新加坡樟宜機場可以說是新加坡的驕傲，那也是斬獲大獎無數，全球最佳機場的獎項都拿到手軟...
不過，最近新加坡自個兒把樟宜機場給否了...
原由就是網絡...
新加坡第二季4G服務調查涵蓋的六條地鐵線中，三家電信業者在樟宜機場線不達標...
目前，新加坡地鐵線中，只剩樟宜機場地鐵線還沒有達到99％的4G電信網絡覆蓋率，新電信、第一通以及星和在樟宜機場地鐵線的4G覆蓋率都不超過96％。
根據新加坡的規定，如果這三家到第三季度仍不能達標，可能面對最高5萬元的罰款。
新加坡於2016年6月公布全新的4G移動通訊網絡服務素質標準時宣布，現有電信業者須從2018年7月1日起，確保所有地下地鐵站和隧道的4G覆蓋率超過99％。
調查涵蓋的六條地鐵線中，三家業者僅在樟宜機場線不達標。這條地鐵線有三個地鐵站，丹那美拉站與博覽站之間的軌道在地面上，而博覽站與樟宜機場站之間則在地下隧道。
三家業者在第二季不達標仍屬安全，但第三季數據出爐時，若仍不達標有可能面對處分。
令人關注的是，所有業者第二季的表現都比第一季差，離標準越來越遠。
新電信第一季的樟宜機場線4G覆蓋率達到96.68％，但第二季跌至95.43％；
第一通則從第一季的95.31％退步至第二季的90.21％；
星和更是從第一季的91.78％，猛跌至第二季的83.89％。
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拋開任何原因，不達標就是要受罰，甚至後面的處罰會更重手筆。
現在好像明白樟宜機場為啥成為全球最佳的機場了，新加坡在追求最佳的路上，還真就這麼任性！
