不堪馬新關卡阻塞致延誤損失 柔羅里公會促馬新兩國關注

2021/01/30   •   2758閱
馬新關卡通關阻塞問題日益嚴重,導致貨車延誤送貨,業者損失慘重。柔佛羅里同業公會呼籲政府恢復長堤新山關卡24小時運作,提升通關系統效率,增加流動廁所,並加強通關掃描系統應對日益增長的貨流量。希望政府能迅速解決問題,保障貨運通順,緩解業者壓力。
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(新山29日訊)  馬新關卡近日通關阻塞引發連串問題,柔佛羅里同業公會反映,隨著農曆新年將近,關卡貨流量已恢復至新型冠狀病毒疫情爆發前的水平,促請政府恢復柔佛長堤羅里關卡24小時運作、提升通關係統和設立流動廁所等訴求。

柔佛羅里同業公會會長王俊業透露,過去三天(本月26日至28日),馬新第二通道關卡長達9小時的通關係統故障、入境新加坡的貨車司機和送貨員需接受新冠病毒抗原快速檢測,加上大馬檢疫及檢驗局(MAQIS)嚴格檢測貨品及新年前貨流量增加等因素,造成通關嚴重阻塞。

「有者在本月27日甚至耗時10小時才通關,造成一些運輸雞鴨及蔬菜業者面對損失,更有貨車司機因不耐等待為打發時間,下車在馬新第二通道上進行踢球或釣魚等危險活動,業者也要面對顧客責問為何延誤送貨。」

王俊業今日召開視頻新聞發布會,反映上述情況。

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王俊業周五召開視頻新聞發布會,反映馬新關卡近日通關阻塞引發連串問題,促請馬新兩國政府關注。

他說,政府去年4月期間宣布,柔佛長堤新山關卡只運作12小時,但當時因馬新兩國分別執行行管令及阻斷措施,造成貨流量減少,運輸業者尚能接受。

「但自去年9月開始,貨流量就開始回升,隨著農曆新年將近,關卡貨流量已恢復至新病毒疫情爆發前的水平。」

他希望,馬新兩國政府能關注馬新通關道路,尤其是全長6公里的馬新第二通道通關阻塞做出迅速的反應,畢竟需等待至少逾4小時方能通關的貨車司機沒有獲得任何援助,包括準備設施讓司機休息或上廁所,是誰都無法忍受。

他也呼籲,馬新兩國政府在通關道路上增設流動廁所,至少讓那些想上廁所的貨車司機不需要在羅里內,甚至跑到羅里外方便。

王俊業表示,該會也呼籲政府提升現有的關卡基礎設備,包括羅里通關掃描系統。

「我們最常面對的問題是,只要羅里掃描儀出現故障,所有通關程序就會停頓。政府因此應該準備備用掃描儀,以備不時之需,同時提升及拓寬通關道路等基礎設備。」

他也呼籲,關卡內的各政府部門,增加通關程序效率,即使通關係統故障,也能有後備系統輔助,以避免通關延誤,有效應對增長的通關需求。

王俊業表示,該會將上述所有訴求及建議草擬成備忘錄,基於疫情期間很難提呈,該會將設法通過本身的渠道,或是尋求人民代議士協助,將備忘錄提呈予政府,盼政府關注。

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