# 官宣！新加坡要在兀蘭關卡填海造地，這是要和新山連在一起嗎？ URL: https://www.shicheng.news/zh-hant/v/XZkZK Published: 2024-03-23 Source: 獅城新聞 官宣！新加坡要在兀蘭關卡填海造地，這是要和新山連在一起嗎？ 新加坡的兀蘭關卡竟然要填海啦！ 本來就那麼窄的海峽 現在竟然還要填海...... 這下是真的要和 新山連在一起了嗎 ![官宣！新加坡要在兀蘭關卡填海造地，這是要和新山連在一起嗎？](https://www.shicheng.news/images/image/1741/17411395.avif?0) ![官宣！新加坡要在兀蘭關卡填海造地，這是要和新山連在一起嗎？](https://www.shicheng.news/images/image/1741/17411396.avif?0) 圖源：The Straits Times **01** **ICA宣布** **兀蘭關卡填海計劃** 新加坡移民與關卡局（ICA）和裕廊集團（JTC Corporation）宣布了兀蘭關卡重新發展計劃的細節，**將在連接馬來西亞和新加坡的長堤兩側填海約44公頃的土地**，其中西側將填海約34公頃土地，東側將填海10公頃土地。 ![官宣！新加坡要在兀蘭關卡填海造地，這是要和新山連在一起嗎？](https://www.shicheng.news/images/image/1741/17411397.avif?0) 圖源：The Straits Times 裕廊集團（JTC Corporation）表示進行的環境影響評估（EIA）研究了更大的填海區——西側36.4公頃，東側30.2公頃。最終選擇將範圍縮小，以儘量減少填海工程對環境的影響，最大限度地拉大海邊紅樹林與西側填海土地之間的距離。 ![官宣！新加坡要在兀蘭關卡填海造地，這是要和新山連在一起嗎？](https://www.shicheng.news/images/image/1741/17411398.avif?0) \*預計可能會受到填海工程影響的萬禮灘塗 填海工程暫定於2024年第三季度開始，預計於2029年完成。 西側工程將分兩期進行，大約需要五年時間才能完成。較小的東側工程大約需要三年零四個月的時間。 看來兀蘭關卡的擴建 對新加坡未來的發展真的很重要啊 即使犧牲一部分的紅樹林 填海工程也是勢在必行了~ 相信這個持續十數年的大工程 將會對柔佛海峽的景觀狀況 產生一定的影響 大家不妨在工程開始之前 帶娃深度感受一下 新加坡北岸的紅樹林 辣媽之前已為大家送上一些攻略呦 可以翻找看看~ **02** **兀蘭關卡擴建項目** **第一階段預計在2032年投入使用** **第一階段的兀蘭關卡擴建項目預計在2032年全面投入運作**，到時將設有21條雙向貨運卡車自動通關車道和78條汽車自動通關入境車道，貨物通關能力和入境車輛通關能力將分別提高30%和95%。 擴建後的兀蘭關卡將採用全自動通關係統，**通關時間將由60分鐘減至15分鐘。** 圖源：兀蘭關卡擴建項目效果圖（ICA） 哇等到2032年就不會 被堵在長堤上了嗎？ 再加上預計2026年通車的新柔地鐵 是不是以後新加坡人住新山 就像上海人住崑山一樣 過上每天長途通勤的生活 ![官宣！新加坡要在兀蘭關卡填海造地，這是要和新山連在一起嗎？](https://www.shicheng.news/images/image/1741/17411399.avif?0) \*新山夜景圖 朋友們 你們覺得新山的房價會起飛嗎？ 要不我們一起去新山看一看？