往返新柔，哪個交通方式的性價比最高？（聯合早報）
作者 李國豪
近來，提供非法跨境服務的霸王車被嚴加取締，似乎讓一些習慣使用這類服務的公眾若有所失。
無可否認，目前可以合法往返新柔的交通選項，仍有許多不足之處，不過，人們還是可以按照自己的需求來選出最適合自己的出行方式。
紅螞蟻接下來將從性價比角度，給這些交通方式排出高下。
以下排名有分先後。
一、火車
性價比指數：★★★★★
（性價比之王——平價、舒適、準時）
新柔火車服務的正式名稱為地不佬短程火車（Shuttle Tebrau）。
儘管價格並非所有選項中最便宜，但考量到火車的便利性，以及時間的精準掌控，
新柔火車絕對有資格坐穩性價比排行榜的第一把交椅。
從兀蘭火車站前往新山的火車每隔1小時15分鐘一班，準點出發，全程只需5分鐘，途中完全不必擔心新柔長堤的塞車狀況。
如果你在新山和朋友有約、餐廳已經訂位，或已經預約美容、按摩、看牙醫等服務，那火車絕對是最佳選擇。
公眾可到馬來亞鐵道公司（KTMB）官網，或下載其手機應用程式購買車票。從新加坡出發前往新山的車價為5新元，從新山返回新加坡則要價5令吉（1.53新元）。
必須注意的是，兀蘭火車站的閘門在火車出發前20分鐘關閉，新山中央車站（JB Sentral）的閘門則在出發前10分鐘關閉，乘客必須提早預留時間前往火車站。
從兀蘭火車站出發前往新山，採取一地兩檢模式，意即乘客在兀蘭火車站便能完成新加坡及馬國移民局的通關手續，到了新山中央車站，即可直接下車走人。
不過，從新山中央車站返回新加坡的兀蘭火車站，則需分別在兩地通關。
值得一提的是，搭乘新柔火車除了可免受塞車之苦，也不必擔心通關時「塞人」。
每班列車的車票數量固定，不至於大排長龍，通關時間非常充裕，火車也會確保所有人完成通關坐上車後才發動。
更加分的是，由於車票數量固定，乘客在火車上一定會有位子可坐。
新柔火車只有一個無法克服的短板：
熱門時段的車票「比演唱會門票還難搶」。
公共假期、學校假期、周末連假、乃至周五晚間的班次，經常都是一開售便被搶購一空。
想避免這種情況，那就只能在非尖峰時段出發，要不然就請你身邊手速比較快的朋友來幫你搶票吧！
新柔火車（聯合早報）
二、巴士
性價比指數：★★★★
（除了便宜，還是便宜！）
搭巴士是價格最親民的選項。
新捷運及 SMRT的160、170、170X和950號巴士皆有提供跨境服務。
以下是上述巴士在新柔兩地的往返路線。
上述巴士路線車資最多不超過2.50新元，從地鐵轉乘，也可享有轉乘優惠。
此外，乘客可選擇搭乘馬國巴士公司Causeway link的CW系列巴士，這些巴士在新加坡的出發地點包括克蘭芝地鐵站、奎因街巴士總站及裕廊東轉換站等地點。
車費同樣非常親民，介於2.60新元至5新元之間，乘客可使用各家銀行的Visa信用卡或借記卡支付車子。
除了便宜，巴士也相對能避免塞車情況。
新柔長堤往新山方向設有巴士專用車道，即使在尖峰時段，也不會浪費太多時間在車龍之中，從時間效率來看，在尖峰時段，搭巴士會比開車或搭乘跨境德士更具優勢。
不過，相較其他交通選項，巴士得不停地上下車，步行距離也長，最消耗精力和體力。
乘搭巴士到了兀蘭關卡，乘客必須先下車步行前往移民局大廳通關，接著再下樓搭巴士前往新山。
