蕭振祥走訪中車四方車廠 揭新跨島線列車外型

2026/04/04   •   1386閱
2030年即將通車的新加坡跨島線列車外觀首度公開,銀灰與綠色相間的流線型設計驚艷亮相!由中車青島四方打造,融合智能故障預測、節能供電與自動軌道檢測等先進技術,每節車廂設五扇門,通道寬達1.6米,全面提升通勤體驗。陸交局攜手中車長達20年,打造亞洲頂尖全自動地鐵系統,未來出行更安全、高效、環保。
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新跨島線列車外型曝光。(圖:Facebook/Jeffrey Siow)

預計在2030年通車的地鐵跨島線,列車外型首次曝光,車身以銀灰色和綠色為主調。

交通部代部長兼財政部高級政務部長蕭振祥日前到中國山東進行訪問工作,並走訪了中車青島四方機車車輛股份有限公司的車廠,參觀了車廠為我國生產的地鐵跨島線列車。

蕭振祥前天(2日)在Facebook上貼文上載數張參觀車廠時的照片,其中就包括一張站在跨島線列車前的照片。

他說,陸交局和中車四方已有近20年的合作關係,他很高興有機會與中車集團的高層管理團隊會面,並親眼目睹其世界一流的製造和維修設施。

《8視界新聞網》早前報道,陸交局是在2023年6月頒發了總值5億8900萬元的合同,給由中國中車青島四方機車車輛股份有限公司和新加坡CRRC Sifang Railway Vehicles Service有限公司組成的財團。

根據合同,陸交局可選擇購買另外最多11列新列車,財團也將提供長期服務支援。所有的全自動化新列車將在中國青島製造,預計公司會從2027年起,陸續交付新列車,以配合跨島線第一階段在2030年投入運作。

這些新列車的設計同湯申—東海岸線的列車類似,每節車廂一側各有五扇門,車廂之間的通道寬度為1.6米。列車採用更節能的供電系統,同時具備可提早預測設備故障的功能。部分列車也會有自動軌道檢測系統。

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