此擔責？ 

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還有的是因為反反覆復很疲勞，但也說不出應該如何最好。

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更別提現在已有越來越多的國家選擇跟病毒共存。 比如日本開始解禁。日本當局計劃從11月開始，將每日入境人數從現有的3500人增加到5000人。

並且不管有沒有打疫苗，都將商務旅客的入境隔離天數從10天降到3天。 

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日本的日增病例及疫苗接種率 大家可以看到，日本現在日增兩三百例，比新加坡的日增數字好看很多。

但是他們的病例是暴跌，說法不一。有的說是少報，還有的說是德爾塔在日本的基因組突變發生變化，病毒來不及自我修復導致絕滅。

新冠病毒在日本絕滅？

這個真假大家自己品品就好，椰子不多展開說了。 

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另外一個原本也是支持清零的紐西蘭，邊境也正在放寬。

從11月14日開始，入境紐西蘭的遊客如果已經打完疫苗，那再酒店隔離的天數從14天減到7天。 

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紐西蘭現在的疫苗接種率，完全接種的人占總人口62.1%。日增病例百多個，整體的病例增加趨勢是上升。

甚至已經有人在猜，紐西蘭是不是打算跟新加坡一個路子：

疫苗接種率夠高了，邊境就開始逐步開放，旅遊也慢慢搞起來。 

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在這種大的開放趨勢下，中國仍然堅持的動態清零顯得更道長且險阻。 

對外該熔斷的航班，一個不少。獎勵的航班，取消，取消，再取消，想要恢復又是個把月的時間。

這種舉動沒有對錯，因為國情為了安全可以體諒。只是難做的還是一波有打算從新加坡回中國的小老百姓。

**新加坡的開放標杆是義大利**

**最終目標是全球免隔離**

一如我們不懂中國到底會關到何時一樣。

我們也很難知道新加坡一路開放所需的代價到底幾何。

現在只有預估數字，昨天李顯龍總理提到新加坡大規模放寬社交管制措施的程度，可能是像義大利那樣。

不是一口氣，慢慢過渡。

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但要做到像義大利那樣，新加坡可能得付出這些代價：

義大利經歷了好幾輪疫情反撲，累計確診470多萬確診病例，死亡13萬2000例。

按人口規模換算，相當於新加坡要確診約40萬個病例，死亡約1萬2000起起。

這只是按照人口換算，不是100%得有這麼些人感染跟死亡。

但這一路會有更多人確診跟死亡，幾乎沒什麼疑問。

鑒於新加坡的開放標杆是義大利，咱們也可以來看看現在義大利的情況。

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從10月初開始，義大利就大幅放寬了防疫限制。

比如對外允許擁有綠色疫苗通行證的旅客進入義大利免隔離。同時也有休閒旅遊計劃，跟新加坡的疫苗接種者通道就是其中之一。

對內他們將疫情風險劃分出四個等級，用顏色表示，從高到低分別為：紅色、橙色、黃色、白色。

四個顏色分別代表著不同的病毒傳播率、住院人數、ICU入住率等。

所對應的措施也不一樣。比如一個區域的風險等級是黃色：

個人必須在所有室外和室內公共場所佩戴口罩，包括在學校和工作場所。六歲以下的兒童不受此要求的限制。

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允許餐廳為坐在室內和室外區域的顧客提供服務。

許多非必要的企業和服務只要遵守衛生和安全距離措施，就可以運營。

如果是在白色區域：

大多數商鋪都是開著的；

必須遵守社交距離；

必須在室內公共場所佩戴口罩，包括商店和購物中心，吃飯的時候可摘下。

值得注意的是，義大利現在就連工作場所都需要出示綠色疫苗通行證。

這相當於是一個健康證明，標明持有人是不是已經打完疫苗，或者是不是從新冠中痊癒，或者檢測是不是陰性。

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這並不難理解。因為新加坡現在也是對沒打疫苗的人進行限制，比如商場進出權利，明年起還有工作場所限制。

但是義大利更加不近人情的地方在於，他們並不承認科興疫苗的有效力。

能拿到綠色疫苗通行證，必須是打完輝瑞、莫德納、強生、阿斯利康任一款疫苗的人。

所以為了避免副作用的人打了科興，也沒用。打了疫苗不被認可，還要被極大程度地限制生活工作活動。

比如出門吃飯，朋友聚餐，進出公共場所。

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所以，義大利部分華人比較多的城市，已經從抗疫變成了抗議。因為疫苗通行證的限制，最遲要進行到2022年6月。

而新加坡對於科興的批准雖遲但到，情況要比義大利好得多。

但如果共存之路學的是歐美，那麼很可能到最後病例數字是沒有公布的了。

因為德國的部分洲也是用顏色來表示疫情風險，他們用的是信號燈，也有紅黃等顏色，用來示警。

現在本地每天雖然仍有統計，但病例數字忽高忽低，一天落差上千例，已經很難說明白、看明白。

死亡病例的信息也越來越模糊，仿佛越來越有「內個味兒」。

不僅如此，邊境開放也勢在必行。

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交通部長易華仁這兩天也表示，新加坡還在跟其他國家商量開啟疫苗接種者通道，包括臨近國家。

猜測馬來西亞跟印尼可能都在內了。

這個月還有澳洲、瑞士、韓國的旅遊通道會正式開啟，而當局的容忍限度是一天進來4000人。

如果這些VTL訪客發病率低，輸入病例人數低，那麼4000的頂限還會繼續往上調。

新加坡邊境開放的最終目標是，跟恢復與世界各國和地區的安全雙向免隔離旅行。（"Ultimately, our goal is to restore safe two-way quarantine-free travel with countries and regions from around the world."）

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不得不說，這個目標遠大。

只是現在壓力也很大。

為了達到新冠下如像義大利那樣夜店KTV開放、室外同桌不限制人數，打完疫苗可參加大型活動等「正常生活」。

新加坡還要為此付出多大代價？ [](https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzU1OTcyMDkyNg==&mid=2247484221&idx=1&sn=8f06fd68a1e17ab646b7103e062db7ca&scene=21#wechat_redirect)[](https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzIwMTQxODUxNw==&mid=2651015355&idx=5&sn=f7407353acfe85eeac5a1687af7c9538&scene=21#wechat_redirect)

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