# 救命速度再升級！新加坡推出新一代救護車：可快速切換雙人模式，黑科技拉滿！ URL: https://www.shicheng.news/zh-hant/v/gJlNb Published: 2026-08-15 Source: 獅城新聞 ![救命速度再升級！新加坡推出新一代救護車：可快速切換雙人模式，黑科技拉滿！](https://www.shicheng.news/images/image/1790/17900510.avif?0) 新加坡民防部隊（SCDF）近日揭曉了其新一代救護車，該車型可在需要時快速重新配置，一次性運送兩名患者。 這款增強型第七代救護車是與內政團隊科學技術局（HTX）合作推出的。SCDF 在周六（8月15日）表示，這代表了新加坡院前急救能力的「飛躍」。 新救護車的開發過程中，充分諮詢了包括護理人員和緊急醫療技術員（EMT）在內的前線救護車團隊。 這款被稱為 **Gen 7E** 的救護車將在未來幾年逐步取代目前的第六代救護車車隊。首批五輛救護車已經部署在新加坡各地，成為 SCDF 108 輛運行救護車的一部分。 SCDF 首席醫療官 David Pflug 上校博士表示，這款救護車為院前護理、救護車人員及患者安全樹立了新標杆。 他補充道：「它使我們的護理人員能夠在保持安全約束的同時進行救命的復甦操作，確保在整個運輸過程中提供最高標準的院前護理。」 ![救命速度再升級！新加坡推出新一代救護車：可快速切換雙人模式，黑科技拉滿！](https://www.shicheng.news/images/image/1790/17900511.avif?0) ## 更快抵達醫院 SCDF 表示，新救護車的患者艙經過重新設計，可作為一個「高性能移動臨床工作空間」。 「從艙內布局到擔架裝載系統，每一個組件都經過優化，以支持更快、更安全且更有效的院前護理。」 **模塊化設計**允許患者艙重新排列以容納兩名患者。這在發生多名傷員的事故中提供了關鍵的容量支持，縮短了準備時間，使傷員能更快從事故現場送往醫院。 ![救命速度再升級！新加坡推出新一代救護車：可快速切換雙人模式，黑科技拉滿！](https://www.shicheng.news/images/image/1790/17900512.avif?0) 新救護車引入了升級後的擔架裝載系統，減輕了救護車人員的體力負擔。這涉及一個改進的滑輪機制，使裝卸更加高效。 SCDF 表示：「擔架裝卸過程中所需體力的減少，提高了患者運輸過程中救護車人員的安全性。」 由於氣道座位為護理人員提供了額外的腿部空間，這將改善護理人員在車內接觸患者的便捷度。 新救護車還配備了**側向護理座椅**，使護理人員能夠直接接觸患者，並在安全就坐的情況下提供護理。這比前幾代救護車的單一前向座椅有了升級。負責緊急醫療服務開發（系統）的高級參謀官 Yeo Ren Jie 少校告訴 CNA，SCDF 參考了海外經驗和團隊反饋做出了這一改變。 他補充說，新加坡採取的是一種「裝車即走（load-and-go）」的概念，大部分復甦過程是在行駛中的救護車內完成的。 這些座椅配備了**高機動性安全帶**，使護理人員的上半身能夠更自由地移動，從而在無需解開安全帶的情況下前傾接觸患者。 ![救命速度再升級！新加坡推出新一代救護車：可快速切換雙人模式，黑科技拉滿！](https://www.shicheng.news/images/image/1790/17900513.avif?0) 常用的醫療設備也被放置在觸手可及的位置，減少了護理人員在救護車行駛過程中走動地需求。 為了確保前往醫院的旅程更加平穩，患者艙還配備了**空氣懸掛系統**。擔架平台擁有專門的空氣懸掛，可最大限度地減少道路震動，這對於脊髓損傷患者或正在接受持續胸外按壓的患者至關重要。 車輛本身也進行了升級，載重能力從 3.5 噸提升至 **5 噸**，並採用雙後輪設計，使救護車具有更好的平衡性、穩定性和更小的路面衝擊。 曾在新救護車中救治患者的 EMT 中士 Paramasivam Sivamani Roshan 注意到了獲取設備的便捷性。他以心臟驟停病例為例說：「通常在心臟驟停的情況下，在前往醫院的途中需要進行更多治療，比如給藥、分析患者心率。