146億把申通賣給馬雲,中國快遞女王早已是新加坡永久居民

2019年09月04日   •   2萬次閱讀

中國的快遞女王要來新加坡了?

最近中國快遞屆最大的新聞莫過於,阿里146億再下一城,將申通的主導權也拿了下來,「快遞三通」全部到手。

從此,「快遞女王」申通創始人陳小英,卸下了身上的重擔。

陳小英身上的變化並不只是這一個,她的百度詞條上,已經悄咪咪寫上了擁有「新加坡永久居留權」。據知情人士了解,她移居新加坡,主要是因為送孩子在新加坡讀書。

下一步,何去何從?

是要到新加坡享受「退休時光」,還是準備在這個快遞行業還處於「農耕階段」,送個同城快遞都能送一兩天甚至兩三天的國度,開展新的事業?

也許只有陳小英自己心中有答案。不過,這並不妨礙我們細數「快遞女王」的成長史,從中一窺究竟。

146億!阿里入主申通

快遞女王退居二線

近日,申通公司與阿里巴巴簽署了一份《購股權協議》,阿里巴巴正式收購了申通31.35%的股份,約定收購價為99.82億人民幣。

而之前,阿里曾以46.6億人民幣的價格收購了申通14.6%的股份。

這意味著,阿里巴巴已經正式成為申通第一大股東。而公司前控股人陳德軍和陳小英套現146億,退居二線。

今年3月的時候,陳小英剛剛上榜了《2019胡潤全球白手起家女富豪榜》,是全球最年輕白手起家女企業家之一。現在,她的身價更是不可同日而語了。

打工妹的創業史

快遞女王陳小英的成長史,堪比勵志劇。

陳小英出生在浙江省桐廬縣一個偏遠農村。父親早逝,家裡很窮,陳小英不得不在16歲的時候就輟學外出打工

在杭州一家印染廠,陳小英與同是窮苦出身的聶騰飛戀愛了,心心相惜的兩個人很快結了婚。

那時候,正是杭州進出口貿易最火的時候,貿易公司對出貨時間的要求極為嚴格,報關單子一般在兩天內就得送到上海。然而,當時的郵政做不到。當時物流的速度和水平,完全跟不上貿易產業的發展。

夫妻兩人私下裡調研了一下,發現快遞服務將來必定大有可為,抓住商機,說干就干。

兩人辭去了工作,又拉來了聶騰飛的弟弟聶騰雲(韻達的創始人),陳小英的哥哥陳德軍,一起成立了盛彤實業有限公司(申通快遞的前身)。

陳小英在家負責接聽電話,4個大男人負責送貨,寄送報關單。到了年底算了一筆帳共同賺了2萬元,而這就相當於印染廠10年的工資。

由於距離上海近,上海的單又多,他們決定去上海闖一闖,1993年,「申通」誕生了。

隨著客戶不斷地積累,單子越來越多,快遞公司也逐漸擴大了市場和規模,公司做得越來越大了。

到了1995年,陳小英和聶騰飛的業務幾乎涵蓋了浙江省。1997年,申通走上了快速發展之路,聶騰飛則成為了轟動一時的快遞大佬。

把危機變成轉機

事業、生活,一切欣欣向榮。

然而,本來應該憧憬著美好前景時,生活卻再一次給陳小英重創。1998年,丈夫聶騰飛不幸因車禍去世了

隨之而來的,是公司的分崩離析。當初一同創業的幾個創始人紛紛離開了公司,這其中也包括丈夫的弟弟聶騰雲。

申通搖搖欲墜,陳小英必須出來主導公司。

不得不說,陳小英是一位十分有魄力,也十分有市場洞察力的巾幗英豪。在哥哥陳德軍的幫助下,陳小英對申通快遞進行了改革,創立了「總分兩級加盟」模式

這種招募本地民營企業加盟、向總部繳納保證金的模式,使得申通快遞的業務範圍迅速擴張開來。不僅盤活了申通,更是讓其迅速搶占了市場份額,將申通快遞再次帶上了發展的快車道

搭上阿里的快車

當時,申通雖然發展迅速,但也是前有狼後有虎。

眾所周知,快遞行業幾乎被桐廬縣人包攬著,發展軌道也十分相似。而申通,正是這些快遞的「黃埔軍校」。

陳小英的小叔子聶騰雲,帶著一批骨幹離開申通後,創辦了韻達快遞。申通快遞的前財務張小娟,連同自己的丈夫創立了圓通速遞。從申通出走的一名分公司經理,也運用在申通積累的資源,創辦了中通快遞

至此,快遞業的「三通一達」體系基本確立。幾大快遞公司都學著陳小英在全國開設分店,業務迅猛增長。

2011年,申通快遞為求突破,借著雙十一大打價格戰,以低價策略迅速搶占市場,成功躋身全國快遞前三的行列。

在申通快遞成長最快的時期,陳小英決定斥資1.6億元收購天天快遞,而也就是在同一時間,她遇見了人生中的第二個春天。天天快遞董事長奚春陽與她情投意合,很快便步入婚姻,二人一起將申通和天天快遞做得更強。

2013年,陳小英再次操刀改革,嘗試借殼上市。幾年時間,她不斷改革,終於在2016年12月29日這天,成功將申通送上深交所

通過上市,陳小英個人財富也成功起飛,最高達到110億元,成為名副其實的女富豪。

加入阿里版圖

事實上,申通分兩次出售股權給阿里,加入阿里快遞版圖也是順勢而為。

到目前為止,馬雲的阿里巴巴已經集齊了快遞產業的四大巨頭, 非順豐系的民營快遞行業五大公司「三通一達、百世」(中通、圓通、申通、百世、韻達)中,僅剩韻達一家未接受阿里的投資,「三通」等均已納入集團旗下的菜鳥智能物流網絡中。

(馬雲攜菜鳥負責人赴桐廬與「通達系」創始人座談)

去年5月,馬雲在2018全球智慧物流峰會上雄心勃勃地表示,將投入千億人民幣建立全國智能物流骨幹網:「上千億不夠就投資幾千億,把阿里巴巴的大部分投資都投在這上面。」如今,拿下申通主權,正是一步關鍵棋子落地。

而阿里入主申通,對於陳小英來說,一是抽出來大量的資金,二是卸下了許多責任。

這位快遞女王,從申通快遞光榮退休。

陳小英的商業王國

忙碌慣了的人,恐怕很難停下腳步。陳小英是不是真的會藉助新加坡永久居民的身份,來新加坡發展快遞業務呢?

這個暫且不知道。

但實際上,除了申通快遞,陳小英還持有建德市天天快遞有限公司49%的股份,天天快遞董事長奚春陽則是陳小英的現任丈夫。

除此之外,陳小英名下控制的核心企業及關聯企業有9家。這些公司包括了杭州瑞兆控股有限公司、杭州昌彤投資管理合夥企業、浙江建德富源房地產開發有限公司等等。從經營範圍上看,涵蓋了實業、投資、房地產、計算機網絡技術、醫療……涉獵範圍之廣,可以看出這位女強人的勃勃野心。

在艱難的環境里,陳小英尚且沒有妥協,反而越挫越勇。如今,40多歲,正當做事業的黃金年華,想必,快遞女王華麗轉身,也必定拓展出更廣闊的事業天地。

其實,就像陳小英一樣,很多高凈值人士移居新加坡,就是為了讓孩子接受更好的教育。

文章轉自公眾號「新加坡萬事通」(SingaporeTong)