# 新加坡1月第二輪COE反彈！破12萬新幣，但漲幅為何「踩剎車」？

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Published: 2026-01-23
Source: 獅城新聞

👉 車展+農曆新年刺激買氣，**A組COE止跌反彈約7500元，逼近11萬元**，但漲幅低於市場原先預期。

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## 為何A組會反彈？



**三大原因：**

1️⃣ **新加坡車展效應**

多個品牌集中促銷

買家在車展下單，帶動COE需求集中釋放

2️⃣ **農曆新年換車潮**

家庭換車、升級需求增加

屬於典型「季節性需求」

3️⃣ **車商策略趨於保守**

下一季度（2–4月）COE配額尚未公布

車商不敢「重手」競標，限制了漲幅

👉 因此：**漲是預料中事，但沒「破11萬」**

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## 車商內部怎麼看？



本田代理商（嘉摩哆）觀點 

原預計A組**會破11萬元**

但因：

COE配額未明朗

電動車回扣今年縮減

車商需控制「總車價吸引力」

👉 最終競標出價偏保守

「COE預估價定太高，車賣不動；定低一點，競標也不會太激進。」

BYD總代理（Vantage Automotive）看法 

車展訂單已大量消化

**下一輪A、B組COE：**

可能持平

或回落 **3000–5000元**

前提仍是：**未來三個月的COE配額**

「目前A組還是偏高，希望能回到10萬元以下。」

## 接下來走勢怎麼看？



🔮 **短期（1–2輪）**

車展訂單仍需時間消化

COE未必馬上回落

🔮 **關鍵轉折點：**

👉 **陸交局即將公布 2–4月 COE配額**

配額若增加 ➜ 成價回落空間加大

配額若偏緊 ➜ 高位震盪

## 官方提醒



陸路交通管理局（LTA）：

⚠️ **呼籲買家與車商競標時保持謹慎**

新加坡採取「減少用車」的策略 本地住戶擁車的比率從2013年的40％ 減少到近年的約三分之一 

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新加坡擁車證（COE）每月公開投標兩次，通常在每個月的第一周和第三周。投標時間為星期一中午12點至星期三下午4點。

投標人須繳付押金，金額依不同車輛類別而定，例如私人汽車需繳$10,000。公眾可通過指定銀行的提款機、網絡銀行或電話銀行服務進行投標，並可隨時查詢當前標價及調整自己的出價。每次調整必須以至少一元往上增加。

若不熟悉流程，也可委託車行代為投標，省卻手續煩瑣。

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