新加坡政府前日（6月4日）宣布，將徵用馬來西亞政府在本地擁有的兩塊獨立小地段，作為兀蘭關卡的擴建用途。
根據移民與關卡局和新加坡土地管理局發出的聯合文告，
這兩塊土地的總面積約0.79公頃，約等於1.3個標準足球場。
上述土地目前並無其他用途，且植被茂密。
我國當局也強調，在征地過程中將與馬國政府密切合作。
新加坡政府將徵用兩塊馬國政府擁有的土地，以擴建兀蘭關卡。（聯合早報）
這項土地徵用難免令人回想過去新馬曾拖宕數十年的土地爭議。
由於可追溯至英殖民時代的歷史因素，馬國政府在新加坡獨立後，在新加坡仍擁有極小部分土地。
近幾代人印象最深刻的，要數早期和馬來亞鐵道公司有關的土地。
新馬兩國自李光耀時代便曾多次就相關土地歸屬問題展開磋商，但一直到2010年，新加坡時任總理李顯龍和馬國時任首相納吉才終於達成土地交換協議。
根據協議，新加坡獲得馬國原本擁有的丹戎巴葛、克蘭芝和兀蘭的三塊土地，以及另外三塊在武吉知馬的土地。
作為交換，馬國取得濱海南的四塊土地及在奧菲亞—梧槽的兩塊土地。
其中，濱海南的四塊土地位於濱海灣金融商業地帶的中心，另外兩塊位於奧菲亞—梧槽的土地則是新加坡中央商業區的延伸地帶。
這項土地交換協議，使新馬接駁火車位於新加坡的終點站在2011年從原本的丹戎巴葛遷移至兀蘭，一勞永逸解決了我國過去在海關方面可能出現的疏漏。
丹戎巴葛火車站於2011年6月30日正式熄燈，結束其歷史使命。（聯合早報）
此次兀蘭關卡擴建牽涉的兩幅地段，同樣也與新馬兩地的人員往來有關。
由於新馬來往通關人數屢創新高，預計到了2050年將達到每日40萬人，擴建兀蘭關卡，提高通關量能，已是刻不容緩。
新加坡在2022年5月首次向馬國政府獻議購買相關土地，隨後於2023年11月正式提案。
李顯龍在2023年的新馬領導人非正式峰會也與安華就此課題展開溝通，後者當時對兀蘭擴建計劃表示支持。
如今，隨著征地流程傳出好消息，兀蘭關卡的擴建工程將在2025年第三季啟動。
隨著新馬人員與經濟交流日益密切，兀蘭關卡未來將必須應對更多的人潮及車流。（聯合早報）
馬國在新加坡還有「一些」土地
值得一提的是，上述即將轉做關卡用途的兩塊土地，並非馬國聯邦政府在本地碩果僅存擁有的土地。
馬國駐新加坡最高專員阿茲法去年受訪時曾指出，馬國政府在新加坡還有「一些」土地，包括在荷蘭村的一英畝土地，而這還不包含柔佛在新加坡擁有的土地。
除了馬國聯邦政府名下的土地，柔佛王室在新加坡所擁有的兩塊土地更廣為人知：
一個是臨近新加坡植物園，位於泰瑟園（Tyersall Park）的伍德努克王宮（Istana Woodneuk）所坐落的土地；
一個是位於直落布蘭雅的天猛公回教堂（Masjid Temenggong Daeng Ibrahim）。
伍德努克王宮及周邊土地占地24.4公頃。
1860年，已故柔佛蘇丹阿布峇卡從英國人威廉納皮爾手中購得該片土地及建在該處的一棟洋房，隨後改建成伍德努克王宮，並一度是蘇丹阿布峇卡與妻妾的住所。
後來幾經滄桑，伍德努克王宮逐漸廢棄，2006年一場大火後更幾乎付之一炬。
如今，伍德努克王宮的內部建築布滿塗鴉，也因其神秘色彩而成為傳說中的「鬼屋」。
新加坡警察部隊2015年也在通往伍德努克王宮的林間小路入口處放置警告標識，提醒私闖該地者將被逮捕。
「藏匿」在植物園旁一片樹林中的伍德努克王宮已是一片廢墟。（每日新聞）
另一邊廂，天猛公回教堂則持續運營中。
柔佛蘇丹依布拉欣2018年曾在臉書貼文介紹這所回教堂。
貼文指出，天猛公回教堂擁有和其他柔州回教堂相似的元素，其所在地擁有32座柔佛王室陵墓及2000個古老墳墓。
回教堂入口處豎立著柔佛州旗，其工作人員，如宗教師和召禱人也來自柔州，並由柔佛州伊斯蘭宗教理事會管轄。
天猛公回教堂。（柔佛蘇丹依布拉欣臉書）
新加坡地狹人稠，發展節奏極快，可謂寸土寸金，不排除未來還會有更多牽涉馬國在新加坡所擁有土地的發展。
但隨著近年來，尤其在冠病疫情爆發後，新馬關係已大幅改善，預料未來這類磋商將更加順暢，不至於像過往馬來亞鐵道公司的土地相關課題那般曠日持久，一波三折。
