暖心發明新加坡這位20歲的小哥哥,讓帶娃搭巴士上的爸爸媽媽拍手稱讚

2018/05/12   •   4868閱
新加坡巴士不斷進化,如今新增嬰兒推車固定裝置、神奇的三門巴士以及「移動餐廳」等便捷服務!此外,巴士安全系統也全面升級,通過GreenRoad系統,巴士司機駕駛行為得到實時監控,並通過獎勵計劃鼓勵安全駕駛,大幅降低了事故率。這讓新加坡的巴士更暖心、更安全!

新加坡的巴士一直都是暖心的存在,從充滿卡通趣味的車廂,到最近推出神奇的三門巴士,還有「移動餐廳」以及很貼心的手機充電服務。

今年開始,強大的新加坡巴士又暖心了,嬰兒車、電動滑板車都能上巴士,巴士都快成「貨車」了!

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現在,為提高家長與孩童的安全,又開始試用嬰兒推車固定裝置,這主要因為今年4月允許家長無需將嬰兒推車摺疊起來就可直接推上巴士。為了加強嬰兒推車在巴士行駛時的安全,從去年9月起就開始研究設計適用於公共巴士的固定裝置。

最終由淡馬錫理工學院敲定裝置的設計,再由新科動力(ST Kinetics)改良和製作。

而設計師是一位未當粑粑的僅20歲畢業生,雖然臉確實有點長,但是還是很暖心滴!

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裝置安裝在巴士上一般停放輪椅的空間。該裝置有一條容易拉長與縮短的安全帶及兩個插槽。家長能把推車把手推入其中一個插槽,再使用安全帶將推車牢牢固定。

系統適用於所有類型的嬰兒推車,不過按照陸交局4月實施的條例,帶上巴士的嬰兒推車打開時長度不可超過120公分、寬度不超過70公分。

簡單看一下這件神嬰兒神器吧!

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測試期間,只有一輛69號巴士安裝了固定裝置。

選擇在69號巴士是因為這條路線途經勿洛和淡濱尼多個住宅區和學校,主要服務前往淡濱尼巴士轉換站和地鐵站的家長和其他乘客。

除此之外,巴士還有一件大事要說!

很多小夥伴坐巴士應該都經歷過,突然剎車、突然啟動,搞的人站立不穩,甚至被人戳油,很扯淡的事情!

不過,最近這種情況好像少了很多???

易塔通集團(Tower Transit)自去年7月引進GreenRoad系統,在系統的監控下,巴士車長開車時,如果突然剎車、加速或轉彎,駕駛盤一旁的小儀器都會「記錄在案」,每月的安全分數如超過50分,就會列入「紅色警區」,須接受再培訓。相反的,如果車長駕駛記錄良好,分數維持在20分或以下的綠色安全範圍內,則可獲得130元的獎勵金。

去年9月開始推行獎勵計劃後,涉及旗下巴士的車禍過去九個月減少了一半,而因車長造成的車禍更是少了近七成。

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GreenRoad系統利用動作感應器和車載資訊科技(telematics),如果車長緊急剎車、猛踩油門或突然轉換車道,儀器就會亮起黃燈或紅燈,提醒車長安全駕駛,每一次的「駕駛不當」都會影響車長的安全分數;要是車長一路開車順暢,小綠燈會一直亮起。

安全分數主要以三個級別歸類——20分或以下,車長屬於綠色級別,可獲集團頒發的130元獎勵金;21分至50分,車長列入黃色級別,駕駛技術有待改進;若超過50分,則屬於紅色級別,車長須接受再培訓,學習如何安全駕駛。

截至今年5月,77%的易塔通車長屬於綠色級別,9%在黃色級別中,而紅色級別占2%,即15人左右。巴士車長今年5月的平均安全分數為13分,比去年7月的25分來得低。

另外,易塔通為鼓勵良好駕駛習慣,車長如果保持零意外,每月也能獲得100元獎勵金。

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