# 全球扎堆來「潤」，新加坡怎麼就贏麻了

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Published: 2022-07-18
Source: 獅城新聞

多年以後，當海底撈創始人張勇，和俏江南創始人張蘭，在夜深人靜、回顧往事的時候，會不會都覺得，自己當初潤去新加坡，是一生中做的最成功的決定？

因為，如今，**世界在下沉，而新加坡在狂歡。**

這個面積還不到廣州十分之一的小國家，2021年GDP總額近2.7萬億，超越蘇州，直逼廣州。

根據世界銀行數據，2021年新加坡人均GDP近49萬元人民幣，美國都不是對手。

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新加坡貿易與工業部預計，新加坡經濟將在2022年迎來3%-5%的增長。因此有人預測，2022新加坡的人均GDP將超過53萬元人民幣。

宏觀的數字可能不太直觀。其實，兩個詞就能體現出今年新加坡經濟好到什麼程度，那就是：搶人、搶房。

**第一，招工靠搶。**

據報道，新加坡今年工資普遍比去年有所增長，很多公司直接漲薪15%。

要知道，新加坡公司一直以來被認為是比較摳門的。一位從新加坡潤回國的網際網路從業者表示，放在平時，即便是相對更「捨得花錢」的網際網路公司，漲薪幅度基本都在5%，連10%都很少見。

一些急用人的公司，不光漲薪，還儘可能的贈送福利，不僅成功入職後就馬上發3000元新幣，約1.4萬元人民幣的入職獎勵，還承諾除了年終獎、帶薪年假、醫保外，還要提供子女助學金。

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即便如此，依舊有公司搶不到員工。這些公司甚至聯合起來，要求新加坡趕緊放寬外籍人員來新加坡工作的政策限制，「**先解決了目前缺人狀態再說！**」

**第二，租房也得搶。**

今年新加坡租房市場，火爆到不可思議。

據媒體報道，現在外籍人士租房，普遍要比以前多掏20%-40%的租金。甚至有豪橫的房東，開口就是翻倍的要價。

就這，為了拼手速，很多人甚至都來不及實地考察，僅憑中介發來的幾張照片幾段視頻，當場就交訂金了。

**生怕「多看一眼，房子就沒了」。**

於是，有人自然就有了潤去新加坡的打算。而機構們也及時站出來，給有想法的人支招。

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別說普通人了，其實中國企業早就開始往新加坡潤了！

為什麼全球普遍難過的時候，新加坡卻過的這麼滋潤？

為什麼這麼多企業，都想去新加坡？

**01**

5月20日，當5000多萬人在線上觀看周杰倫演唱會的時候，蔚來正在新加坡交易所掛牌。

從此，蔚來成為首家在美國、中國、新加坡三地上市的電動車企業。

**促使蔚來進行「占坑式」上市的，是美國。因為，美國正在阻擊中概股。**



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美國證券交易委員會，也就是SEC，先後甩出9批「預摘牌名單」，149家中國公司上榜。前年被特朗普搞了一半的中概股風波，被拜登推上了高潮。

**上了「預摘牌名單」，意味著可能會在將來被迫從美股退市。**

此前，包括百度、愛奇藝、微博在內的23家公司，已經進入「確定預摘牌」名單，最早2024年初就要被踢出美股。

而還沒有進入「確定預摘牌」名單的公司，則被要求必須在15個工作日內，交出包含原始數據的審計底稿，接受審查。否則，就要被列入「確定預摘牌」名單，進行清退。

三十年來，在美國上市的中概股公司總共也就270多家，如今，一半都被拉黑了。蔚來，就是其中之一。

所以，蔚來得趕緊找幾個備選的交易所。**新交所，就是其中之一。**



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一下子來了個超2100億元人民幣市值的獨角獸，新交所樂開了花。於是，蔚來在新交所掛牌的流程，順滑無比。

