# 海港稅明年起上調，新加坡海峽的「殭屍油輪」怎麼辦

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Published: 2021-04-10
Source: 獅城新聞

4月8日下午，新加坡海事及港務管理局（簡稱海港局）發布文告，稱新加坡將上調海港稅。 

在新加坡港停靠2到4天的船隻，海港稅將從2022年1月起上調6%。

而停靠1天或少於1天的船隻，稅率暫時保持不變，2023年起會逐步上調。

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此次上調海港稅，是因為新加坡港的運作和維護成本增加。另外，海港稅提高，也會鼓勵船隻減少停靠時間，進而提升新加坡港運轉效率。

海港稅會被用於維修新加坡的水道、停泊位，以及協助導航。

新加坡最後一次上調海港稅，還是在2014年。

**「殭屍油輪」何去何從？**

上個月，寫過一篇「殭屍油輪」的文章。這些幾十萬噸級的巨型油輪扎堆聚集在新加坡海峽，度過因全球原油需求疲軟而導致的油輪業「寒冬」。 

新加坡上調海港稅，會影響到這些巨型油輪嗎？

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短期來看，巨型油輪並不會受到影響。

首先，巨型油輪並未停靠新加坡海港，而是漂在新加坡附近海域，所以不需要支付港口費用。

其次，海港稅上調明年1月才開始。如果在那之前全球原油需求恢復，這些油輪大機率會重操舊業，不會在此滯留。

如果在明年1月前油輪業不能完全恢復，油輪可能就需要停靠新加坡港做補給，因此不排除受到上調海港稅影響的可能。 

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