# 下雨天會打滑嗎？新加坡ERP 2.0藍色路標引發熱議，陸交局緊急回應！

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Published: 2026-06-23
Source: 獅城新聞

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許多駕駛者對電子道路收費系統（ERP 2.0）試點中推出的藍色路標表示擔憂，擔心在雨天行駛時這些路標會變得濕滑。

對此，陸路交通管理局（LTA）讓廣大司機放寬心，確認這些全新的藍色路標已經在潮濕條件下經過了嚴格測試。

在周一（6月22日）的一篇Facebook帖文中，LTA回應了自試點開始以來收到的最常見問題之一：藍色路標在下雨時是否會打滑。

在五個ERP地點開展用戶體驗研究 

LTA還透露，自6月1日起，他們一直在進行一項用戶體驗研究，涉及五種不同的道路標誌和路標組合。

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該研究在主要高速公路和幹道上的五個運行中的ERP收費地點進行：

泛島高速公路（PIE）西行，Kallang Bahru之後，Woodsville飛橋處

中央高速公路（CTE）南行，從Serangoon Road開始

泛島高速公路（PIE）西行，Eunos Link之前

Marina Boulevard至濱海沿岸高速公路（MCE）東行

亞雷公路（AYE）市區方向，Jurong Town Hall之後

藍色ERP 2.0路標經過濕滑條件測試 

LTA表示，在試點開始前，安全性是核心考量因素。

該機構表示，他們在所有五個試點地點都進行了潮濕條件下的抗滑測試，以評估藍色路標提供的抓地力。

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測試結果顯示，這些路標的數值在56到67個英國擺數（BPN）之間，超過了新加坡最低安全路面標準55 BPN。

這意味著平均抗滑值估計為61 BPN。

因此，LTA表示，儘管公眾擔心雨天行駛在塗漆路段的安全問題，但這些路標完全符合要求的安全標準。

向無龍門架ERP系統過渡的一部分 

目前的試點是新加坡向基於衛星的ERP 2.0系統過渡準備工作的一部分，該系統計劃於2027年1月1日正式實施。

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新系統將使用衛星技術，以距離為基礎的收費框架取代物理ERP龍門架。

LTA強調，在整個試點過程中，道路安全始終是首要任務。

LTA補充道：「在正式實施前，我們將參考試點的反饋和研究結果，最終確定ERP道路標誌和路標的設計。」

公眾可以通過電子郵件 LTA\_Pilot\_GNSS@lta.gov.sg 分享自己的看法。