# 突發！昨晚一男子闖入新加坡地鐵軌道被碾死！緊急剎車、關閉站台！近百人連夜調查

URL: https://www.shicheng.news/zh-hant/v/VnAJb
Published: 2021-02-26
Source: 獅城新聞

昨晚在新加坡乘搭**地鐵綠線**的朋友，是否發現不尋常之處？

**加冷kallang地鐵站突然關閉了！**

告示牌上面顯示武吉士站至阿裕尼站之間的**地鐵服務也暫停**。

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你以為是地鐵又壞了，結果竟是發生了駭人聽聞的事故。

**一輛地鐵列車在軌道上碾死了人，意外or自殺or謀殺？？**

**《SMRT通報：一人在地鐵東西線上被宣布死亡》** 

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（圖源：海峽時報）

**「列車好像撞到了什麼……」** **深扒昨晚事故經過**

昨天晚上10:40，新加坡SMRT的推特更新：

從武吉士站到Aljunied站沒有列車服務，將在武吉士站至阿裕尼站之間，提供免費的巴士服務。 

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Kallang加冷地鐵站也關閉了。 

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根據那輛列車員的描述，大約昨天晚上9點多一點， **開往東部巴西立的列車在高架橋上突然晃動一下，「似乎是撞到了什麼東西」。**

他馬上剎車…… 

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廣播說「因為發生事故列車暫停大家稍安勿躁」，車廂裡面議論紛紛，**有人猜是不是列車撞到了人。**

又過了一會兒，SMRT工作人員進來，引導車廂里的乘客從列車的一側下車，**沿著軌道兩邊，走回站台。**

隨後記者在軌道下面遠遠拍到，**警察、民防部隊和地鐵工作人員都來了。** 

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此時地鐵站上的人們也不知道發生了什麼事，**下一班列車遲遲不來，站台上等車的人越來越多。** 

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（圖源：推特@jiajieho）

記者在事發的高架橋下面拍到，疏散了乘客後，警察、救護人員和地鐵工作者**都走上了軌道，正在勘查什麼。** 

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根據後來的文告，在**距離加冷地鐵站約150米**的地方發現一名男子倒臥在軌道上。

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**由於保護事發現場，記者們都只能在橋下拍攝。** 

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有附近樓房的居民目擊者說，**晚上大約9點30分左右，看到地鐵列車停了。**

後來就有地鐵站人員來到軌道檢查列車底部，接著陸續有民防人員和警員加入檢查的行列。 

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新加坡民防部隊（負責救援的機構），隨後對媒體說，他們接到求援後趕往現場。

**一位31歲的男性在事故中喪生，醫護人員當場宣告不治。** 

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雖然無法拍到現場，記者長焦鏡頭捕捉到警察**扯起一張白布**…… 

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還有人看到加冷地鐵站外停著一輛黑車**準備運載死者遺體**。

**而關閉的kallang站月台，等候地鐵的群眾也被疏散。**

全程有80位SMRT職員參與協調工作……

這是新加坡自**2016年**以來頭一回發生軌道死亡事件。

那麼問題來了，**這名死者是如何走上高架橋的呢？** 

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我們都知道新加坡的地鐵，站台上有**玻璃屏蔽門**，在列車來的時候，門才會開。

**除了工作人員之外，乘客無法輕易走上軌道。**

記者從站台下面，看到警察從站台指向發生事故的方向，似乎正在討論死者是如何跑到軌道上的。 

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警察將其列為非自然死亡，**初步排除他殺的可能性……**

網友對此事也是充滿了疑問和感嘆：

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 **我就想知道他怎麼進入軌道的，沒有人看見他嗎？沒有CCTV和工作人員嗎？沒有巡邏警察？** 

