# 鯊瘋了！這個中國知名品牌出海新加坡後，成了老大！ URL: https://www.shicheng.news/zh-hant/v/b2eRa Published: 2025-01-19 Source: 獅城新聞 太彪悍了！2024年的新加坡最暢銷汽車品牌，花落中國汽車品牌比亞迪！ **2024年全年註冊量達到了6191輛，擊敗常年位居新加坡銷量榜首的日本豐田和德國寶馬！** 排名第二的是日本豐田，**一共註冊了5736輛汽車，排名第三的是德國寶馬，註冊量達到了5042輛。** ![鯊瘋了！這個中國知名品牌出海新加坡後，成了老大！](https://www.shicheng.news/images/image/1757/17575373.avif?0) 這波比亞迪奪得銷量冠軍的飛躍表現，絕對可以稱得上一匹來自中國的黑馬。 要知道，在2023年的時候，**比亞迪在新加坡的銷量排名僅為第四，在豐田、寶馬和奔馳之後。** 當時比亞迪在新加坡的市場占有率**僅僅4.7%，比第二名奔馳的12.7%差了一大截，足足8個百分點！** 而僅一年的時間，比亞迪如今的市場占有率就比2023年**大幅提高了接近10個百分點，超過第二名本田的13.3%，以1.1個百分點的優勢直接拿下了新加坡銷量冠軍！** ![鯊瘋了！這個中國知名品牌出海新加坡後，成了老大！](https://www.shicheng.news/images/image/1757/17575374.avif?0) *圖源：the straitstimes* 眾所周知，來自中國的品牌比亞迪在電車銷量上早已世界第一。 根據2024年1-9月的統計數據來看，**中國比亞迪在「全球新能源銷量」榜單中傲然第一位，達到了250.23萬輛，是第二名來自美國的特斯拉的足足兩倍多！** ![鯊瘋了！這個中國知名品牌出海新加坡後，成了老大！](https://www.shicheng.news/images/image/1757/17575375.avif?0) *圖源：易車榜* **毫不誇張地說，比亞迪已經穩穩霸占住了全球電車的霸主地位。** 但電車在整個汽車銷售量中其實僅占20%，而在新加坡根據2024年1-5月的數據來看，電動車也僅占新加坡註冊新車總數的32.64%。 光靠純電車的增長，在未來十年內並不足以讓比亞迪打出這麼漂亮的翻身仗，縱觀比亞迪的這一場新加坡攻堅戰，不得不佩服中國品牌出海新加坡的強勢力道！ ![鯊瘋了！這個中國知名品牌出海新加坡後，成了老大！](https://www.shicheng.news/images/image/1757/17575376.avif?0) **靠什麼抓住新加坡用戶的心？** 1、商場開餐廳，抓住新加坡人的心先抓住他們的胃 從2023年開始，作為一家汽車生產公司居然在新加坡開啟了自己的餐館之旅。 **所謂不想當好廚子的主題店不是好汽車商**，比亞迪不僅要開還一口氣在2023年開了2家名為BYD by 1826的餐廳。一家位於Boat Quay，一家位於Suntec City。 和以往汽車銷售點不同，這兩家均設置在商場內部，和賣車為主餐飲為輔的傳統做法也不同，比亞迪的餐廳是真的在老老實實做食物。 汽車展廳中有1/4的區域都是餐廳，其他的是汽車展廳，而除了把比亞迪汽車名字和信息植入菜單、在餐廳周邊擺設比亞迪汽車的小模型外，還提供各種美食、甜點、酒類和茶水。 ![鯊瘋了！這個中國知名品牌出海新加坡後，成了老大！](https://www.shicheng.news/images/image/1757/17575377.avif?0) *圖源：比亞迪新加坡官網* *比亞迪餐廳的早午茶菜單* 光從早午茶的豐富程度就可見一斑，這家餐廳是正兒八經地想要提供豐富多樣化地食物給客戶，而非只是一杯茶水、幾塊甜點，僅作為有汽車購買意向目標客戶打發時間的「零嘴」。 **光菜單上的小食就多達11種**，更有每日優惠套餐提供，**只需9.9新幣，就可以吃到一份香蒜醬麵條套餐、或烤肉丼套餐，或是照燒三文魚蓋飯套餐！** 要知道，在寸土寸金的新加坡繁華地段商場，**9.9新幣套餐的餐館在價格上簡直連繁華地段的食閣都能直接秒殺！** ![鯊瘋了！這個中國知名品牌出海新加坡後，成了老大！](https://www.shicheng.news/images/image/1757/17575378.avif?0) *圖源：路透社* 最令人驚訝的是，餐廳中還提供了四種甜品和豐富多樣的酒水飲料，根據負責人介紹，這樣的設計可以既滿足女性客戶、也滿足男性客戶。 ![鯊瘋了！這個中國知名品牌出海新加坡後，成了老大！](https://www.shicheng.news/images/image/1757/17575379.avif?0) *圖源：路透社* 當女性在品嘗甜點和茶水的時候，男性客戶可以盡情選車甚至試駕， 而當女性客戶盡情選車的時候，男性客戶也可以來點酒水和飲品打發時間。 ![鯊瘋了！這個中國知名品牌出海新加坡後，成了老大！](https://www.shicheng.news/images/image/1757/17575380.avif?0) *圖源：路透社* 而到了2024年，全島比亞迪更是一共開設了五家餐廳和酒吧，其他幾家分別位於丹戎巴葛、馬里士他中山公園和山景（暫時閉店）。 ![鯊瘋了！這個中國知名品牌出海新加坡後，成了老大！](https://www.shicheng.news/images/image/1757/17575381.avif?0) *圖源：比亞迪新加坡官網* 2、都選擇買電車了，炫酷才是第一位 眾所周知，為了環保節能，電車一定是未來汽車市場的主流趨勢，特別是新加坡已經明確規定**，到了2030年新加坡所有新註冊的新車和德士須由更清潔能源驅動！** 但畢竟離這樣的進程還剩下15年，在燃油車仍然占據主導的當下，那部分首先選擇電車的顧客，到底是什麼人？ **——是更容易接受新生事物的人，是心態或年齡年輕的一代；而這一代人對於「價值」的定義，可不僅僅是「貴」或「名牌」這麼簡單。** 在他們的價值觀中，**「前衛」、「炫酷」、和「個性」**，往往成為了更重要的購買要素。 比亞迪正是精準切中了購買者的這一心態！ 在中國的社交媒體上，近期一則豪華跑車跳舞的視頻直接刷爆。 ![鯊瘋了！這個中國知名品牌出海新加坡後，成了老大！](https://www.shicheng.news/images/image/1757/17575382.avif?0) ![鯊瘋了！這個中國知名品牌出海新加坡後，成了老大！](https://www.shicheng.news/images/image/1757/17575383.avif?0) 起因是近期韓國人飛往上海打卡的人數暴增，並紛紛將自己的見聞發表在自己國家的社交媒體上，這其中有不少人被中國的繁華和物美價廉所震驚。 **但也有不少韓國人心中不平衡，非要找點「優越感」展示韓國才是真正的已開發國家。** 於是，有部分韓國遊客表示上海大街沒有豪車，**以證明「中國窮」的偏見。** 結果原本白天睡覺晚上才出來集體亮相的豪車天團不幹了，紛紛改掉了夜貓子的習性白天在武康路、外灘和陸家嘴等主要遊客出沒的地段顯擺。 ![鯊瘋了！這個中國知名品牌出海新加坡後，成了老大！](https://www.shicheng.news/images/image/1757/17575384.avif?0) *圖源：網絡* 為了一展國力，當時不成文的規定是：500萬人民幣的車不配加入豪車天團白天亮相！什麼勞斯萊斯幻影、法拉利超跑、帕加尼……一時之間上海的這些地段鳴笛喧天，頗有一種叫板韓國遊客的架勢。 但就在這樣的豪車天團中，卻有一輛500萬人民幣以下叛逆的車成為了全隊伍最亮的崽，這就是比亞迪的純電超跑。 ![鯊瘋了！這個中國知名品牌出海新加坡後，成了老大！](https://www.shicheng.news/images/image/1757/17575385.avif?0) *圖源：網絡評論* 這款售價只有168萬人民幣的電車超跑在上海友人聚集的地段大跳扭屁股舞，跟著音樂的節奏卡點，車燈還隨著發出炫目的光彩，現場別說是韓國遊客了，就連中國本地人都被震驚到。 ‍ **比亞迪最新的宣傳策略相當粗暴簡單且有效——拉風炫酷最重要。** 2025年的新加坡車展在1月9日新達城開幕，而參觀者進門立刻能看到的最佳展位——**高達100多萬新幣搭建的巨型展台，赫然停放的是比亞迪的這款會跳舞的U9！** 原地跳舞**意味著它具有相當彪悍的懸掛系統**，可以快速改變每個角度的離地面高度。 ![鯊瘋了！這個中國知名品牌出海新加坡後，成了老大！](https://www.shicheng.news/images/image/1757/17575387.avif?0) *圖源：海峽時報* ![鯊瘋了！