腳踏車應該騎在行人道上還是馬路上？這一直是新加坡公眾疑惑的問題……
近日，新加坡總理夫人何晶建議，新加坡應該規定所有腳踏車和個人代步工具，必須註冊和購買第三方責任險後才能上路。
她同時也建議，腳踏車和個人代步工具在註冊時，應該按照組別分類。
在公路和非公路上行駛；
道路和高速公路；
有電池供電或非電池供電。
何晶表示，在1982年前，新加坡曾規定所有腳踏車都必須申請執照。而一次性的註冊費是5新幣，隨後將牌照掛在腳踏車的後擋泥板上。
她也認為，腳踏車和個人代步工具騎士應該與卡車和貨車司機一樣，需考取不同級別的駕照。
腳踏車騎在公路引熱議
也頻頻發生意外
2021年4月2日早晨
一大群人把腳踏車騎到路中央，阻礙交通，太危險了！」
（視頻：Back Seo Young）
2021年3月31日晚上9點35分
新加坡藝人鄭斌輝在臉書表示，當時他正行駛在四條車道中最左邊的車道，逐漸往十字路口開去，而交通燈當時仍顯示綠燈。
（視頻：鄭斌輝臉書）
當他接近交通燈時，看見前方有約八名腳踏車騎士從左邊的支路陸續騎到他的車道上，他便開始狂閃大燈，但腳踏車騎士仍繼續前行，並沒有因此放緩或停下。此時，鄭斌輝行的車子已經緊逼穿著黃色上衣的腳踏車騎士，眼看就要撞上之際，他立刻急踩剎車。
鄭斌輝表示，當時險些釀成車禍，腳踏車騎士卻不加理會，「好像是我的錯一樣看著我」。
2021年3月28日早晨
多名腳踏車騎士周末在大士彎（Tuas Crescent）一帶的單線公路上騎腳踏車，後方則有一輛大型貨車尾緊跟其後，根本無法超車。
2021年3月19日晚上10點40分
新加坡一名31歲男子在路上騎腳踏車，在羅央道與巴西立1通道的交界處，突然被一輛新捷運巴士撞倒，騎士整個人被捲入巴士車底，當場死亡！
(圖源：Singapore every day update news 2臉書）
民防部隊抵達現場時，立即用起重器將巴士撐起，試圖救出男子，無奈他已經斷了氣，當場宣告不治。
新捷運發言人表示，事故發生時，巴士正在直行，並準備在綠燈時在路口右轉，沒想到會突然發生車禍。巴士司機因涉嫌疏忽駕駛，當場被警方逮捕。
新捷運聯繫騎士的家屬以表達哀悼以及提供援助。同時，公司也協助警方調查。
2020年10月17日晚上7點25分
一名腳踏車騎士竟然明目張膽，在快速公路的最右邊車道騎行，險些被後方的摩托車和轎車撞倒，讓人倒抽一口冷氣！
（視頻來源：Grabriel）
據事主所言，當時他正在亞逸拉惹快速公路（AYE）最靠右的車道行駛，一輛摩托車從左邊超車，改到最右邊的車道後，前方猛然竟出現一輛腳踏車騎士也正從中間，改最右車道騎行！
事主在這緊急關頭驚慌地叫了起來，並迅速機敏地閃避該名腳踏車騎士，整個過程不到兩秒。事主表示，如果這個腳踏車騎士不幸被撞死，那將為他的家人帶來無法想像的傷痛。
網友紛紛譴責腳踏車騎士不負責任，簡直是嫌命長，找死！
2018年12月22日上午
新加坡巴西立第3通道和巴西立坡交界處發生了一起貨車撞倒自行車的事故。前方車輛的行車記錄儀拍下了事故的全經過：
視頻里，這位腳踏車騎士行駛在馬上中間，擋住了貨車的去路並且沒有避讓的意思。
現場目擊者證實，當時貨車司機已經多番鳴笛提醒腳踏車騎士，但騎士置之不理，直到行駛遇到紅燈，還停在貨車前方。
重新上路後，腳踏車騎士繞到和貨車並排的位置，反手就將貨車側鏡打掉。
緊接著，貨車車頭往左一擺，直接擦撞腳踏車騎士，後者失去平衡，摔落在草坪上。
新加坡政府關閉馬路
改成騎腳踏車和步行專用空間
新加坡陸路交通管理局從2月起，關閉介於兀蘭第63通道與第71通道的兀蘭環路，進行改造工程，成為供公眾騎腳踏車和步行的行人專用空間。
新加坡交通部長王乙康表示，海軍部村莊已成為廣受兀蘭和三巴旺居民歡迎的地方，該區人流不斷增加，因此成為當局考慮進行改造的地點之一。這項計劃目前只是試驗推行。
當局在徵詢居民意見後，如果大多數居民支持這個改造項目，才會展開永久性的改造工程。
陸交局也會繼續探討其他道路是否適合改造，讓國人享有更方便的「走、騎、搭」空間。
那大家認為腳踏車應該在人行道上還是馬路上騎呢？
