需求下降巴士路線被取消，決定「荒謬」 ！曾經車水馬龍的巴士167號線，連接了多個繁忙的新加坡地區。
然而，現在，這條線路卻即將被取消，引發了一場乘客和陸路交通管理局的爭議。
（圖:來源自網絡）
陸路交通管理局宣布取消一些巴士線路，稱隨著新的地鐵線路服務的開通，巴士乘客數量下降了30%至40%，因此需要重新分配資源。
這個決定包括終止167號巴士服務，以及合併162號和162M號巴士服務，並且停止75號車開到特定地點。
167號、162 / 162M號和75號巴士服務算是「長途服務」 ，而這些巴士的需求下降了30% 到40% 。
其中，連接三巴旺、湯申路上段、諾維娜、烏節路、中央商業區和紅山等地區的167號巴士將從12月10日起停止服務。
162號和162M號巴士服務將合併為單一的162號服務，且不再服務湯申路和中央商業區。另外，75號車將不再開到歐南園地鐵站、珊頓大道和濱海中心。
（圖:來源自網絡）
決定遭到乘客批評，他們不認為乘客人數有所減少，有者甚至認為取消服務的決定「 荒謬 」。
一位年輕男子表示自己幾乎「一輩子」都乘坐167號巴士，每到周末，烏節路上的車廂還是擠滿了乘客，讓他對需求下降的說法深感困惑。
除了這位年輕男子外，61歲的Mr. Wong也表達了對取消巴士線路的擔憂。他和妻子一直依賴167號巴士，在湯申路段附近用餐，然而現在這條線路卻將被終止，讓他們無法選擇去哪裡用餐。
儘管陸路交通管理局稱乘客數量減少，但Mr. Wong的妻子堅信這是一個「可笑」的決定，她呼籲當局能夠推出更多的替代交通路線。
這些乘客的聲音與陸路交通管理局的評估產生了分歧。儘管局方表示是在諮詢社區領袖意見後做出的決定，但乘客們並不認同他們所宣稱的需求下降情況。
在這場取消巴士線路的爭議中，乘客和管理機構之間的分歧可能會持續，因為對於一些人來說，取消這些線路是個令人不解的謎團。
（圖:來源自網絡）
如果有更多的替代方案推出，或許能緩解乘客們對這些變化的擔憂。但目前，取消巴士線路的決定依然懸而未決。
這或許只是一個小小的交通變革，但它卻引發了一場市民和管理機構之間的矛盾，每個人都期待著這一爭議能夠有一個圓滿的解決。
