當局7日為跨島線第二階段舉行動土儀式。（圖：陳筠惠）
交通部代部長蕭振祥表示，跨島線極有可能是我國最後一條東西向地鐵線。
蕭振祥昨天（7日）為跨島線第二階段主持動土儀式。他在致辭時說，新加坡已沒有足夠空間建設另一條類似地鐵線。
他指出，當局已未雨綢繆，為未來需求做好準備。跨島線將在啟用初期使用六節車廂列車，與南北線、東西線和東北線相似。但不同的是，跨島線從一開始就預留空間，以便日後擴充為八節車廂列車。相關的車站、軌道、訊號、電力系統和列車車廠都將按此標準設計。
他也透露，陸交局關於跨島線第三階段的研究已接近完成，詳情預計在今年底公布。
