陸續有共享腳踏車業者退出市場 但一些業者認為本地市場仍有需求

2023年06月13日   •   2907次閱讀

陸續有共享腳踏車業者退出市場 但一些業者認為本地市場仍有需求

本地共享腳踏車市場陸續有業者退出,提供這項服務的地點越來越少。不過業者認為共享腳踏車在本地仍有需求,希望提供更好的服務,提升顧客體驗。

目前共享腳踏車服務大多集中在中部、南部和東部。擁有三萬輛腳踏車的本地最大業者隨行單車Anywheel就將大部分的腳踏車部署在這些地區。業者表示將服務集中在一定範圍內有助管理,例如方便他們收回損壞的腳踏車。

隨行單車Anywheel總裁泰昂說:「我們必須確保如果要擴大車隊,就必須有能力負責任地處理好這些腳踏車,不對其他不使用我們服務的人造成安全隱患。」

業者希望對現有腳踏車進行改良,例如安裝孩童座位。另一家業者HelloRide則在探討推出更輕盈的腳踏車,以及可以大幅調低的座位。

HelloRide市場負責人謝鑫玉表示:「我們更加考慮的是如何提升,或是如何服務好用戶最後三公里的路程。所以我們會把注意力都放在如何提升自己的服務質量。」

HelloRide目前的營業執照能在本地經營1000輛腳踏車,業者有意轉為正式營運的執照,並擴大車隊。

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