5月5日被SEC公布列入「預摘牌」名單，5月20日就直接成功登錄新交所。即便算上之前的準備時間，蔚來在新交所掛牌的流程，也是過分的順利。

為什麼蔚來在新加坡上市這麼快？因為**，新交所不僅搶人，連中概股也搶。**

中金公司研報評估，中概股如果從美股回歸，將可能帶來超過740億元人民幣的新增募資規模。

目前新交所正在洽談的中概股企業超過100家，涵蓋了從金融科技到消費科技，從房地產到特殊目的收購公司等多個行業。

蔚來不是唯一受打壓而被迫轉移陣地到新加坡的公司，美國也不是唯一打壓中國企業的國家。近年來，印度也在不斷的打壓中國企業。

要說區別的話，那就是美國的手法起碼還算體面；而印度的手段，真就一點都不講究。

300多個與中國有關的應用程式說封就封、中國的投資說限制就限制、中國企業數十億資產說凍結就凍結，甚至還對中國企業進行「惡意審查」。

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為什麼說是「惡意審查」呢？有印度的中國企業吐槽說：「他們每次都查不出問題，**但每次都要錢。**」

甚至，就算來自新加坡的公司，只因為老闆是華裔，也遭受連坐。

3月底，東南亞跨境電商平台Shopee宣布「鑒於全球市場的不確定性」，決定關閉其印度業務。

在印度和美國的雙重打壓下，騰訊已經表示要把東南亞總部，設立在新加坡。和騰訊「並肩作戰」的，還有小米、阿里、位元組、華為等。

位元組計劃在3年內，向新加坡投資幾十億美元。阿里已經向新加坡的外賣服務商Grab投資了30億美元。

跨境電商SHEIN，一度超越Amazon，成為美國下載量最大的購物App，卻在印度屢遭打壓。網傳SHEIN正在新加坡大量招人，並有將新加坡設立為國際總部的計劃。

除了大廠外，**很多想要出海的中國公司，都把新加坡當做了橋頭堡。**

大廠搬到新加坡，首先需要招兵買馬。他們先把人搶走了，之後才輪得到更小一點的公司。這樣一來，小公司的員工就稀缺了。

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可以說，因為**中美、中印鬧彆扭，新加坡在中間占便宜**。

那麼問題來了，東南亞有這麼多國家，為什麼是新加坡？

畢竟，新加坡不過彈丸之地，比上海的浦東還小。即便在東南亞，國土面積也是墊底的。

**美國不僅看上了新加坡，還對新加坡寵愛有加。**

美國不僅幫助新加坡發展經濟，甚至為了確保它免遭周邊鄰居欺負，一直向新加坡提供軍事援助。

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從新加坡建國初期，美軍就在新加坡擁有軍事基地，而新加坡也非常積極配合。新加坡購買了美國戰鬥機之後沒地方訓練，還會直接飛到美軍在關島的基地進行訓練。

為了更好的成為美軍航母補給站，新加坡投入巨資建立樟宜海軍基地，成為美國海軍自撤出菲律賓後，在東南亞開闢的第一處航母駐泊基地。

到現在為止，美國在新加坡擁有樟宜海軍基地、森巴旺海軍基地、巴耶黎巴空軍基地等眾多軍事基地的使用權。

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為什麼美國這麼熱心一個跨越半個地球、距離自己超過1.5萬公里的小國家？而新加坡為什麼這麼聽話，一直積極配合美國？

**更重要的是，新加坡會不會永遠忠於美國？**

**02**

從客觀條件來說，新加坡之所以如此受寵，是因為它的地理位置太過優越了。

新加坡位於馬六甲海峽的咽喉要道上。

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馬六甲海峽被譽為海上航運的「生命線」、「海上十字路口」，是印度洋和太平洋航運溝通的最重要通道。**往來亞洲、非洲、大洋洲和歐洲的船隻，都要經過這裡。**

這裡的貨物進出量，是蘇伊士運河的3倍，巴拿馬運河的5倍，馬六甲海峽因此成為世界十大海峽之首。

而新加坡港位於馬六甲海峽東南側，最大吃水深度24.5米，最大可停靠30萬載重噸的船舶，最大可泊35萬載重噸的超級油輪，**堪稱樞紐的「樞紐」。**

如今的新加坡港，已開通200多條航線，連接123個國家和地區的600多個港口，並擁有年處理6.3億噸貨物、3370萬TEU的物流的能力，成為世界第二大港口，僅次於上海港。

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（TEU是英文Twenty-feet Equivalent Unit的縮寫，通常用來表示船舶裝載貨櫃的能力，也是貨櫃和港口吞吐量的重要統計、換算單位。是以長度為20英尺的貨櫃為國際計量單位，也稱國際標準箱單位。）

