# 新加坡丨到了新加坡才知道的那些事兒（六）

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Published: 2020-07-27
Source: 獅城新聞

新加坡的地鐵是新加坡最重要的公共運輸工具，雖然大家每天都要搭乘，但卻有很多的秘密你或許不知道。

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唯一沒有大寫字母的地鐵站

one-north

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環線地鐵每列列車的重量

相當於22頭成年亞洲大象.

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寶門廊地鐵站月台在地下43米

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百盛（Bras Basah）地鐵站里

一個電扶梯長達41.3米

是新加坡地鐵站最長的電扶梯

相當於14層組屋

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萊佛士坊（Raffles Place）地鐵站

有10個出口，從A到J

連接新加坡河、新加坡唯一的懸索橋

——加文納橋

以及駁船碼頭的雕塑等歷史遺蹟

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新加坡歷史上第一個地鐵站

大巴窯站

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新加坡加利谷地鐵站與植物園站

間隔的距離最長

即使列車高速行駛

也至少要4分鐘

因為地鐵經過武吉布郎墳場

那裡未來會有一個地鐵站

武吉布郎站

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東北線上克拉碼頭和牛車水

兩個地鐵站之間的距離最短

只有700米

很多人說

不如步行走這一站路

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位於武吉知馬路的陳嘉庚站

是新加坡唯一以人名全名命名的地鐵站

由於地鐵站附近有大量名校

因此有人說

未來會是新加坡最青春的地鐵站

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新加坡有兩個地鐵站

站台同時在地下又在空中

它們是

巴耶里巴地鐵站和波納維斯達地鐵站

這兩個地鐵站都是

東西線和環線的轉換站

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市政大廈（CityHall）地鐵站

進入萊佛士城的電動扶梯有兩部

其中左邊一部要比右邊一部快

要是你趕時間

知道怎麼辦了吧

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克蘭芝地鐵站有20個計費閘口

新加坡最多計費閘口的地鐵站

主要因為地鐵站位於新加坡馬場

以及開完馬來西亞新山的公共運輸站

人流量大

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巴特禮地鐵站有16488個一分硬幣

是新加坡藝術家李綾瑄的一副作品

新加坡的1分硬幣已經不再流通

所以去巴特禮站

就能看到1分硬幣長什麼樣子

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新加坡南北線和東西線的49個地鐵站

共部署了6000個監控攝影機

平均每個有122個

據說

裕廊東裝了322個攝影機

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