# 新加坡的「地下國門」——新加坡地鐵湯森—東海岸線開通運營 URL: https://www.shicheng.news/zh-hant/v/PvNab Published: 2020-02-03 Source: 獅城新聞 ![新加坡的「地下國門」——新加坡地鐵湯森—東海岸線開通運營](https://www.shicheng.news/images/image/1622/16223649.avif?1585049098) 2020年1月31日，新加坡地鐵湯森—東海岸線第一階段開通運營。湯森—東海岸線（Thomson-East Coast Line）簡稱湯東線，縮寫TEL，代碼TE，是貫穿新加坡南北的一條地鐵線路，也是新加坡開通的第六條線路。麻雀雖小，五臟俱全，雖然湯東線第一階段只有3座車站，只服務到了兀蘭區域的居民，但也足以一探真容。而未來的湯東線，則更將一躍成為新加坡的「地下國門」。**足不出戶的雲端之旅**第三集，我們就來走進湯東線吧~ 線路小檔案 ![新加坡的「地下國門」——新加坡地鐵湯森—東海岸線開通運營](https://www.shicheng.news/images/image/1622/16223650.avif?1585049098) 湯東線第一階段線路圖 站點數量：3座 單程運行時間：7分鐘 列車編組：四節編組大運量列車 運營時間：05：40-23：27 運營間隔：高峰10分，平峰15分 運營方： SMRT 湯森—東海岸線第一階段起自兀蘭北，終於兀蘭南，設3座車站，1座車輛段，其中兀蘭站可換乘南北線。湯東線於2014年6月開工建設，共設5個階段開通運營，第一階段歷時6年開通，剩餘4個階段也將在未來四年內逐步開通。目前的湯東線尚只服務居住在兀蘭的居民。 ## 列車 ![新加坡的「地下國門」——新加坡地鐵湯森—東海岸線開通運營](https://www.shicheng.news/images/image/1622/16223651.avif?1589857990) 在青島下線的CT251型列車 湯森—東海岸線採用**川崎重工-中車四方CT251型電力動車組**，是一款採用第三軌供電的大運量列車。CT251型列車為無人駕駛列車，最高運營速度90km/h，採用四節編組，單節車輛長約23米，寬3.2米，全列定員1280人。列車**由川崎重工與中車四方聯合製造**，川崎重工負責車輛的總體設計，中車四方負責車輛的總裝與測試，新加坡陸路交通管理局共購進了91列列車。 ![新加坡的「地下國門」——新加坡地鐵湯森—東海岸線開通運營](https://www.shicheng.news/images/image/1622/16223652.avif?1589857990) 列車銘牌 新加坡地鐵除早期建設的東西線與南北線外，均使用無人駕駛系統，而湯森—東海岸線也不意外地採用了**無人駕駛列車**。CT251型前部設有安全疏散門與設備台供應急情況操作。此外，CT251型還**改善了再生能力**，提供了更好的節能效果。 ![新加坡的「地下國門」——新加坡地鐵湯森—東海岸線開通運營](https://www.shicheng.news/images/image/1622/16223653.avif?1589857990) CT251型是無人駕駛列車 相較新加坡地鐵其他列車，CT251型車門由單節4對增加至了**單節5對**，提高了乘降效率。列車的部分座椅為**摺疊式座椅**，在高峰期可摺疊以提高列車運量。此外，**車載PIDS介面**也進行了重新設計。 ![新加坡的「地下國門」——新加坡地鐵湯森—東海岸線開通運營](https://www.shicheng.news/images/image/1622/16223654.avif?1589857990) CT251型車廂 ![新加坡的「地下國門」——新加坡地鐵湯森—東海岸線開通運營](https://www.shicheng.news/images/image/1622/16223655.avif?1589857990) 大方簡潔的新設計PIDS介面 通通也為大家準備了PIDS視頻哦！[戳這裡](https://www.ixigua.com/i6789061893756551695/) ## 車站 湯東線第一階段共設兀蘭北、兀蘭、兀蘭南3座車站，均為地下車站，兀蘭站可換乘南北線。 兀蘭北站 兀蘭北站位於新加坡共和理工學院旁，周邊有待開發，車站以48米的寬度成為了**全線最寬的車站**。湯東線開通後，兀蘭北站還取代了三巴旺站成為了**新加坡最北端的地鐵站**。在未來，連接新加坡與馬來西亞新山的新柔捷運將接入兀蘭北站，車站將成為**出境的中轉站**。兀蘭北站使用了現代化的動態反射光天花板，同時地鐵站作為「國門」，裝修上一定程度上還**引入了國家象徵的元素**。 ![新加坡的「地下國門」——新加坡地鐵湯森—東海岸線開通運營](https://www.shicheng.news/images/image/1622/16223656.avif?1589857990) ![新加坡的「地下國門」——新加坡地鐵湯森—東海岸線開通運營](https://www.shicheng.news/images/image/1622/16223657.avif?1589857990) ![新加坡的「地下國門」——新加坡地鐵湯森—東海岸線開通運營](https://www.shicheng.news/images/image/1622/16223658.avif?1589857990) ![新加坡的「地下國門」——新加坡地鐵湯森—東海岸線開通運營](https://www.shicheng.news/images/image/1622/16223659.avif?1589857990) 兀蘭北站 車站有一處公共藝術品，為當代藝術家阿曼達·亨（Amanda Heng）創作的**《新出發》**（New Departures）。亨邀請了一些人分享了他們的經歷，並收集入了作品。亨的創作，是希望人們能夠積極正面地面對日復一日的生活。 ![新加坡的「地下國門」——新加坡地鐵湯森—東海岸線開通運營](https://www.shicheng.news/images/image/1622/16223660.avif?1589857990) 公共藝術《新出發》 兀蘭站 兀蘭站是湯東線與南北線的換乘站，也是湯東線第一階段唯一的換乘車站。