在多美歌、歐南園這種堪稱「地下迷宮」的換乘站里穿行，對普通人來說都容易迷路，對視障人士而言更是一場噩夢。不過，一款名為Waymap-SG的導航App，正在悄然改變這一切。
手機里的「導盲犬」
29歲的曾先生（Josh Tseng）雙眼視力不足5%。他說，身邊許多視障朋友因為害怕迷路、不想麻煩別人，寧願把自己關在家裡。這種與外界隔絕的困境，隨著年齡增長和身體機能退化，只會越來越嚴重。
Waymap-SG正是為解決這個痛點而生。它不像我們熟悉的地圖App，更像一位貼身的「聲音嚮導」，通過清晰的語音指令，一步步引導用戶穿行於複雜的地鐵站和巴士轉換站。用戶只需打開App，它就能通過手機攝像頭進行視覺定位，瞬間鎖定你的起點。
最厲害的一點是，它完全不依賴GPS或行動網路信號。這意味著即便在信號飄忽的地下或室內，它也穩如泰山。Waymap-SG的秘密武器，是手機里自帶的加速計、陀螺儀和氣壓計等傳感器。它結合內置的數字地圖，通過AI算法實時計算你的步數、步幅和方向，為你規劃路線。而且它還有學習能力，越用越懂你，導航精度也會隨之提升。
如果這樣的東西能夠存在，它給了視障人士一個走出去探索世界、融入社會的機會。 新增15個站點，覆蓋全島
今年五月，新加坡陸路交通管理局（LTA）宣布，繼2023年在淡濱尼成功試行後，Waymap-SG的服務網絡已正式擴展至另外15個交通樞紐。
這次新增的站點都經過了精心挑選。除了考慮地理位置的覆蓋，LTA還特意選了幾個「地獄難度」的迷宮來「練兵」，比如義順綜合交通中心、濱海灣地鐵站，以及擁有三條地鐵線交匯、結構錯綜複雜的多美歌站和歐南園站。在這些地方，普通人稍不留神都會迷路。
LTA表示，敢於挑戰這些複雜站點，就是為了確保App能在最多樣、最嚴苛的環境下穩定運行。更棒的是，這套系統完全不需要在地鐵站里安裝任何額外的硬體，單靠一部手機就能搞定。
用戶說了算，體驗持續優化
從去年的試用版到今天，Waymap-SG的每一步進化，都離不開用戶的真實反饋。開發團隊與新加坡視障人士協會（SAVH）和新加坡導盲犬協會的成員們緊密合作，把他們的親身體驗變成了產品優化的路線圖。
這些反饋非常具體。比如，視覺定位系統（VPS）的準確性需要更高，導航路線要更符合直覺，語音提示的時機和清晰度也要打磨。開發團隊甚至修復了因手機快速移動或在平緩轉彎時可能出現的定位偏差問題。
還有一些更貼心的細節改進，比如App會明確告訴你電梯按鈕在哪一側，指令也變得更簡潔易懂。作為首批測試員之一，曾先生說，參與測試的朋友們都對這款App充滿熱情和希望。它不僅僅是一個工具，更是一把幫助他們重獲獨立與信心的鑰匙。
📌 要點總結
✦ 專為視障人士設計的導航App Waymap-SG，服務範圍擴大至多美歌、歐南園等15個大型交通樞紐。
✦ App不依賴GPS或網絡信號，利用手機內置傳感器即可在複雜的室內和地下環境中實現精準導航。
✦ 開發團隊根據用戶反饋持續優化，提升了導航精度和語音提示的清晰度，讓體驗更貼心。
科技有光，照亮前行的路。
