# OFO被吊銷牌照，摩拜宣布退出，新加坡共享單車市場也涼涼 URL: https://www.shicheng.news/zh-hant/v/QWB3z Published: 2019-04-27 Source: 獅城新聞 **OFO（小黃車）**的運營牌照已於4月22日被新加坡陸交局（下稱：陸交局）正式吊銷。 無牌經營可能面臨高達10,000新幣的罰款和長達六個月的監禁，並且按照無牌經營的天數每天罰款500新幣。 **小黃車在新加坡市場徹底「黃了」……** ![OFO被吊銷牌照，摩拜宣布退出，新加坡共享單車市場也涼涼](https://www.shicheng.news/images/image/1512/15123433.avif?1589868745) 1 **OFO最後的掙扎** 新加坡陸交局於去年9月開始實施**牌照制度，**統一管理新加坡市場中的共享單車：所有運營者需要獲得牌照後才能將共享單車投入使用。 這一舉措主要是為了**控制市場中單車數量，減少亂停亂放的情況，並更好的保護消費者的權益。** ![OFO被吊銷牌照，摩拜宣布退出，新加坡共享單車市場也涼涼](https://www.shicheng.news/images/image/1512/15123434.avif?1585055513) 制度出台後，**OFO跟摩拜單車（Mobike）兩家巨頭**均獲得了牌照，並允許在新加坡市場投放**2萬5000輛共享單車。** 但牌照制度下，共享單車企業需要向陸交局交納**60新幣/輛**的註冊費用以及**1500新幣**的牌照申請費，這無疑大大提高了共享單車的**運營成本。** ![OFO被吊銷牌照，摩拜宣布退出，新加坡共享單車市場也涼涼](https://www.shicheng.news/images/image/1512/15123435.avif?1589868745) **OFO隨即提高了單車的使用標價**，試圖將這一增加的成本轉嫁到消費者身上：單次用車價格從0.50新幣/ 30分鐘大幅提高到0.50新幣/15分鐘，外加0,50新幣解鎖費；騎行月卡也從6.99新幣增加到每月8.99新幣。 然而，消費者並不買單。**高價並沒有為OFO平衡收支，**反而直接講消費者推向新入場的本地品牌，如**SG Bike**等。 ![OFO被吊銷牌照，摩拜宣布退出，新加坡共享單車市場也涼涼](https://www.shicheng.news/images/image/1512/15123436.avif?1589868745) 今年2月，OFO的運營牌照被陸交局暫時扣押，主要原因包括**未能實施基於QR碼的停車系統，**無法保證共享單車僅停放在指定區域內；並要求OFO在一個月內進行整改。 儘管OFO以「正在與（停車系統）合作夥伴進行最後協商」為由，獲得了LTA批准將整改期限延長至3月28日。 但到期時，OFO仍未部署停車系統，**不符合牌照基本要求。** ![OFO被吊銷牌照，摩拜宣布退出，新加坡共享單車市場也涼涼](https://www.shicheng.news/images/image/1512/15123437.avif?1589868745) 圖為新加坡陸交局辦公樓 如今，OFO新加坡位於AXA大樓的辦公室已人去樓空。據悉，OFO仍拖欠員工近**萬元新幣工資**，以及多家第三方供應商超過**70萬新幣的款項。** ![OFO被吊銷牌照，摩拜宣布退出，新加坡共享單車市場也涼涼](https://www.shicheng.news/images/image/1512/15123438.avif?1589868745) 圖為新加坡AXA大樓 2 **摩拜主動退出** 儘管沒有受牌照影響，**摩拜單車（Mobike）**也選擇退出新加坡。 3月12日，摩拜單車的發言人表示：已經向新加坡陸交局提交了一份"**有序退出市場"**的提案，並表示這一退出決定是摩拜單車「合理化」東南亞市場計劃的一部分。 ![OFO被吊銷牌照，摩拜宣布退出，新加坡共享單車市場也涼涼](https://www.shicheng.news/images/image/1512/15123439.avif?1589868745) 3 **新加坡共享單車市場** 儘管兩大中國共享單車品牌已落幕，**新加坡本地企業，**例如：Anywheel，SG Bike和Moov Technology 等正逐步重新劃分新加坡共享單車市場。 ![OFO被吊銷牌照，摩拜宣布退出，新加坡共享單車市場也涼涼](https://www.shicheng.news/images/image/1512/15123440.avif?1589868745) 圖為SG Bike的共享單車 其中，**SG Bike**已部署3000輛單車，**Anywheel**也於3月獲得了運營許可牌照，允許投放10000輛單車。 與此同時，**Moov，**作為最新加入這一市場的企業，也在本月獲得了陸交局試運營牌照，可投放1000輛單車。 ![OFO被吊銷牌照，摩拜宣布退出，新加坡共享單車市場也涼涼](https://www.shicheng.news/images/image/1512/15123441.avif?1589868745) 圖為Anywheel的共享單車 目前，SG Bike的租車價格為前30分鐘1新幣，之後每分鐘0.03新幣，月票價格為11.9新幣；**遠低於市場中自行車租車價**（8新幣/小時）。 ![OFO被吊銷牌照，摩拜宣布退出，新加坡共享單車市場也涼涼](https://www.shicheng.news/images/image/1512/15123442.avif?1589868745) 圖為SG Bike共享單車 在陸交局的牌照制度下，新加坡共享單車市場將會得到**更有效的管理。**單車扎堆，影響交通，管理混亂的現象也已基本消失。 或許，新加坡將會為共享單車市場塑造新的標準線。 ![OFO被吊銷牌照，摩拜宣布退出，新加坡共享單車市場也涼涼](https://www.shicheng.news/images/image/1512/15123443.avif?1589868745) 作為共享經濟不可或缺的一部分，共享單車必將繼續存在。 然而，企業如何在其中**獲利並取得穩定增長，**或許還需更多的時間才能有答案。 ![OFO被吊銷牌照，摩拜宣布退出，新加坡共享單車市場也涼涼](https://www.shicheng.news/images/image/1512/15123444.avif?1580414992)