# 印尼擬收馬六甲海峽過路費！新加坡與馬來西亞堅決反對：絕不設卡收費

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Published: 2026-04-23
Source: 獅城新聞

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## 印尼財政部長提議對通過馬六甲海峽的船舶徵收通行費



在荷姆茲海峽收費爭議持續升溫之際，印尼財政部長普爾巴亞·尤迪·薩德瓦（Purbaya Yudhi Sadewa）提出，應對所有經過馬六甲海峽的船隻徵收通行費。

這一提議直接挑戰了新加坡與馬來西亞長期堅持的「免費通航」立場——兩國一直強調，這條全球關鍵航運通道必須保持開放且零收費。

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來源：dronepicr on Wikimedia Commons

印尼財長提出收費構想 

據《雅加達環球報》報道，普爾巴亞於本周三（4月22日）的一場研討會上首次公開提出該構想。

他指出，印尼地處全球貿易與能源運輸的核心走廊，但如今過往船隻卻無需支付任何費用。

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來源：Institute for Supply Management

該提議與印尼總統普拉博沃·蘇比安托推動印尼在全球貿易中扮演更核心角色的戰略高度契合。普爾巴亞還援引了伊朗在荷姆茲海峽推行收費的案例，強調馬六甲海峽作為三國共享水域，任何收費舉措都必須與新加坡和馬來西亞協同推進。

他同時強調，印尼掌控著馬六甲海峽最大份額的水域，理應享有相應的經濟回報。

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來源：BeritaSatu via Jakarta Globe

不過，目前該提案仍處於早期階段，因涉及複雜的國際協調與航運業的強烈牴觸，短期內不太可能落地實施。

新加坡重申：馬六甲海峽必須免費開放 

馬六甲海峽是全球最繁忙的航運通道之一，連接印度洋與太平洋。新加坡始終主張，該海峽應向所有船隻無條件開放，不設任何收費壁壘。

周三接受CNBC採訪時，新加坡外交部長維文·巴拉克里希南表示：「我們沒有收費，因為我們都是依賴貿易的經濟體——我們都清楚，保持通道暢通符合三方根本利益。」

「我們不會參與任何試圖關閉、攔截或在鄰近海域加收過路費的行動。」

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來源：Vivian Balakrishnan on Facebook（僅作說明用途）

當被問及新加坡未來是否會被迫在中美之間「選邊站」時，維文引用李光耀的名言回應：「我們拒絕選擇。」他強調，新加坡將毫不猶豫地對華盛頓或北京說「不」，堅定維護自身戰略中立。

馬來西亞：絕不複製荷姆茲模式 

馬來西亞同樣堅決反對將荷姆茲海峽的收費模式套用至馬六甲海峽。

4月19日，馬來西亞國防部長拿督斯里莫哈末卡立·諾丁表示，荷姆茲與馬六甲的地理、政治與經濟背景截然不同，不應簡單複製收費機制。

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來源：Malay Mail

他強調，馬來西亞、新加坡與印尼三方仍堅定致力於保障全球貿易暢通，並維護該區域的國際法秩序。

此外，在2026年新加坡海事周期間，交通部長安東尼·洛克於新加坡舉行的圓桌會議上重申，馬來西亞將全力捍衛航行與過境自由。他不僅參與了關於馬六甲海峽的閉門討論，還實地考察了連接新山與新加坡的「快速交通系統（RTS）」北站項目。

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封面圖改編自：dronepicr on Wikimedia Commons