（新加坡15日訊）新加坡基礎設施統籌部長兼交通部長許文遠指出，新柔捷運系統（RTS）基於馬來西亞在過去數個月遲遲未確定合資企業夥伴人選，因此新馬兩國到現在還未成立合資公司，導致有關計劃進度落後且進展不順利。
他說，新馬兩個是在2018年1月簽署新柔捷運系統雙邊協議，為計劃設置一些里程碑，其中包括新加坡SMRT公司和馬來西亞國家基建公司需在2018年6月30日前成立一家合資公司，而該合資公司需在同年9月30日，透過與兩國政府交通部的特許協議，聘請營運公司（OpCo）。
許文遠在國會以書面方式回覆裕廊集選區議員洪維能的提問時說，過去數個月來大馬政府在考慮更換合資企業夥伴，但截至去年9月仍無法確認人選，並截至12月28日仍沒有著落，接著大馬要求於2019年2月28日確定合資企業夥伴人選。
（圖：新加坡交局）
他說，由於這些延誤，合資公司遲遲無法成立，再者大馬也因此事於去年8月起，單方面取消新馬兩國有關聘請營運公司的雙邊討論會。
他指出，若兩國無法在原定期限成立合資公司或聘請營運公司，則兩國應共同舉行一個公平、國際性且透明的公開招標來聘請營運公司，除非兩國政府都同意展延這些限期。
許文遠披露，新加坡已在2018年11月備好一份招標草擬文件並已交給大馬政府，而招標也有必要在今年3月31日前完成，唯大馬政府遲遲沒有回應。
他說，新加坡理解大馬經歷了509大選換政府，但由於種種延誤，新柔捷運系統或無法在預計的2014年12月31日前竣工。
Post in:中國報 Johor China Press