這個中國知名品牌出海新加坡後，成了老大！](https://www.shicheng.news/images/image/1757/17575388.avif?0) *圖源：Youtube視頻截圖 @LUXURYASIA* 這波宣傳不可謂不成功，直接將目標定位在了年輕和喜歡新鮮的群體之上，是一波超絕佳的形象宣傳。 更是利用超跑原地跳舞的性能，讓新加坡用戶看到了比亞迪在高端跑車性能上的開發實力。 ![鯊瘋了！這個中國知名品牌出海新加坡後，成了老大！](https://www.shicheng.news/images/image/1757/17575389.avif?0) 3、白菜利潤，虧了也要賣！ 所有國外車到新加坡來售賣，考慮到運費、進口費、後續維護和管理費用等等價格都要飆升。 比亞迪其實也不例外，**比如比亞迪海豚在國內僅售12萬人民幣，而在新加坡卻是14萬新幣起。** 但根據2024年1季度的年報來看，其實比亞迪根本沒賺什麼錢，完全是白菜利潤拼了也要搶新加坡的市場。 **2024年1季度特斯拉和比亞迪的凈利潤分別僅為5.37%和3.82%！難怪2024年4月9日的時候，「比亞迪單車凈賺9000元」這個微博話題直接登上了熱搜！** ![鯊瘋了！這個中國知名品牌出海新加坡後，成了老大！](https://www.shicheng.news/images/image/1757/17575390.avif?0) *圖源：微博* 新加坡的擁車證基本上是由經銷商代客戶競拍，因此新車宣傳海報的價格往往是一個「打包價」，包括了全球最貴車牌的費用在其中。 其餘的還包括汽車通過海運的方式抵達新加坡的運費。 按照上海到新加坡海運首重**2000元/立方米（含提貨費，清關費等），續重1500元/立方米，重貨按500KG一立方換算，不足一方按一方計算，一輛重達2500KG的汽車運貨成本，需要1500新幣。** 而除去這兩塊成本以外，**關稅：到岸價20%；註冊費：到岸價100%以上（根據不同價格不同）；消費稅（到岸價9%）、環境稅等等……** ![鯊瘋了！這個中國知名品牌出海新加坡後，成了老大！](https://www.shicheng.news/images/image/1757/17575391.avif?0) *示意圖* 這還不算門店的建設成本、市場營銷投放，而車企在新加坡基本都是委託經銷商進行銷售，需要給經銷方一部分提成，**比例大約在3%-8%之間。** 以比亞迪的BYD ATTO 3為例，每銷售一輛ATTO 3，**汽車經銷商可以獲得大約1萬新幣的返利！** 雖然比亞迪在新加坡的盈利數據沒有具體的標識，但這麼算下來看，比亞迪硬拼新加坡市場純粹是一個策略——**車爭一口氣，虧了也要賣！** 經銷商利潤豐厚了、價格在客戶的預算中有競爭力了、汽車的性能也相當能打，比亞迪這波新加坡No1，是硬拼出來的戰績！ ![鯊瘋了！這個中國知名品牌出海新加坡後，成了老大！](https://www.shicheng.news/images/image/1757/17575392.avif?0) 4、背靠大樹好乘涼，比亞迪背後的中國基建狂魔 其實在比亞迪成功的背後，有一個幕後的默默助力，那便是素有基建狂魔的中國國企。 電車最大的壁壘就是充電問題，**而截至2024年8月，新加坡全島約有6200個充電樁，考慮到同期新加坡電動車保有量在18000輛，車樁比例不過3：1，遠遠低於1：1的目標！** 2023年11月，比亞迪中標新加坡陸路交通管理局最大的一筆電動巴士採購單，之後就著手建設了和大巴車配套的充電設備。 ![鯊瘋了！這個中國知名品牌出海新加坡後，成了老大！](https://www.shicheng.news/images/image/1757/17575393.avif?0) *新加坡比亞迪電動巴士* **比亞迪還聯合HTC在新加坡建設了10個充電站，85個充電樁，並且和本地5家充電運營商合作，給車主提供了優惠充電價格！** ![鯊瘋了！這個中國知名品牌出海新加坡後，成了老大！](https://www.shicheng.news/images/image/1757/17575394.avif?0) *圖源：早報* 不僅車商在發力，中國國企也一樣趁勢將基建灑向全世界，中石化、中石油一樣在新加坡大力發展充電業務。 中石化在2023年11月在新加坡所屬加油站，推出全新的電動汽車充電服務PIT（POWER IN TIME）。