# 好消息！馬來西亞叫停新加坡過路費，原因——技術不頂

URL: https://www.shicheng.news/zh-hant/v/YKweM
Published: 2019-10-11
Source: 獅城新聞

好消息！馬來西亞叫停[新加坡](https://www.sgcn.com/)過路費，原因——技術不頂

尷尬！

由於技術原因，馬來西亞暫緩了對新加坡車輛收繳過路費的計劃...

對於新加坡的小夥伴來說，周末駕車去隔壁馬來西亞是再正常不過的事情了，採購一番、吃頓海鮮...還是能省大把的票子...

![好消息！馬來西亞叫停新加坡過路費，原因——技術不頂](https://www.shicheng.news/images/image/1597/15971653.avif?1589859704)





（圖:來源自網絡）

最近消息，計劃10月1日收過路費的那個關卡，現在因為技術原因，又無限期推遲了收錢計劃。

近日，馬來西亞媒體報道，由於外國車輛入境准證（VEP）措施面對一些技術問題，原定10月1日落實這項措施推遲，最快要等到明年才會推行。

VEP一再展延的問題是因為安裝「外國入境車輛射頻識別標籤」（VEP-RFID，簡稱RFID）的供應商面對一些技術問題，包括系統無法與貼有RFID標籤的汽車註冊號碼連接，因此被迫展延此措施。

![好消息！馬來西亞叫停新加坡過路費，原因——技術不頂](https://www.shicheng.news/images/image/1597/15971654.avif?1589859704)





（圖:來源自網絡）

過路費小回顧！

馬來西亞原本計劃2016年11月1日在長堤與第二通道兩個關卡，向入境的新加坡註冊車輛徵收20令吉（約6.40新元）入境過路費（RC），同時落實VEP系統。

入境過路費當時按計劃實施，VEP系統則因各種技術問題一拖再拖。

馬來西亞外交部今年4月25日宣布，10月1日起分階段實施VEP措施。到時從新柔長堤及第二通道關卡入境的外國車輛都必須擁有RFID標籤。

據聲明，VEP政策落實後，所有入境外國車輛都必須申請外國車輛入境准證。VEP將分三階段落實，首先是馬新邊界，再來是馬泰邊界，最後是馬來西亞與汶萊和印度尼西亞邊界。

當時強調，10月1日以後，只有已註冊VEP的車輛才能入境馬來西亞，但並未說明何時將在馬泰邊界，以及馬文和印尼邊界關卡也落實VEP措施。

![好消息！馬來西亞叫停新加坡過路費，原因——技術不頂](https://www.shicheng.news/images/image/1597/15971655.avif?1589859704)





（圖:來源自網絡）

新加坡車主目前可在四個地點領取及安裝RFID標籤，包括第二通道的振林山南向休息站、五間店（Lima Kedai）收費站、淡杯安莎娜廣場露天停車場，以及東部大道（EDL）的班蘭休息站。

馬來西亞9月24日宣布，原定10月1日開始執行的VEP措施，將在「尖峰時段」延緩執行。

尖峰時段是指——

周一至周四上午5時至上午11時、晚上7時至晚上10時；周五、周六和星期日則是下午4時至凌晨3時、下午1時至下午4時。

在10月1日則宣布展延落實這項措施，但並未說明展延到何時。

新加坡交通部上個月表明，如果馬來西亞政府只對新加坡註冊車輛實施VEP措施，新加坡將考慮做出相對的回應。

不過現在由於技術問題無限期的延長...

坐等消息吧！畢竟不收費終究還是個好事情！

![好消息！馬來西亞叫停新加坡過路費，原因——技術不頂](https://www.shicheng.news/images/image/1597/15971656.avif?1585051707)