一帶一路東風起,新加坡扮演的角色是?

2018/05/30   •   7861閱
新加坡經濟發展史極其快速,從起步到如今成為全球領先的製造中心和「總部經濟」的樞紐,其成功秘訣在於政府的信任度、親商環境、完善的基礎設施、高素質勞動力、強大的研發能力和卓越的智慧財產權保護。對於中國企業來說,新加坡是東南亞的理想投資目的地,尤其是在「一帶一路」倡議背景下。這段歷史探討了新加坡如何一步步走向聚光燈下,並為中資企業出海提供了寶貴的經驗與參考。

在全球經濟動態變化極度迅速的今天,新加坡經濟以創新發展為本,打造知識型、創新型經濟生態圈。翻看舊時的經濟數據資料,筆者不由得感嘆今日的新加坡發展環境與過往的50年有著極大的不同!在短短几十年的時間內,新加坡經濟發展迅速,成績喜人。 中國在2013年提出了一帶一路倡議,更多的中資企業走上國際化的旅程,那麼企業出海第一站應該選哪裡呢? 筆者認為新加坡是很好的選擇。

接下里就請大家跟著筆者一起來了解新加坡的經濟轉型之路,讓我們看看星光閃耀的新加坡是如何一步一步走到聚光燈下,在世界舞台上優雅地起舞。

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在60年代的時候,新加坡在人口迅速增長的同時面臨著高失業率的壓力。 為了能夠創造就業機會,新加坡經濟發展局EDB在1961年成立了,當時EDB的主要任務是促進工業化發展以及吸引外資。根據新加坡金融管理局的數據,在1965年的時候,新加坡的人均名義GDP約為500美元,這與墨西哥和南非處於同一水平。在勞動力技能偏低的情況下,新加坡重點促進以出口為拉動力的勞動力密集型和低技能的產業發展模式。在這個時期,一些國際企業如殼牌東方石油公司和大眾鋼鐵廠開始在新加坡投資,將其項目引進新加坡。同時,新加坡開發了新加坡首個工業區 — 裕廊工業區。

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到了70年代,在解決了新加坡失業率的問題後,新加坡積極的推進員工的技能化培訓,提高他們的薪資並且提高居民的生活水平。新加坡在這個時期開始安排海外公司在新加坡設立培訓機構,並派新加坡本地年輕人到海外學習,提升技能。令人驚喜的是,在1975年這一年,新加坡已經建立了一個實質性的工業基地,製造業在新加坡GDP中的份額從1965年的14%上升到22%!

從勞動密集型經濟發展向資本密集型經濟發展轉型的藍圖是由新加坡政府在80年代提出的。新加坡著力將工程行業進行多元化的發展改革,新加坡在工業機械,工具機,自動化設備和航空航天發動機維修發展方面下了很大的功夫。在這個期間,新加坡及東南亞首家矽晶片製造廠落成了。新加坡在80年代成為了世界領先的硬碟驅動器生產商 – 這是當時用於計算機早期存儲器的存儲形式。

在建國以後的首20年里,新加坡的經濟史可以被描述為「起飛」階段。當時是慎審公共財政,穩定貨幣政策,建立產業合作關係,打造外向型和市場化經濟基礎的紮根時期。那時候,新加坡經濟每年以平均約10%的速度增長,在歡呼聲中,新加坡迅速成為發展中國家行列中最前沿的新興工業化經濟體。

在1990年,新加坡人均國內生產總值已經上升到1.3萬美元左右,超過了韓國,以色列和葡萄牙。越來越多的公司上升到了高價值鏈的層面並著力使用新的科學技術。於是,「科技和服務」在90年代的時候成為新加坡發展的兩大核心元素!讓人振奮的是,新加坡加強了化工,電子和工程等重點行業的能力,利用新加坡在這些行業的優勢,發展了一個新的產業集群:BMS(包括製藥,生物技術和醫療技術板塊)。同時,新加坡也逐步打造成為了國際化的技術中心,人才中心和決策總部。