中石油下屬企業新加坡石油公司，也與當地國企新加坡能源集團（簡稱SP Group）簽署充電合作協議，**計劃在5座自有加油站安裝快速充電樁。** ![鯊瘋了！這個中國知名品牌出海新加坡後，成了老大！](https://www.shicheng.news/images/image/1757/17575395.avif?0) 抱團出海，成為了中國企業強勢進入新加坡企業的得天獨厚的優勢！ **中國品牌強勢進入新加坡** 政府雖然多 中國品牌出海讓無數新加坡人感受到了「鯰魚來了」的衝擊力，除了電動車外，其他行業中國品牌也一樣到處開花： 智慧型手機行業 企業代表：華為、小米、OPPO 以優越的技術創新、高性價比和強大的研發能力，爭奪了新加坡的本土市場。 ![鯊瘋了！這個中國知名品牌出海新加坡後，成了老大！](https://www.shicheng.news/images/image/1757/17575396.avif?0) 餐飲行業 企業代表：海底撈 以個性化的服務、高質量的菜品，讓這一品牌成為了新加坡火鍋餐飲的領軍人物。 ![鯊瘋了！這個中國知名品牌出海新加坡後，成了老大！](https://www.shicheng.news/images/image/1757/17575397.avif?0) 光伏與新能源行業 企業代表：天合光能、隆基綠能 配合新加坡政府可持續發展的目標，推出高效和環保的產品，在清潔能源這塊不斷攻占新加坡市場份額。 ![鯊瘋了！這個中國知名品牌出海新加坡後，成了老大！](https://www.shicheng.news/images/image/1757/17575398.avif?0) 家電與電子設備 企業代表：美的、海爾 節能環保是新加坡購買家電時的主要考量，加上這些中國品牌設計時尚，性價比高，成為了新加坡消費者的寵兒。 ![鯊瘋了！這個中國知名品牌出海新加坡後，成了老大！](https://www.shicheng.news/images/image/1757/17575399.avif?0) 數字科技與電商行業 企業代表：阿里巴巴（Lazada）、騰訊 作用Lazada的阿里巴巴焉然成為了東南亞市場的電商龍頭，而騰訊憑藉自在金融支付的強大優勢，占領絕佳高地！ 精準的大數據支持和用戶體驗，更讓用戶粘性不斷提高，新用戶增長迅猛。 ![鯊瘋了！這個中國知名品牌出海新加坡後，成了老大！](https://www.shicheng.news/images/image/1757/17575400.avif?0) 其實對於這些中國品牌來說，新加坡市場的規模小，人力成本高，地皮成本貴，法律也非常嚴苛，有些行業還需要和經銷商進行利潤分成，**但他們無一例外將新加坡當成了出海的「攻堅陣地」！** **只因為新加坡具備得天獨厚的「出海沙盒」條件。** ![鯊瘋了！這個中國知名品牌出海新加坡後，成了老大！](https://www.shicheng.news/images/image/1757/17575401.avif?0) 這裡是整個東南亞地區的工業大國，是全球第三大煉油中心，也是世界主要的電子設備、精密機械製造基地。 作為國際金融中心和科技創新的亞洲重要國家，**在新加坡的「出海成功」具有極強的借鑑作用。** 再往西可以複製往歐美國家，而臨近也可以擴展到印度和東南亞這樣更廣大的市場。可以說出海的第一站放在新加坡，可以讓中國企業快速積累和海外政府、企業、客戶、行業建立合作的經驗。 更何況新加坡作為東南亞唯一的已開發國家，也是全世界最貴的國家，對於高端市場的需求比例相當高。中國企業出海，無不想消除過去的「價廉」的刻板印象，都想衝擊「世界名牌」的「明星地位」。 **而獲得新加坡本地客戶的認可，便意味著拿到了面對世界挑戰和審視的入場券。** ![鯊瘋了！這個中國知名品牌出海新加坡後，成了老大！](https://www.shicheng.news/images/image/1757/17575402.avif?0) 比亞迪的成功，是中國品牌出海成功的一個小小縮影；**新加坡在各行各業所經歷的「鯰魚效應」的競爭依然在繼續，甚至愈演愈烈。** 競爭對於每個消費者來說，都意味著更物美價廉的產品；但競爭對於每個行業來說，卻又是生死存亡的挑戰。願在這已經無法阻擋的歷史洪流之中，每個人都能享受科技進步商業競爭帶來的便利，也在自己的行業中抓住機遇，獲得更豐厚的回報。