前天！新柔地鐵舉行動土儀式！
新加坡跟馬來西亞兩國的地鐵工程正式動工！這意味著，新柔地鐵不再是僅掛在嘴邊的計劃！
來源：LTA | 勿蘭北站設想圖
要知道，新加坡跟馬來西亞，就這個新柔地鐵項目前後談了快11年，經歷3次延期，真差點讓人以為要建不成了。
沒想到到前天正式動土，更具體的興建詳情也公布出來了。
咱們也跟著來看看~
新柔地鐵興建詳情、規劃
講真，大家都還蠻期待新柔地鐵建成的。
按照新柔地鐵的規劃，建成後從新加坡勿蘭北到新山的武吉查卡站（Bukit Chagar），車程就只要六分鐘！
每小時單向可以搭載10000人！
據官方估計，新柔地鐵一天的載客量可以達到40000人左右。容納那些要上班、出差、旅遊、探親的人都綽綽有餘。
來源：8視界
而地鐵的運營時間為早上6點到晚上12點，忙的時候3.6分鐘一班車，不忙的時候6分鐘一班車。
這也算是很貼心了。
特別是地鐵運營時間，對於那些需要新馬兩邊來回跑、或是新馬當天來回通勤的人很友好！
他們再也不用擔心趕不趕得上車，多晚都能回到家了~
來源：8視界
另外，大馬那邊的武吉查卡站也會好好地建設一番。
比如站內將建設新馬兩國的移民及檢疫設施（CIQ，馬國稱ICQ）。
周邊會有800個停車位跟1000個摩托車停車位。
此外，還會直接銜接火車、鐵路和快捷巴士系統的公共運輸服務。
這樣就方便那些家住在新山或是附近的人。
他們可以坐自己的單車、小車、摩托車到武吉查卡站，搭乘新柔地鐵到新加坡勿蘭北，然後再轉乘去上班。
這個未來想起來都覺得美滋滋。
且新柔地鐵不僅僅迎合了打工人的需求，對於旅遊也是很方便。
圖源：mymrt
疫情前，很多人一到周末就喜歡溜去新山買買買或是做個頭髮什麼的。相信到時新柔地鐵通車了，兩地來回短期游的人就更多了~
不過話說回來，新柔地鐵也算是「相對難產」了。
它這一路走來可不容易
2010年5月
新加坡、大馬政府宣布興建新柔地鐵
2018年1月
新加坡、大馬正式簽署雙邊協定
2019年5月
兩國交通部長統一暫停計劃，大馬需要支付賠償金60萬作為延期費
2019年9月
大馬再一次要求延期
2020年5月
新加坡答應大馬的延期要求，並且宣布這是最後一次延期，期限到7月31號
2020年7月30號
新加坡、大馬政府簽訂新柔地鐵系統協議
2021年1月15號
大馬的捷運公司開放公眾諮詢，也公布了有關地鐵站的項目照片
2021年4月15號
預計公眾諮詢結束
2024年
預計土木工程可以結束
2025年
預計進行系統構建，測試跟調試
2026年12月
新柔地鐵正式通車
所以最快最快，這條地鐵也得5年後才能建成。
2027年應該就可以穩定運行。
來源：SCMP
雖然不是近期一兩年就能好，但也可以說建成的時刻就在不遠的將來了。
不知道網友們期待嗎？