在2015年,新加坡人均國內生產總值約為5.6萬美元,竟趕上了德國和美國!在充滿活力的21世紀,新加坡將注意力放在創新密集型的發展方向上。研究發展(R&D)成為了新加坡經濟發展的主要動力之一。 在智慧財產權保護方面,新加坡不遺餘力的打造出了良好的業態環境,建立了一個強而有力的智慧財產權 (IP) 保護及執行機制。 目前,新加坡已經逐步成為一個國際化的有競爭力的製造中心!新加坡的製造業在多年來占新加坡GDP的20%左右;全球頂尖的10種藥品中有6種是在新加坡開發的;新加坡製造全球40%的硬碟驅動器; 按價值計算,新加坡自升式鑽機的全球市場份額為55%!不知不覺中,新加坡在眾多國際企業眼中已經是從事高價值製造業務的國家,例如德國特種化學品巨擘贏創工業集團耗資約7億 6000萬新幣,在新加坡建設第二個蛋氨酸生產工廠, 該廠預計2019年投產,可把在新加坡的年產量推高 一倍至30萬公噸。

到目前為止,全世界超過7000家跨國公司在新加坡設立機構,而且許多跨國公司的總部設在新加坡。「總部經濟」給新加坡帶來了積極正面的經濟效益和國際影響力。比如說我們非常熟悉的谷歌自2007年進駐新加坡,最初只有24名職員, 目前人數已增至1000名。坐落在巴西班讓豐樹商業城的辦公樓,也是谷歌在亞太區的總部。

在新中兩國自1990年建交以來, 新加坡和中國的經濟往來密切,許多中國企業選擇在新加坡設立分支機構、區域中心、物流中心、貿易中心、海外運營總部、研發中心等。例如中國富臨實業集團與新加坡科技公司MooVita簽署合作備忘錄,共同開發無人駕駛技術。來自中國四川的富臨集團,擁有自己的整車制 造廠野馬汽車、客運服務公司富臨運業,以及汽車核心零部件製造企業富臨精工。MooVita則是新加坡第一家取得公路無人駕駛試驗執照的無人駕駛系統開發公司。雙方計劃建立全面戰略合作關係,開展從汽車 整車到零部件的全面合作。集團還將在新加坡積極尋找包括汽車電子產業、現代服務業和能源業等領域的發展機遇,以期將新加坡打造為該集團全球化戰略的前沿陣地。

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經濟學人智庫於2017年12月發布的「中國海外投資指數2017」顯示,新加坡已超越美國, 成為最佳中國海外投資目的地!報告稱中國企業參與「一帶一路」的做法之一是選擇到那些能提供恰當的商機及風險平衡的國家進行投資,新加坡被列入「高機會,低風險」的國家中,是最具吸引力的投資目的地之一,因為新加坡擁有可提供商機,風險又相對較低的投資環境。客觀上來看,新加坡是東南亞的中央樞紐,又是西方跨國公司的集聚地。通過多年的努力,新加坡已經成為東西方文化融合的國際化大都市。

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說了這麼多,新加坡的主要優勢有哪些呢? 容筆者在這裡簡單歸納一下。 新加坡政府是非常廉潔,值得信賴的合作夥伴;新加坡有著親商的環境、 絕佳的基礎設施、完善的金融體系、 高素質的勞動力、強大的研發能力、完善的智慧財產權保護體系。 不得不提的是,新加坡和全球市場的聯動性也是非常不錯的,在新加坡7個小時航程的範圍內就可以覆蓋到全球一半以上的人口。

【真心英雄】這首歌中的兩句歌詞:「不經歷風雨怎麼見彩虹,沒有人能隨隨便便成功。」 是的,沒有隨隨便便的成功,先輩們的汗水鑄造了今日繁榮的新加坡,可謂前人種樹,後人納涼。 一帶一路企業國際化發展,中資企業是否應該將第一站落在新加坡, 你心中的答案是什麼呢!

(作者:FELINKA 周璠 新加坡福智霖集團董事)

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