巴士在尖峰時段，也可能出現班次較不固定，間隔時間較久的情況，導致排隊等候巴士時間較長。
加上巴士等候處沒有空調，較為悶熱，行動不便或身體狀況較不理想的出行者，可能不太適合乘搭巴士。
新馬皆有業者提供跨境巴士服務。（海峽時報）
三、跨境德士
性價比指數：★★★
（費用不便宜，但勝在不用走路）
新加坡目前有四家德士提供跨境服務。
其中，乘客可通過電話熱線預約康福德高及騰越寶威（Strides Premier）前往新山的跨境德士服務。
騰越寶威也已推出預約網站，供乘客線上預約。
若乘搭新加坡註冊的跨境德士，乘客可在新加坡任何一個地點上車，但在馬國的下車地點只能是新山拉慶中央車站。
從新加坡任何地點前往新山拉慶中央車站的跨境德士全車車費為80新元。
此外，乘客也可以選擇從萬山街德士站（Ban San Street）上車，目的地同樣也是新山拉慶中央車站，全車費用為60新元，若少於四人出行，乘客也能選擇在萬山街德士站與其他人「配對」，如此一來，每人車費則僅為15新元。
礙於兩國法規，目前新柔跨境德士無法提供點對點服務。
簡單來說，新加坡註冊的跨境德士只能在新加坡任一地點載送乘客；馬國註冊的跨境德士則只能在馬國任一地點載送乘客。
因此，如果有迫切需求，或可折衷在萬山街德士站搭乘馬國註冊的跨境德士前往柔佛（任何地點）下車；回程時，則在新山拉慶中央車站搭乘新加坡註冊的跨境德士返回新加坡（任何地點）下車。
比起火車及巴士，跨境德士的價格較不友善，但對行動不便的公眾來說，卻是較合適的選項。
無論如何，由於跨境德士沒有專用車道，若選擇在尖峰時段搭乘跨境德士，就得做好在新柔長堤上動彈不得，通勤時間較長的心理準備哦！
萬山街德士站。（聯合早報）
四、開車
性價比指數：★★
（新加坡養車成本超高，看來只能去添油幫補一下了）
想要開車去新山，你家得先有車，或同行友人中有人是擁車族。
還沒出發，這先決條件就這麼昂貴了，性價比自然不會高到哪去。
和跨境德士一樣，私家車在新柔長堤上沒有專用車道，因此在假日及尖峰時段，同樣得預先做好被塞在車陣的心理建設。
馬國當局自本周一（22日）起在兩個陸路關卡測試新的二維碼通關係統MyNIISe，希望縮短通關時間。
新加坡人可下載該手機應用程式，註冊後便可使用二維碼通關，如果是團體出行，全車人可生成一個二維碼通關。
MyNIISe暫時僅限利用汽車通關的出行者使用。
在新加坡養車不便宜，不去新山添點便宜的汽油回本，似乎有點對不起自己。
但要注意哦，新加坡法律規定，新加坡車子必須將油缸添到至少四分之三滿才可出境。
遇上塞車，也千萬別因車龍太長，而心存僥倖插隊，否則分分鐘都有可能被執法人員命令U轉重排哦！
要開車，就得做好塞車的心理準備。（海峽時報）
五、渡輪
性價比指數：★
（除非你想去度假或吃海鮮）
最後，來點冷門，又不太實際的選項——搭渡輪。
目前，新加坡丹那美拉渡輪碼頭有提供前往柔佛迪沙魯（Desaru ）及柔佛邊佳蘭丹絨本哥利碼頭（Tanjung Pengelih）的渡輪服務。
前往迪沙魯的單程船票為70新元，到邊佳蘭的丹絨本哥利則要價43新元。
除了價格不菲，上述兩個地點距離新山市中心也有不小距離，車程將近一個半小時，且也不方便招到德士或私召車。
因此，除非要去迪沙魯度假，或老饕想到邊佳蘭這一「海鮮聖地」大快朵頤，這個選項，最好還是別輕易嘗試。
