馬新兩國陸路邊境恢復通關仍在商討中，受訪新加坡快車業者引頸期待，有的定時為快車維修保養，有的則已吩咐新山辦公處進行初步籌備。
馬來西亞首相拿督斯里依斯邁沙比里和新加坡總理李顯龍前日發表聯合聲明宣布，本月29日開通疫苗接種者旅遊走廊計劃（LTV），已經完成冠病疫苗接種者，本月29日起可以通過指定航班往返新隆兩地，聚合酶鏈式反應（PCR）檢測結果呈陰者無須履行居家通知或隔離。
李顯龍也在面子書貼文透露，雙方也正在討論如何重啟跨柔佛長堤和大士第二通道的陸路出行。
在這樣的背景下，自兩國邊境去年3月18日關閉以來，生意就停擺的快車行業是否終於能起死回生，也再次引起關注。
貴賓旅運（WTS Travel）執行董事謝欋瑽受訪時說，等了這麼久，他們確實已準備好重新「啟動引擎」出發。
「由於LTV已宣布開通，我們會先為此做籌備，但目前還在等確切的標準作業程序出爐後，才能推出我們的旅遊配套。」
謝欋瑽說，因為現在對馬新兩國陸路開通的計劃仍未宣布，所以還沒為快車服務做出任何宣傳，也沒有乘客詢問快車車票。
「我預計兩國應該還需等到明年2月才能陸路通關，但我已開始吩咐新山辦公處進行初步籌備。」
新加坡快車與旅遊巴士協會（EEBA）主席鄔為強則指出，雖然一年多來快車生意完全停頓，但仍隨時為恢復生意做準備。
「我們會定時將巴士送去維修與保養，也將快車司機保留下來，期間為他們找其他工作。在宣布快車能通車後，我們也就隨時能重新投入工作。我也希望新馬快車能儘快恢復運作，但由於陸路通關宣布未出，還未有人詢問車票。」