在過去，兀蘭是一片橡膠園，因此兀蘭站在裝修設計上將橡膠園作為主題，在車站配色、站內立柱設計上融入了橡膠樹的特徵，通過裝修提醒眾人**勿忘兀蘭的過去**。 ![新加坡的「地下國門」——新加坡地鐵湯森—東海岸線開通運營](https://www.shicheng.news/images/image/1622/16223661.avif?1589857990) ![新加坡的「地下國門」——新加坡地鐵湯森—東海岸線開通運營](https://www.shicheng.news/images/image/1622/16223662.avif?1589857990) ![新加坡的「地下國門」——新加坡地鐵湯森—東海岸線開通運營](https://www.shicheng.news/images/image/1622/16223663.avif?1589857990) ![新加坡的「地下國門」——新加坡地鐵湯森—東海岸線開通運營](https://www.shicheng.news/images/image/1622/16223664.avif?1589857990) 以橡膠園為概念主題設計的兀蘭站 兀蘭南站 兀蘭南站是湯東線第一階段的終點站，在未來，兀蘭南以南的車站也將逐步開通。兀蘭南站的設計師從2013年起收集了許多周邊居民的設計，最終匯聚形成了充滿活力的五角圖裝飾，設計師將車站設計為「時間膠囊」，來描繪**兀蘭居民對未來的願景**。 ![新加坡的「地下國門」——新加坡地鐵湯森—東海岸線開通運營](https://www.shicheng.news/images/image/1622/16223665.avif?1589857990) ![新加坡的「地下國門」——新加坡地鐵湯森—東海岸線開通運營](https://www.shicheng.news/images/image/1622/16223666.avif?1589857990) ![新加坡的「地下國門」——新加坡地鐵湯森—東海岸線開通運營](https://www.shicheng.news/images/image/1622/16223667.avif?1589857990) ![新加坡的「地下國門」——新加坡地鐵湯森—東海岸線開通運營](https://www.shicheng.news/images/image/1622/16223668.avif?1589857990) 以「時間膠囊」概念主題設計的兀蘭南站 雖然第一階段的湯東線尚只有3座車站，但對於POV觀賞而言已經足夠，一起 [戳這裡](https://www.ixigua.com/i6788697161061106188/) 來看看吧~ ## 新元素 這次開通的湯東線，還呈現了許多的新元素。 全新的導向標識 新加坡地鐵在湯東線啟用了**全新的導向標識系統**。相較於老標識，新標識的背景基色由深藍色改為了黑色，並輔以用以強調出入口的黃色與提示無障礙的藍色色彩；同時，標識的信息內容也被簡化且放大以便於識別；車站的出入口編號則由字母改為了數字。 ![新加坡的「地下國門」——新加坡地鐵湯森—東海岸線開通運營](https://www.shicheng.news/images/image/1622/16223669.avif?1589857990) 換乘引導標識 ![新加坡的「地下國門」——新加坡地鐵湯森—東海岸線開通運營](https://www.shicheng.news/images/image/1622/16223670.avif?1589857990) ![新加坡的「地下國門」——新加坡地鐵湯森—東海岸線開通運營](https://www.shicheng.news/images/image/1622/16223671.avif?1589857990) 出口引導標識 ![新加坡的「地下國門」——新加坡地鐵湯森—東海岸線開通運營](https://www.shicheng.news/images/image/1622/16223672.avif?1589857990) ![新加坡的「地下國門」——新加坡地鐵湯森—東海岸線開通運營](https://www.shicheng.news/images/image/1622/16223673.avif?1589857990) 無障礙引導標識 ![新加坡的「地下國門」——新加坡地鐵湯森—東海岸線開通運營](https://www.shicheng.news/images/image/1622/16223674.avif?1589857990) ![新加坡的「地下國門」——新加坡地鐵湯森—東海岸線開通運營](https://www.shicheng.news/images/image/1622/16223675.avif?1589857990) 站台信息標識 電子自助櫃檯 湯東線車站設有**電子自助櫃檯**，可以通過設備完成交通卡充值、罰金繳納等多種生活功能，當乘客使用時遇到困難，可以按下櫃檯上的求助鍵，客服會通過視頻對話**實現遠程協助**，遠程協助支持英語、漢語、馬來語與坦米爾語四種語言。 ![新加坡的「地下國門」——新加坡地鐵湯森—東海岸線開通運營](https://www.shicheng.news/images/image/1622/16223676.avif?1589857990) 電子自助櫃檯 ![新加坡的「地下國門」——新加坡地鐵湯森—東海岸線開通運營](https://www.shicheng.news/images/image/1622/16223677.avif?1589857990) 電子自助櫃檯設備 ## 展望 ![新加坡的「地下國門」——新加坡地鐵湯森—東海岸線開通運營](https://www.shicheng.news/images/image/1622/16223678.avif?1589857990) 湯森—東海岸線的建設**將開通分為五個階段**，第一階段開通之後，從今年年底至2024年，剩餘的四個階段也將逐步開通，最終的湯東線，將成為一條**全長43公里**、**擁有32座車站**、**貫穿新加坡南北**的幹線。在未來，湯東線北端還將對接連接馬來西亞的新柔捷運，南端則還計劃延伸至樟宜機場，屆時，湯東線將是不折不扣的「**國門迎賓線**」。 文章作者：SCJiang