我一直有一個疑問，為什麼新加坡高速能上摩托車？
雖然標識90公里，但還是有很多平均車速100左右車輛，萬一哪個馬路殺手行駛中有一點閃失，就可怕了。
再加上摩托車中間飛速穿梭，一個不小心，遭殃的可都是摩托啊。
堵車咱不說，車蹭了咱也不提，就說說這肉包鐵與鐵包肉之間的摩擦，輕則流血包紮，重則入院死亡，你說政府到底是如何考量的呢？
不過話說，其實在中國，交通局與車管所也是允許摩托車上高速，但是需要全被武裝，而且需要提前報備。
但中國的摩托車手是不會考慮上高速，因為確實太危險了，即使有也是少之又少。
中國高速上摩托車的標準
其實也怪不得新加坡政府，大部分騎摩托的來自馬來西亞，而新馬大橋高速也沒有普通公路，騎車高級摩托車，又怎能不展示下自己的車速？又怎麼對得起屁股下面的座駕呢？
只可惜高速上太多汽車礙事，一個不小心就不知道下一秒自己去了哪。
就像這兩天，1月20號上午11點半AYE to MCE地下隧道這段路程上，前方一輛本來行駛在最右邊快速路上的汽車，由於前方汽車突然剎車，尾隨車輛並沒有停車，索性突然轉道，導致後方摩托來不急閃躲，整個摩托車飛向它的屁股。
瞬間摩托騎手飛上了汽車頂，而摩托上的姑娘直接飛過汽車，摔倒了汽車頭前面。
騎手也不顧自己安慰，從車頂跳下來趕緊去看飛到車頭的姑娘，還好有意識，但姑娘一直拍著地板叫疼。
涉及此事件的前方兩部汽車以及追尾摩托被送往醫院，等待交通警察的案件處理。
在新加坡雖然某些路只有高速，還望所有摩托車手一定不要開快車，慢一步合家歡樂呀。
