# 「出國」僅需6分鐘，新柔地鐵正式動工！將為新馬兩國帶來極大經濟和社會效益

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Published: 2021-01-26
Source: 獅城新聞

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圖片：交通部長王乙康在動土儀式上參與日本基建公司的儀式

**新柔地鐵系統兀蘭北站**舉行動土儀式，交通部長王乙康表示，新柔地鐵系統通車後，**每小時單方向可承載多達1萬名乘客**，將減少新柔長堤上的車輛，為兩國人民提供更快捷和舒適的交通方式，也將為兩國帶來極大的經濟和社會效益！

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**預計將於2026年通車**

**單程車程僅6分鐘！**

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新柔地鐵系統預計將在2026年通車，到時單程**往返新加坡兀蘭北和馬來西亞柔佛關卡僅需6分鐘的車程**。馬來西亞柔佛武吉查卡Bukit Chagar站里也將建設**新馬兩國的移民及檢疫設施**CIQ，馬來西亞境內也將銜接火車、鐵路和快捷巴士系統的公共運輸服務。

**地鐵站將聯通移民局檢疫大廈**

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靠近海軍部西路的**兀蘭北站**共有三層樓，其中兩層設於地底，深28米，並銜接至移民與檢疫大廈CIQ大樓。兀蘭北站和移民與檢疫大廈的面積將**比普通的地鐵站大十倍**。這些設施將設在湯申－東海岸兀蘭北地鐵站旁，並有地下通道銜接。

**連接跨越柔佛海峽高架橋**

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新柔地鐵隧道將銜接至**最高達25米、橫跨柔佛海峽的高架鐵軌**，通往新山武吉查卡Bukit Chagar站。

由於需要在花崗岩石層進行挖掘，因此工程存在一定挑戰，需要使用大型地鑽挖掘機。**當局將儘可能減少施工為周邊環境設施和公眾帶來的不便**。陸路交通管理局也會運用實時監測系統並展開嚴格檢查。

**將帶來極大的便利**

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新柔地鐵路線全稱長達4公里，車程大約6分鐘，將從清晨6點運行至午夜12點，繁忙時段每3.6分鐘一班車，非繁忙時段每六分鐘一班車。每小時單向估計可承載一萬人，**每天的載客量預計約四萬人**。

新柔地鐵一旦建成，將增添新馬之間的陸路交通管道，並為**疫情前每日通關人數多達30萬人**的新柔長堤舒緩人流和車流量。

新柔地鐵系統還可以馬來西亞創造1500個直接就業機會，也將**為新山相關領域帶來娛樂、餐飲、旅遊等領域的就業機會**。

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新加坡交通部長王乙康在出席動土儀式時表示，「新柔地鐵將從成本和時間上**為跨境旅遊提供有吸引力的替代選項**，也會在舒緩長堤堵塞方面帶來顛覆性變化。很欣慰看到兩國對這項計劃採取實際行動，並且有信心我們會一同努力在2026年底完成計劃。」
