新航工程與新加坡本地七所高等教育學府合作，通過雙向交流、舉辦培訓課程、提供實習機會和加強就業安排，為新加坡航空技術領域培養更多人才。 七所高等教育學府分別是工藝教育學院、南洋理工學院、義安理工學院、共和理工學院、新加坡理工學院、淡馬錫理工學院及新加坡理工大學。
新備忘錄 著重吸引不同學科人才
作為一家為全球超過80家航空公司提供飛機維護、維修及檢修（MRO）服務的公司，新航工程向來的使命，是培育下一代飛機工程師和技術人員。新簽署的諒解備忘錄，著重吸引來自不同學科的人才，未來在航空業從事永續發展、數碼創新、維護運營規劃、持續適航管理、商業發展等相關工作。
諒解備忘錄除了展現新航工程承諾為學生提供良好職業機會，也為員工持續提升技能和再培訓，確保他們能夠滿足現有和未來的業務需求。
目前航空業更多地採用自動化和數碼科技，員工在科技日新月異的大環境下，需要掌握新技能。如今飛機工程師和技術人員都需要使用應用程式、遠距離工作並且善於溝通。近年航空業也愈加註重永續發展，意味著從事航空業者，要有評估和解決公司運營對環境和社會影響的相關知識。與高等教育學府合作，能使新航打造一支面對未來的團隊，讓新航工程能夠繼續抓住未來的增長機遇。通過這次合作，可以加強新航工程與高等教育學府在飛機和航空工程以外的關係，為高等教育學府其他科系學生，如主修不同工程專業、商業及信息通信的學生，提供更多機會，讓他們接觸航空和相關領域。
新加坡將設立亞太航空安全中心 助航空業安全重啟
此外，飛行安全基金將在新加坡設立亞太航空安全中心，協助區域航空業在航空交通恢復到冠病疫情前的水平之際，安全地重啟和提高運作能力。新中心將在航空安全方面發揮思想領袖作用，並有助於業界就提高安全意識交換見解和建議，以及促進區域合作。
亞太航空安全中心（Asia Pacific Centre for Aviation Safety）今年計劃展開三個關鍵項目。首先，中心將彙集安全數據，以辨別亞太地區特有的風險領域，並協助制定具針對性的解決方案。其次，中心也會建立和提升維持有效安全領導職能所須的能力，同時檢驗和推廣飛行員培訓的最佳做法。最後，在諮詢區域監管機構和業界後，中心的工作方案中將增添更多項目。
新加坡民航局將資助中心建立和首五年的活動，首任主任由前飛行員和服務國際民航組織近30年的米切爾·福克斯（Mitchell Fox）出任，他預計幾周內開工。。福克斯除了在國際民航組織領導過運行安全以及戰略規劃和地區事務協調工作，也曾在聯合國管理支援全球維和任務的200多架飛機。
成立於1947年、非營利的飛行安全基金（Flight Safety Foundation）是航空安全領域最具影響力的專業國際組織之一，旨在通過研究、教育和宣導改善航空安全。
