# 新加坡纜車 遠距離的美感

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Published: 2020-11-17
Source: 獅城新聞

上花柏山坐纜車，說起來好像是上個世紀的事，但新加坡纜車其實一直都在。這些年來，周邊的旅遊景點變化多端，搶走了注意力，讓人漸漸把慢悠悠的纜車，拋到九霄雲外。這般形容倒也貼切，纜車本就高高在上，地面的人兒路過時不經意抬頭，總覺得它難以企及。而雲端上的纜車也仿佛以一種不食人間煙火的方式，見證 45 年風雲變幻。

新加坡纜車對很多人來說是兒時回憶。那年頭的旅遊景點不多，聖淘沙是最熱門的去處，而進入聖淘沙的方式只有兩種：海路（渡輪）或空路（纜車）。相比之下，我更喜歡坐在五顏六色的纜車廂里，懸掛半空緩緩前行，眼睛都不敢多眨，每一個瞬間都要盡收眼底。曾幾何時，聖淘沙起了翻天覆地的改變，可以驅車直入，也有更多公共運輸工具可供選擇。

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2015年開設的「聖淘沙線」，主要穿梭在聖淘沙三大景點區，並未連接花柏山線，兩條線路的「首」和「尾」站之間需步行3至5分鐘。圖片來源：One Faber Group 

纜車作為交通工具已顯得緩慢笨拙，作為旅遊設施也不比島上日新月異的發展來得新穎有趣。坐纜車遊玩，幾乎就要被遺忘。今年新加坡興起歷史熱潮，老牌景點引起注意。新加坡纜車適逢45周年，舉辦了一系列宣傳活動，提醒國內外遊客，是時候再去坐一次纜車了。

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名勝世界盡收眼底。

**游一遍山海路線**

大家所熟知的花柏山與聖淘沙纜車線路是舊線，新線於2015年啟用，但由於設在聖淘沙島內，只有到島上遊玩才會發現。沒搭過新線，卻想體驗一番，最快的方法是搭地鐵到港灣站，然後到怡豐城（VivoCity）3樓轉搭聖淘沙捷運，並在魚尾獅站下車。但重溫纜車之旅，當然最好能夠一次重遊兩條線路，建議騰出一天的時間，全面探索玩個夠。或許很多地方你多年前曾搭纜車到過，如今重訪肯定別有一番滋味。

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從花柏山站出發，纜車下面是大片茂密綠意。

**由「山」啟程** 從花柏山站出發，首先看到的是花柏山的滿目翠綠，空氣也特別清新（纜車是通風的）。寬闊的西海岸高架公路有如巨龍盤旋大地，下班時段的繁忙景致最可觀，路面延伸了長長的車龍。站在纜車上，有一種與世無爭的避世之感。

來到港灣站，左邊是停滿貨櫃與起重機的岌巴海港，右邊是開闊水域。瀕水豪宅與私人俱樂部停滿豪華遊艇。從這個角度，可以完整看到建築外觀呈曲面、充滿設計感的「Reflections at Keppel」。周末偶爾會有遊輪停靠海港，從高空正好可以俯瞰整艘遊輪。黃昏時分，這個方向還可以看到夕陽，或者華燈初上時的點點燈光。幸運的話，晚上特定時段還可看到燃放煙花。

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有著Reflections at Keppel的港灣夜景，燈火輝煌。

纜車半途會經過一個纜車塔。其前身是Pulau Selegu，曾是本地富豪的私人度假島嶼，於開發聖淘沙時被徵用，填土成為聖淘沙島的一部分。抵達終點站聖淘沙站後，若欲轉搭聖淘沙線，由於兩條纜車線並不連接，因此要到最近的英比奧山頂站（Imbiah Lookout）。乘客亦可選擇先在附近逛逛，然後從魚尾獅站上車。

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新加坡纜車路線示意圖。

**到「海」靠站** 從魚尾獅站出發，纜車沿著斜坡慢慢往英比奧山的方向前進。攀上高處，即可放眼聖淘沙島與南部海灘景致。

聖淘沙線基本上與沙灘平行，纜車凌駕於綠色植物與度假酒店之上。窗外是無敵海景，藍天白雲下水清沙白，椰影婆娑。彎彎的海岸線還有幾個島外之島，遠處海面停泊著大型貨船。這條纜車路線較短，觀景功能更甚於交通用途。從高空角度飽覽西樂索的細白沙灘，可真正感受到聖淘沙的熱帶島嶼風情。山海路線游一回，愛上了這款空中旅行，不如買張一年會員證，無限次暢遊。

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魚尾獅塔」雖已不在，卻依然留存於我們的記憶之中。攝影：Haakon S. Krohn

**陪纜車走過45載** 

光陰似箭，匆匆歲月過去近半百，新加坡纜車仍舊持續運轉，締造輝煌的口碑。只要到訪新加坡，即便沒有乘搭過，也必然知道它的存在。懸掛在高空的纜車，陪伴著新加坡變遷，同時參與了每個迎新送舊的重要時刻。

獅子頭、魚尾巴是新加坡「魚尾獅」的招牌標誌，它是名副其實的獅城吉祥物，全島共有7座屬於它的雕像。數個魚尾獅地標之中，位於海濱橋的「噴水魚尾獅」和聖淘沙的「魚尾獅塔」最受歡迎，只可惜魚尾獅塔已在10月21日正式走入歷史。

**再見了魚尾獅塔**

聖淘沙魚尾獅塔建於1995年，它是一座高37米的觀景台。乘搭塔內的電梯直奔9樓，即能從「獅子大口」的位子向外眺望美景，也能在最頂部看看360°的聖淘沙。這些獨特的視野已不在，然而它留下來的精神將永遠與新加坡共存。

自上一次到訪魚尾獅塔已有十餘年，始終忘不了，當夜晚來臨的時候，魚尾獅的眼珠子就開始閃閃發亮，配合著燈光秀，那般的威武雄壯，讓人感覺像是一座守護神，無時無刻都屹立不倒。我們都會把「她」記在心底，變成新加坡不可抹去的回憶。

魚尾獅塔的貢獻和犧牲，將豐富新計劃——聖淘沙心之音（Sentosa Sensoryscape）的發展。這項發展預計於2022年完成。占地約3萬平方米的聖淘沙心之音，將會代替魚尾獅塔，帶來聖淘沙的旅遊新體驗。

**新加坡纜車** 

時間：8:45am-10pm（任何車站都可購票上車）

票價：https://www.onefabergroup.com/get-your-tickets-cable-car

網站：https://www.onefabergroup.com/