從今天（7月30日）起，一輛無人駕駛小型巴士會在新加坡國立大學肯特崗校園內試行載客。
負責這輛NUSmart Shuttle運作的康福德高巴士將通過長達一年的試行計劃，探討提供載客服務的可行性。
由法國科技公司EasyMile製造、本地汽車業龍頭英之傑（Inchcape）資助引進我國的這輛電動巴士，會在每個星期一至五早上10時20分至11時20分，以及下午2時20分至3時20分免費載客。
康福德高通過在真實路況測試無人駕駛小型巴士，了解公眾對這類載客服務的看法，以及周圍車輛會如何應對這個「新手駕駛員」。（曾坤順攝）
小巴每隔20分鐘一趟，每次最多可接載12人，可行駛的最高時速為每小時25公里，不過為安全起見，在試行期間會以每小時5公里至16公里的速度行駛。
小巴會在國大創新4.0大樓、王美敬台、商學院圖書館對面和BIZ 2大樓這四個站停靠，路線全長約1.6公里。
由於系統目前不具備可在大雨時正常運作的性能，因此遇到下雨時會暫停載客。不過團隊會提升系統，預計日後可以「風雨無阻」。
團隊也會在試行期間，探討擴大運行範圍或延長載客時段的可能。
法國駐新加坡大使阿邦蘇爾（Marc Abensour）昨天下午為NUSmart Shuttle舉行推介儀式。
康福德高未來系統與科技發展副總裁吳秉鍇受訪時指出，這項計劃允許團隊在真實的交通情況下測試並改善無人駕駛的小型系統，也能為日後推行的其他無人駕駛服務做好準備。
「通過這次體驗，我們也能了解公眾對這類載客服務的看法，以及周圍車輛對無人駕駛巴士會有何反應。這對大家來說，都是個很好的學習過程。」
康福德高目前也分別在聖淘沙和裕廊島參與另外兩項無人駕駛測試。南洋理工大學則於去年在校園內展開無人駕駛小型巴士測試，一旦全面投入使用，估計每日會在校園內一條長約530米的路線上接載200至300名乘客往返宿舍、教室和食堂等設施。
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