# 水淹地鐵口、地標建築沉底！新加坡這一區，或將徹底被海淹沒 URL: https://www.shicheng.news/zh-hant/v/eqpoW Published: 2022-06-23 Source: 獅城新聞 新加坡近來特別關注環境問題，立志是要減少碳排放，逐步提高碳稅，爭取在本世紀下半葉，達到凈零碳排放的目標。 不僅如此，在去年3月的國會中，政府還公布了一份**《新加坡2030年綠色發展藍圖》**，想要實現可持續性發展和環保。 ![水淹地鐵口、地標建築沉底！新加坡這一區，或將徹底被海淹沒](https://www.shicheng.news/images/image/1699/16995183.avif?1655902835) 圖源：海峽時報 從各個方面，政府希望帶頭做起環保先鋒，為新加坡的未來盡一份力。 至於新加坡為何如此緊張環保、節能等議題，那是因為，新加坡面臨著迫在眉睫的壓力。 其中，**海平面上升帶來的威脅**，將是新加坡想要極力避免的未來。 ![水淹地鐵口、地標建築沉底！新加坡這一區，或將徹底被海淹沒](https://www.shicheng.news/images/image/1699/16995184.avif?1655902835) 示意圖 對於一個小島國的來說，海平面上升後，新加坡或許將不復存在，徹底走入歷史。 最近，新加坡南洋理工大學的學者，通過AR技術模擬出了這個殘酷景象。 **新加坡金融區淪為一片汪洋？** **這個地標建築或將徹底消失** 新加坡未來有可能被上升的海洋淹沒，已經算是一個老生常談的話題了。 最近，一名學者做出估計，到了一百年後的**2022年**，新加坡丹戎巴葛金融區，將有一大片土地被海水淹沒！ ![水淹地鐵口、地標建築沉底！新加坡這一區，或將徹底被海淹沒](https://www.shicheng.news/images/image/1699/16995185.avif?1655902835) 未來將被「淹沒」的新加坡土地，圖源：National Heritage Board 在這個略顯的殘酷的未來畫面中，丹戎巴葛的著名地標建築**老巴剎將不復存在。** 海水上漲到了現在的丹戎巴葛地鐵站出口附近。在窄小有限的土地里，人們正在Telok Ayer一帶建設新的小販中心。 雖然在這裡的高樓暫時可能看不出會遇到更多問題，但是誰也說不準，這種情況繼續下去這些高樓會不會陷入危險之中。 ![水淹地鐵口、地標建築沉底！新加坡這一區，或將徹底被海淹沒](https://www.shicheng.news/images/image/1699/16995186.avif?1655902835) 現在丹戎巴葛金融區附近的海岸線，圖源：彭博社 當然，現在的丹戎巴葛金融區還沒有變得那麼恐怖，還有很多時間能讓新加坡做出補救措施。 所以，新加坡政府一直在竭力環保，希望至少通過自己的努力，留給下一代可以生存的空間和未來。 但實際上我們都知道，環保不僅僅是一個國家的事。氣候變化、海平面上升單靠新加坡的努力遠遠不夠。 ![水淹地鐵口、地標建築沉底！新加坡這一區，或將徹底被海淹沒](https://www.shicheng.news/images/image/1699/16995187.avif?1655902834) 圖源：Blue and Green Tomorrow 但至少，新加坡完全不能無動於衷。 **新加坡已經開始布局** **多管齊下應對海平面上升** 在新加坡的世界裡，海平面上升後，不僅是金融區可能遭重，新加坡沿海的各地區，也會面臨著相同的困境。 畢竟，四面環水的新加坡全島最高點，也不過是只有163米的武吉知馬山而已。 ![水淹地鐵口、地標建築沉底！新加坡這一區，或將徹底被海淹沒](https://www.shicheng.news/images/image/1699/16995188.avif?1655902834) 與此相對的，新加坡的**大士、裕廊島一帶**，新加坡**CBD市中心**，新加坡**東海岸**以及新加坡**巴西立、樟宜一帶**，地勢低洼海拔往往只有1到5米。 ![水淹地鐵口、地標建築沉底！新加坡這一區，或將徹底被海淹沒](https://www.shicheng.news/images/image/1699/16995189.avif?1655902834) 圖源：ResearchGate 一旦海平面上升個一米，不論是商業區還是居民區，都將面臨著「滅頂之災」。 這不是危言聳聽，而是很可能發生的事實。2018年，美國宇航局的科學家曾發表過一份報告，稱未來100至200年內，**海平面上升一米或更多的情況已無可避免！** 留給新加坡的時間，說多也多，說少也少...... ![水淹地鐵口、地標建築沉底！新加坡這一區，或將徹底被海淹沒](https://www.shicheng.news/images/image/1699/16995190.avif?1655902834) 深藍色地區是所謂的「低風險區」，圖源：NTU 除了環保之外，新加坡也做了不少其他努力。 在新加坡，大約**70%-80%**的海岸線都有沿海石堤的保護。 ![水淹地鐵口、地標建築沉底！新加坡這一區，或將徹底被海淹沒](https://www.shicheng.news/images/image/1699/16995191.avif?1655902834) 圖源：海峽時報 這些海堤必要時可以加固。一旦海平面上升，新加坡也有足夠的時間來拓寬拓高，讓土地免受海浪的侵蝕。 不僅如此，新加坡還在不少沿岸地區**種植了很多紅樹林**。紅樹林的最大優勢在於能減緩海浪與風暴潮對沿岸的沖刷，降低海浪衝擊力，防止海岸遭侵蝕。 ![水淹地鐵口、地標建築沉底！新加坡這一區，或將徹底被海淹沒](https://www.shicheng.news/images/image/1699/16995192.avif?1655902833) 圖源：海峽時報 另外，紅樹林的根系也可吸收碳，並為野生動物提供棲息地。複雜的根系還能累積沉積物，跟上海平面上升的速度。 新加坡總理李顯龍在2019年的國慶群眾大會上，**首次把「氣候防衛」提上國家議程。** 為了應對海平面上升帶來的威脅，政府宣布在未來100年**投入至少1000億新幣**，可以說是相當大的手筆了。 其中，圩田技術現在已經日漸成熟。它能阻擋海水入侵低于海平面1.2米的填海土地。 ![水淹地鐵口、地標建築沉底！新加坡這一區，或將徹底被海淹沒](https://www.shicheng.news/images/image/1699/16995193.avif?1655902833) 圖源：海峽時報 完善的溝渠網絡、雨水收集池和抽水泵，一旦遇上天降大雨，還能迅速將累積的雨水排出。 還有很多正在嘗試中的新科技和新技術，只待成熟後一一落實。 或許真的到了一百年後，這些現在困擾新加坡的問題，都不會成為問題了。 ![水淹地鐵口、地標建築沉底！新加坡這一區，或將徹底被海淹沒](https://www.shicheng.news/images/image/1699/16995194.avif?1655902833)