新加坡港內擁有7個自由貿易區、倉庫8.5萬平方米，堆場23.4萬平方米，過境貨物倉庫為12萬平方米。

新加坡港還是世界第一大燃油供應港，貯藏容量80萬立方米，精鍊能力每天為120萬桶。

更重要的是，新加坡作為東南亞的樞紐，**離中國不到4000公里**，坐飛機最快不到五個半小時就到了。

如此優越的位置背後，卻是狹小的國土面積，以及匱乏的自然資源。新加坡甚至連飲用水，都要依賴馬來西亞。如果不跟其他國家做生意，新加坡人連生存都難以保證，更別提保護自己了。

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因此，自然稟賦決定新加坡很重要，卻也非常依賴各種靠山。**新加坡的近代史，基本就是不斷找靠山的歷史。**

從1867開始到1959年，將近一個世紀，新加坡一直是英國的殖民地。在此期間，新加坡雖然沒有獨立主權，卻也在英國的羽翼下被保護得很好。

然而，二戰期間，日本軍隊輕易就打敗了新加坡的英國軍隊。這一仗讓新加坡意識到，**英國已經沒辦法保護自己了。**

20世紀中期，在新加坡國父李光耀等人的帶領下，新加坡開始了民族獨立運動。被二戰掏空身體的英國，決定放棄殖民統治，並開始逐步撤軍。

1959年，英國承認新加坡自治，同時也意味著，英國沒有了保護新加坡的義務，於是李光耀決定依附馬來西亞。

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1962年，李光耀在全國發起加入馬來西亞的投票。投票有三個選項，分別是：

A：**我同意**合併，但保留一定的自治權，所有新加坡人加入馬來西亞籍

B：**我同意**合併，但適當降低自治權，在聯邦議會中要占有一定比例席位

C：**我同意**合併，但讓渡更多的權利

如果選民不同意合併，就只能投空白票。結果，超過1/4的選民投了空白票。

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李光耀政府早就預料到了這樣的結果，事先在選舉準則中規定，如果空白票數沒有超過半數，那麼將被計入贏得最多選票的選項。

也就是說，**這14.3萬多張空白選票，被記入了選項A。**

但是，新加坡不想當被僱主聘用的「職業經理人」，而是當真正的主人，這個由75%華人組成的國家，希望能夠實現平權。

這就觸及了馬來西亞的底線。於是，馬來西亞對新加坡不僅經濟上進行壓榨，政治上也進行排擠。

加入馬來西亞的第一年，新加坡就要上繳40%的稅款，第二年直接變成了60%。

**有壓迫，就會有反抗。**

因此，1963舉行的馬來西亞選舉中，李光耀主導的新加坡人民行動黨一舉拿下議會控制權。

但是，這讓馬來西亞政治階層徹底感受到了威脅。在1965年，馬來西亞以126票贊成，0票反對，將新加坡投出了馬來西亞聯邦。

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面對這一突發情況，李光耀在宣讀新加坡獨立宣言的時候泣不成聲，表示這是他的終生遺憾。

緊接著，被迫獨立的新加坡又面臨一個新的問題。1971年，英國最後一批駐軍離開新加坡，新加坡一下陷入了沒有軍隊保護的狀態。

當時的世界，正處於蘇美兩極的風口中。在英國留學、從小接受西方價值觀的李光耀，果斷選擇美國作為盟友。

其實當時的新加坡整體都很弱，只不過比馬來西亞有錢一點。新加坡建國初年，GDP還不到10億美元。

為了尋求美國的保護，李光耀頻頻示好美國。

新加坡大半機場美國可以隨意使用；美國軍艦可以隨意停泊新加坡任意港口而無需提前告知；越戰期間，新加坡成為美國第七艦隊的補給站。

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面對這麼聽話的小弟，美國又出槍、又出人、又出錢、又出技術。這也就是為什麼，1965年新加坡還只是一個小漁村，經歷了短短32年，就已經成長為一個超1000億美元GDP的東亞唯一已開發國家。