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 **聽起來像是自殺，天吶太悲傷了，安息。** 

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 **列車司機肯定感覺非常糟糕……** 

**![突發！昨晚一男子闖入新加坡地鐵軌道被碾死！緊急剎車、關閉站台！近百人連夜調查](https://www.shicheng.news/images/image/1662/16626926.avif?1614320529)**





 **一個人如果決心要結束自己的生命，是很難防的。也許未來可以有一種預警機制，一旦發現可疑的行為。安息吧可憐人。**

**2016年以來第一起軌道死亡** **盤點新加坡地鐵過去的事故**  新加坡列車偶有延遲、電力問題，但是**最近幾年不經常出這樣的事故**。

上一次是2016年，SMRT兩名信號職員在巴西立地鐵站附近軌道執行任務時，不幸遭列車撞死。 

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地鐵東西線丹那美拉站和巴西立站之間的雙向列車服務，一度中斷兩個多小時。

兩名死者都是新加坡人，分別只有26歲和24歲。 

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新加坡地鐵的安全性在逐步增加，或許跟過往這些案件有關 **2011年發生過一起意外案件，之後新加坡地鐵陸續全面安裝了屏蔽門。**

一名**14歲的泰國女孩**在宏茂橋地鐵站等地鐵時，因為月台擁擠被撞倒，一時間失去平衡跌入地鐵軌道。 

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當時的宏茂橋地鐵站是高架站台，還沒有安裝屏蔽門。

跌落軌道的女孩被迎面而來的列車，**碾斷其中一隻腳，另一隻腳也受了重傷。** 

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（圖源：TNP）

後來送醫院後，另一隻腳也因為受傷太重，必須截肢。

**也就是說這個14歲泰國籍女孩，在新加坡地鐵事故中失去了雙腳。**

當時這個新聞轟動了全新加坡，女孩的父母也不甘於此。 

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後來，**她的家人起訴新加坡SMRT和陸交局**，指責指陸交局沒有在月台和軌道之間設置屏障。

也認為是當時SMRT的**地鐵班次太少，導致月台過度擁擠。**

雖然最後敗訴了，但是新加坡民間發起了對女孩的捐助，**一共籌集了25萬新幣，由新加坡紅十字會交給泰國女孩的家庭，用於治療。** 

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（當時的報道）

在新加坡還沒有完全安裝屏蔽門之前，其實事故並不少。

根據SMRT早前的數據，**從1991年到2016年，共有276名乘客擅入軌道禁地。**

自殺、企圖自殺和受毒品等影響而蓄意跳軌者，多達201人，其中**19名被進站列車撞死。** 

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2011年**一名男子嘗試在三巴旺地鐵站跳軌自殺**，警方緊急拉起封鎖線。

但是那段時間所有案件中，大家認為泰國女孩受傷案的影響比較大。

第一因為泰國女孩是外籍人士，第二是因為她父母把SMRT告上了法庭。

**此後新加坡地鐵開始逐漸安裝屏蔽門。** 

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現在，新加坡地上站台是**半封閉屏蔽門**，地下站台是**全封閉屏蔽門**。

但偶爾也有出人意料的事故 ：

2015年，一名女生在後港地鐵站，**被月台的空隙夾住了腿，**看起來十分痛苦。 

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（圖源：TNP） 

2016年，一名婦女在紫線牛車水站，也因為**下車時不小心踏進空隙，**整個大腿深陷地鐵門和月台的縫隙間。 

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有些是意外，有些是人太彪悍。

2019年一個大媽在小印度，百米衝刺也沒擠上地鐵，她不甘心，**竟然徒手去掰門。** 

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最後，我們回到昨天的事情，**不管如何，悲劇已經發生。** 

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2021年剛開始，農曆新年後的1個月內新加坡就發生了這麼多意外事故 **有人跑步被大樹砸死；** **有人開車意外衝進了店屋；** **有人命喪地鐵軌道疑自殺……**

大家覺得可能全體新加坡人都牛年「犯太歲」吧。 

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**椰友們，你們怎麼看？**

\*文中部分圖源來自Mothership、CNA、海峽時報。 

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