（吉隆坡4日訊）隆新高鐵計劃（HSR）在沒有新加坡參與的情況下落實的課題，還未有定案，內閣預料會在近期內商討。
消息來源向網絡媒體「自由今日大馬」證實，有關新規劃路線的隆新高鐵，最新的終站落在柔佛州新山的報導。
「有關隆新高鐵計劃的相關研究，在6年前進行，過後出現了很多改變。一些部長質疑這項計劃，是否像預想般，對馬來西亞有利。」
今年5月，基於新的路線、設計等事宜，新加坡與大馬同意將隆新高鐵計劃展延至今年12月；首相丹斯里慕尤丁與新加坡總理李顯龍，在本月2日通過視訊會議，就隆新高鐵項目進行討論，雙方同意，將在適當時候通過聯合聲明，公布高鐵項目的進一步細節。
消息來源指出，全服務航空公司將更傾向於使用樟宜機場，作為通往馬來西亞的中轉樞紐，馬來西亞與外國人將使用隆新高鐵作為國際銜接，而不是使用吉隆坡國際機場。
消息來源說，這種情況將導致航空公司不選擇飛吉隆坡國際機場的航線。
將新加坡排除在隆新高鐵計劃以外，馬來西亞得賠償約3億2000萬令吉予新加坡，但長遠而論，這比新加坡從隆新高鐵計劃獲得更多好處，更為合算。
「比起以後損失30億令吉，現在損失逾3億令吉，是更合算的。」
這名消息人士指出，馬來西亞可以考慮以其他鐵路服務，銜接吉隆坡新山，而不需要興建類似日本的高鐵。
「重要的是，快速與電動的，迎合馬來西亞利益，而不是新加坡。」