有了美國支持，不僅讓「亞洲四小龍」之一的新加坡能夠放開手腳抓經濟促生產，更重要的是，跨國公司來新加坡做生意更方便了。

**全球化發展越繁榮，海上的「十字路口」也就越繁榮。**

**1965年，新加坡的失業率10%**，而隨著吸引來國外的石油開採設備製造、電子組裝等產業，新加坡本地服裝、玩具、食品生產、鑽井設備製造、皮革、造船等企業也得到了迅速發展。**到1972年，失業率就降到了4.7%**。

開放的市場，讓小小的新加坡具備了強韌的抗壓能力。即便1973年的全球石油危機讓世界經濟下滑，新加坡依舊在穩步發展。

1965年到1978年之間，新加坡的GDP年平均增長率10%，失業率下降到3.6%，製造業產出占GDP的比重由1965年的14%上升到1978年的24%。

1982年開始，美國的電腦及其周邊設備製造商也相繼在新加坡設廠。到1985年，已經有超過150家的跨國公司在新加坡從事電子產品及電腦配件的生產，新加坡一躍成為世界硬碟驅動器產業的重要集散地，承包了全球近一半的產量。

這樣帶動了印刷電路板、金屬衝壓、壓鑄、精密機械加工等相關產業的發展。到1985年，新加坡技術工人占總勞動力比例從11%提高到22%。

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過去很長一段時間，乘著產業鏈全球化的大船，新加坡可謂是順風順水。

根據華東師範大學學者的研究，自獨立一來，每年新加坡進出口貿易額保持在GDP的300%上下。

客觀上來說，過去的歷史中新加坡和中國在全球產業鏈分工中，多多少少存在競爭關係。**新加坡需要一個強敵，幫助自己競爭。這也是小國不得已、卻很高明的生存策略。**

如果劇本一直這麼走下去，新加坡可以平平穩穩地過小日子了。但，世事無常。

新加坡的靠山又出事了。

2009年，新官上任的歐巴馬政府，頒布了《重振美國製造業框架》，並提出「出口倍增」、「製造業回流」的計劃。

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美國之所以做出這樣的決定，原因也不難理解。2008年美國地產泡沫破裂，經濟上急需去金融化、去地產化，努力發展製造業、增加就業，維穩經濟。

換句話說，習慣了從金融、地產掙「容易錢」的美國，要把此前承包出去的掙「辛苦錢」的製造業，再搶回來。

也就是說**美國從主導全球化，轉變成主導「逆全球化」。**

這對於經濟過度「外向」、產業全球化的巨大受益者新加坡來說，就是一個沉重的打擊：說好的幸福呢？

2010年開始，新加坡的經濟增速開始不斷放緩。

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眼看到了2016年新加坡經濟稍微有點起色。結果，把「美國優先」喊得更響亮的特朗普上台了。

特朗普曾發推怒斥支持自由貿易的人：每當聽到某些議員和別的什麼人，大談自由貿易的好處，我都表示呵呵。這種智障協定，每年都在給美國造成大量的失業和8000多億美元的損失。

逆全球化導致新加坡經濟受阻，2019年經濟增速跌至十年來最低。

而更讓新加坡心慌的是，與此同時，自己的「殺手鐧」新加坡港的地位，也在面臨挑戰。

**03**

在過去很長一段時間，馬六甲海峽的確承接了全世界60%、中國80%的石油運輸。

不過，近年來，中國開始和更多國家建立新的航運線路，**不斷分流馬六甲海峽的運輸量。**

2001年，中國應巴基斯坦的邀請，簽署了瓜德爾港項目一期工程融資協議。瓜德爾港讓中國能夠繞開馬六甲海峽，極大縮短去往波斯灣、阿拉伯海的航程。

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2015年，中緬原油管道開始運營，馬德島港同時正式開港。讓中國可以繞開馬六甲海峽，將部分石油從緬甸入境。

儘管泰國克拉運河、馬來西亞皇京港還懸在空中，但也都是新加坡港的重要競爭對手。一旦建成，**都能夠讓中國進一步減少對新加坡港的依賴。**

新加坡港對中國的重要性不斷下降的同時，中國市場對於新加坡的重要性卻在不斷提升：

2013年，中國超過歐盟成為新加坡最大的貿易夥伴。

2014年，中國取代歐盟成為新加坡最大出口市場。

2017年，中國和新加坡的進出口總額，比美國和新加坡的2倍還多。

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其實，在天平上越來越找不到穩定落腳點的新加坡，早就預感到自己越來越依賴中國市場。

