國家發展部高級政務部長陳傑豪昨天（23日）出席建屋局PEAK 論壇。（圖：林祥龍）
建屋發展局明年開始，將逐步擴大機器人的使用，在約一半的新預購組屋單位（BTO）建築工地，進行油漆和抹灰工作，以提高工地生產力並建出更好的住宅單位。
國家發展部高級政務部長陳傑豪昨天（23日）在建屋局PEAK 論壇宣布了這個措施。
隨著機器人、自動化和人工智慧的興起，建屋局一直與全球研究和行業合作夥伴展開合作。當局也投資研究和開發、不斷試驗新技術，以突破政府組屋項目在建築生產力的界限。建屋局也將著重利用機器人解決方案和自動化流程，來簡化施工流程並節省時間，提高工地的生產力和安全。
面臨建築業人力減少的情況，建屋局為了減少對人力的依賴並提高施工效率，當局從2023年的預購組屋項目，就開始使用機器人，進行了十次工地的測試。
基於這些實驗都有很好的成果，建屋局明年開始，將在某些預購組屋項目，逐步擴大使用機器人，進行噴漆和撇渣工作。這些機器人都配備了各種傳感器，讓它們能夠在施工階段，通過狹窄的通道，精準地完成油漆和撇渣工作。
為了幫助剛開始使用機器人的承包商，建屋局也將與供應商合作，以具有競爭力的價格，提供他們有噴漆和抹灰功能的機器人。這能讓承包商能夠負擔得起，這些更先進的技術，並幫助承包商快速選出和部署合適的機器人。
當局目前仍在與行業合作夥伴合作，在工地確認並實施其他創新的解決方案，例如可以對已竣工的組屋進行遠程檢查的機器人。
建屋發展局明年開始，將逐步擴大機器人的使用，在約一半的新預購組屋單位（BTO）建築工地，進行油漆和抹灰工作。（圖：建屋局）
運用人工智慧和先進技術 提升造屋生產力
另外，建屋局在「建築改造項目」（Construction Transformation Project，簡稱CTP）計劃下，嘗試採納各種先進技術，來提高建造房屋的生產力。
這項計劃同建築公司大林集團（Obayashi Corporation）合作，目前試行中的包括登加Garden Waterfront I & II預購組屋項目。
記者日前就跟隨建屋局走訪了仍在施工中的Garden Waterfront I & II工地，了解建築團隊如何使用這些先進技術，優化建築工作。
同操作員用操縱杆來工作的傳統作業相比，團隊現在採用人工智慧操作塔式起重機，不僅可以讓吊裝和運輸預製構件的操作自動化，也能輕易地調整懸掛構件的方向，讓搬運工作更為精確，也更快速。
同樣在試行中的還有起重機引導新技術（Crane Machine Guidance technology）。該技術採用先進的安全功能，可以讓兩台相鄰的移動式起重機，在有限的空間裡同時運作，耗費的人力也更少。
移動式起重機上安置了定位系統，如果偏離或太靠近其他起重機的話，吊臂上的傳感器就會向起重機操作員發出警報，提醒操作員注意保持起重機之間的安全距離。
起重機吊臂上的雷射雷達傳感器（LiDAR）也可以為操作員提供吊件垂直精度的反饋信息，以及探測吊件路徑上的潛在障礙物，這麼一來就無需多一人幫忙觀察，從而減少人力。
以往起重機操作員需要使用對講機和他人溝通如何操縱吊臂，但在這項先進技術下，操作員可以通過鳥瞰圖了解施工區域，更快更方便進行下一步操作。
建屋局建築與數碼設計謝友賢說：「我們之後將對這些技術進行研究，以便在其他工地實施。我們致力於利用所有這些先進技術，如自動化、機器人和人工智慧，實現我們的更大目標，即全面提高施工生產率，同時增強施工生態系統的韌性。」