現在的空間讓我們在治療患者時感到更舒適。」 ![救命速度再升級！新加坡推出新一代救護車：可快速切換雙人模式，黑科技拉滿！](https://www.shicheng.news/images/image/1790/17900514.avif?0) ## 感染控制 新救護車配備了全面的**四級除污系統**，可在不停止服務的情況下進行感染控制。 這包括： **高壓蒸汽霧化消毒**：一種 20 分鐘的艙內深度消毒程序，根據需要啟動； **紫外線消毒**：在患者艙無人時部署，進行全表面滅菌； **抗菌藍光系統**：即使在人員在車內時也能提供持續的被動消毒； **光催化氧化空氣凈化**：集成在空調通風系統中，在每次旅程中持續消毒。 ![救命速度再升級！新加坡推出新一代救護車：可快速切換雙人模式，黑科技拉滿！](https://www.shicheng.news/images/image/1790/17900515.avif?0) 臨床設備和治療區現在被戰略性地布置在患者艙內，以便在緊急情況下快速獲取。 例如，救護車採用了**受飛機啟發的下拉式安全櫃**，防止醫療用品和設備在前往醫院的途中掉落。 SCDF 還在試用原型觀察窗，允許人員一眼識別存放的設備。 ![救命速度再升級！新加坡推出新一代救護車：可快速切換雙人模式，黑科技拉滿！](https://www.shicheng.news/images/image/1790/17900516.avif?0) 此外，車內還設有壁掛式導軌用於存放醫療設備包，使關鍵的救命工具處於人員觸手可及的範圍內。 SCDF 表示，導軌上可以排列或增加收納袋，從而提高患者護理速度和救護車團隊的安全性。 ![救命速度再升級！新加坡推出新一代救護車：可快速切換雙人模式，黑科技拉滿！](https://www.shicheng.news/images/image/1790/17900517.avif?0) ## 駕駛艙的改變 駕駛艙也經過重新設計，重點關注人體工程學和操作安全。 它結合了團隊成員的反饋，優化了駕駛員工作空間的布局，將常用功能放置在更直觀的位置，以減少駕駛時的分心。 SCDF 還在進行一項試驗，測試 EMT 駕駛員在操作中如何使用按鈕等新硬體控制裝置。 SCDF 表示，整體設計使駕駛員能夠更安全、更有效地操作救護車，尤其是在緊急響應期間。 新救護車還融入了駕駛員安全特性，如**警報系統、高度傳感器、360 度外部攝像頭以及碰撞避免系統**。 ![救命速度再升級！新加坡推出新一代救護車：可快速切換雙人模式，黑科技拉滿！](https://www.shicheng.news/images/image/1790/17900518.avif?0) 此外，作為 SCDF 交通優先系統的一部分，車內配備了**車載應答機**，可與指定的交通路口通信，以方便緊急車輛通行。 Gen 7E 救護車的外部也進行了升級，採用了 **360 度連續反光貼紙**。這些設計旨在讓道路使用者更早地收到警示，尤其是在交通路口和事故現場。 車尾配備了 **LED 顯示屏**，可向後方駕駛員提供實時警示（例如車內有危重患者），從而管理救護車後方的交通流，提高人員和公眾的道路安全。 ![救命速度再升級！新加坡推出新一代救護車：可快速切換雙人模式，黑科技拉滿！](https://www.shicheng.news/images/image/1790/17900519.avif?0) SCDF 表示：「Gen 7E 被設計為一個可適應的、面向未來的平台，能夠隨著新加坡院前護理能力的提升而演進。」 載重能力的顯著提升是為了在車輛的使用壽命內集成更先進的醫療設備，確保救護車能夠適應不斷變化的緊急醫療服務需求，而不會影響車輛性能或操控。 新救護車還配備了 **5G 網絡集成**，以改善遠程醫療連接和實時數據交換。 HTX 運營副執行長 Chen Yeang Tat 表示，該機構與 SCDF 合作，將下一代緊急解決方案從概念轉化為運行現實。 他補充道：「新的 Gen 7E 展示了技術和創新如何增強內政團隊的作戰準備狀態並提升緊急響應能力。」