早在2009年，歐巴馬在任時就提出「重返亞太」戰略，大肆製造地區恐慌，製造了東海、南海等一系列爭端。

此後，李顯龍訪美多次表示歡迎美國重返亞太。

畢竟，長期以來，美國和新加坡的貿易量，別說歐盟了，連馬來西亞、印尼都比不過，更別提中國了。

對此，新加坡很是著急。

2013年，李顯龍面向美國商業團體就曾公開倡議：「美國應該積極參與東南亞貿易事務。**在東南亞，貿易就是戰略。**

新加坡竭盡所能，幫助美國在該地區展開建設性和富有成效的接觸，促進所有國家的穩定與繁榮。」

為了放大美國的焦慮，當時，李顯龍還說了這樣一段話：「10年來，中國已經成為幾乎所有東南亞國家的頭號貿易夥伴，其中包括美國的盟國，如菲律賓和泰國。」

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**當時的新加坡盼美國重返亞太，猶如久旱盼甘霖。**

但是，「美國優先」的大道理，最終還是管住了「平衡大師」新加坡的小道理。

2022年5月23日，《日本經濟新聞》所刊登的對李顯龍的專訪中，看得出新加坡已經發生了新的變化。

關於《日本經濟新聞》所提出的「過去10年，亞太地區的經濟和軍事平衡逐漸』向中國傾斜『」一事，李顯龍這樣回答：

「中國是幾乎所有亞洲國家的最大貿易夥伴，包括日本和新加坡。這是自然的結果，也是區域國家普遍歡迎的。因為這創造了合作、貿易、繁榮的機會，許多國家都想從中國發展帶來的機遇中有所收穫。」

對中國提出的一帶一路、全球發展倡議等多邊活動，李顯龍也表示讚賞。

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當然，李顯龍也向《日本經濟新聞》表達了這樣一種態度：「保持平衡，這樣就有彈性，**不會過度依賴任何一方。」**

客觀來說，新加坡過去迎合的，並不是某一個國家，而是全球化的主導者。如今新加坡迎合的也不是中國，同樣是全球化的主導者。

李顯龍能且敢於提出「美國無法阻止中國崛起，新加坡也不會選邊站」的口號，是勇氣，也是智慧。

而當下，新加坡的經濟的和「中國崛起」的大船也越靠越近。除了進出口貿易「交互」越來越強，**「錢途」重合度也越來越高。**

根據外交部統計，2021年上半年，中方對新新增全行業投資額為26.0億美元，同比增長9.0%；新加坡對華新增全行業投資額為55.2億美元，同比增長59.5%。

截至2021年6月，新累計在華全行業投資總額達1160億美元，中國累計在新加坡全行業投資總額707.2億美元。

不僅如此，此前一向以「遏制中國崛起」為理由，緊跟美國步伐的新加坡，如今卻在促進人民幣國際化方面，扮演起了重要角色。

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2021年9月末，新加坡離岸人民幣存款餘額為1630億元，占新加坡商業銀行存款約 2%。

而且，2015年國內首隻離岸人民幣債券，也是在新加坡發行的。

**尾聲**

**小國，天生有很多短板和無奈。**

面積小、人口少、缺糧少水、資源匱乏的新加坡，能達到現在的經濟成就，堪稱是奇蹟。

新加坡能夠取得人均GDP近49萬元人民幣的成果，離不開這個小國在大國之間周旋的智慧。

客觀評價，作為一個小國，新加坡做得很優秀。並沒有像日韓等小國一樣被大國深度「騎跨」，新加坡雖然一直在找靠山，卻能夠隨時跳轉向對自己更有利的一方。

即使新加坡當下重倉押注中國，新加坡卻並不是中國的「殖民地」，仍是自由身，內心甚至仍在呼喚美國重返亞太。

畢竟，**作為一個小國，只有對於多個大國有價值時，才能為自己的發展爭取最大化利益。**

從這個角度上來說，中美之間的競爭，是所有小國的機會。每一個不草率站隊的小國，都有機會成為下一個新加坡。而一旦站隊，就很難回頭。

對於個人也是一樣。

多年以後，當海底撈創始人張勇，和俏江南創始人張蘭，在夜深人靜、回顧往事的時候，會不會都覺得，自己當初潤去新加坡，是一生中做的**最草率的選擇？**