# 特斯拉時代來了？新加坡100萬VS中國25萬 「最貴電動車」開設試駕點

URL: https://www.shicheng.news/zh-hant/v/ZnLQY
Published: 2021-05-24
Source: 獅城新聞

 **它 真的來了！** 

前段時間賺足人眼球的特斯拉

**終於在Raffle City**

**開設了試駕點**

**目前只對網上預定購買的用戶開放**

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有興趣的可以去官網瞧瞧

https://www.tesla.com/en\_sg 

**特斯拉vs新加坡**

對於剛剛進入新加坡市場的特斯拉

新加坡人對此的接受度還是很高的

**普遍認為價格還不錯**

畢竟在新加坡

隨隨便便一輛日產車都要

**10w+新元**

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就以入門車款model3來說吧

分為標準續航和performance高性能續航

在新加坡

**標續定價為77990新元**

**高性能版為94990新元**

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不加任何選配

最樸實無華的標準續航款

**加上註冊費、額外註冊費（ARF）**

**道路稅等各種政府規定的費用**

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**最後價格為112845新元**

極本符合新加坡人的

購車消費水平

**特斯拉vs中國**

然而反觀中國

**標準續航升級版250900人民幣**

**高性能版339900人民幣**

加上其他七七八八的費用

**最後實際價格為258900人民幣**

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按當前匯率1：4.83來算

**在新加坡購買**model3裸車

**足足比在中國多支付了**

**28萬+人民幣**

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加上COE後

新加坡的特斯拉售價

**將近100萬人民幣！**

**新加坡「天價」車價**

關於**大眾高爾夫1.4**

在世界的價格對比

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再看**豐田卡羅拉**

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新加坡不愧是

**世界上汽車售價**

**最昂貴的國家之一**

**為什麼那麼貴？**

眾所周知坡島實在太小了

**因此政府職能控制道路上的汽車數量**

而控制數量的有效方法

**就是徵收各種費用和稅**

**來提高新加坡汽車的價格**

**資格證書（COE）**

**公開市場價值（OMV）**

**額外註冊費（ARF）**

**消費稅**

**註冊費用**

**車輛廢氣排放計劃（VES）**

**其他費用（公路稅，IU費，車牌費，經銷商佣金等）**

除了車輛OMV之外

**買車最大的費用就是**

**COE（擁車證）了！**

**它基本上是一種證書，賦予車主合法權利，可以在新加坡註冊，擁有和使用汽車，有效期為10年。**

**COE供應低、需求高的特性**

毫無疑問大大提升了

新加坡一輛車的總價！

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**Tesla非環境友好?**

不過這幾年風頭正勁的特斯拉

為什麼到現在才打入新加坡市場？

 **···**

這還要追溯到2015年

一名消費者**從香港花了5.1萬美元**

購買了特斯拉Model S

**駕駛到了新加坡**

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然而卻被

**新加坡政府的碳排放（CEVS）**

檢測告知這款車被認為是

**「非環境友好車型」！**

**···**

這位消費者還被處以

**1.088萬美元的罰款**

當時的新加坡當局解釋

**特斯拉每公里二氧化碳排放量為222g**

**屬於重度污染車型。**

因此，被處以了巨額罰款。

明明是節能環保車

怎麼會「不環保呢」？

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不過現在，

**特斯拉既然能正式**

**進軍新加坡市場**

說明這個問題已經得到了解決

**現在最大的爭議**

**還是特斯拉的性價比問題**

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那麼從價格上來看

你會選擇特斯拉嗎？

圖文編輯：Eva

圖片來源：

特斯拉官網 | SeedlyReads@tesla

資料參考: 

https://www.tesla.cn/model3/design?redirect=no#overviewhttps://www.tesla.com/en\_SG/model3/design?redirect=no#overview

https://www.aas.com.sg/resources/coe/coe-prices.html

https://blog.seedly.sg/factors-cost-car-price-singapore/

https://www.redants.sg/overview/story20190822-3094

https://news.mydrivers.com/1/739/739825.htm

https://interestingengineering.com/the-short-but-fascinating-history-of-tesla

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