# 新加坡小黃車裁員，賣車是要鬧哪樣

URL: https://www.shicheng.news/zh-hant/v/Yojym
Published: 2018-06-09
Source: 獅城新聞

**Ofo小黃車裁員，賣車是要鬧哪樣？**

6月8日，具有光消息報道，新加坡小黃車團隊，

目前有一半人已經離職。

就在近日，小黃車新加坡團隊的知情人士透露，

在上周五，已經有50%小黃車團隊的員工接到了裁員通知，

而且他們被告知拜一停止工作！！ 

![新加坡小黃車裁員，賣車是要鬧哪樣](https://www.shicheng.news/images/image/1181/11810270.avif?1589871883)





此外還有更震驚的消息啊！

據說，在新加坡當地的一個物流公司內，

有這整整一倉庫的ofo 小黃車，

而且呢，正在打折銷售，

價格為更是50元新幣起，大概也就人民幣240元！

該倉庫里堆滿了成色較新的小黃車，周圍還有一些未拆封的新車包裝件。海報宣傳標寫著「ofo Bicycles Waerhouse Sales」，

時間是 6 月 15—17 日，每天上午 10 點到下午 6 點，每輛單車的價格為 50 新幣。

該建築位於 Bok Seng Group 園區內。 Bok Seng Group 是新加坡重型吊裝和運輸巨頭，

該公司官網顯示，其物流主營業務包括倉儲和庫存管理、貨櫃倉庫管理、常規卡車運輸和海洋物流等。

![新加坡小黃車裁員，賣車是要鬧哪樣](https://www.shicheng.news/images/image/1181/11810271.avif?1589871883)





現場看到了很多拖車和貨櫃，並找到了一處堆放 ofo 小黃車的倉庫，由於閘門緊鎖，只能看到外圍堆放起來的未拆封的 ofo 新車包裝件。

倉庫保安似乎也並不了解具體情況。

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出售上述車輛的是新加坡一家與 ofo 有業務往來的貨運代理/物流公司，ofo 認為該公司採取出售單車的行為過於激進，並正在努力溝通避免這種情況發生。以下是完整回應：

「ofo 與新加坡的一家貨運代理／物流公司有業務往來，並已同意支付服務相關費用。鑒於 ofo 正在與該公司進行商討，我們認為對方此時採取此行動過於激進。ofo 在考慮訴諸法律手段的同時，也在真誠努力地避免 ofo 財產被出售。在 ofo 看來，對方這種出售行為是不合理的，其目的是為了在雙方正在進行的商討中占據上風。ofo 期待在法庭之外解決這一問題，但同時保留其法律上的所有權利。」

不過，ofo 方面沒有正面回應其新加坡團隊裁員一事，官方還未給出具體的回覆！

這樣看來的話，這應該只是一場鬧劇，

畢竟小黃車在新加坡所占的比例還是挺大的，

不能說這麼完蛋就完蛋了，

不過在最近的報道中，還這有新加坡本地的一個共享單車再見了

他就是GBIke 

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有多達3000輛共享腳踏車的GBikes，成了首個即將結業的共享腳踏車業者。

該公司將在陸路交通管理局新註冊條例生效的同一天，即7月7日結束營業。

陸交局規定，提供「無車樁」共享腳車服務的業者須在7月7日前申請營業執照，否則就須馬上停業，無牌經營可被罰款高達1萬元，坐牢不超過六個月，或兩者兼施。

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