# 中國到新加坡海運費暴漲！網友吐槽：恐怕是10年最高

URL: https://www.shicheng.news/zh-hant/v/ggKm2
Published: 2020-11-29
Source: 獅城新聞

最近小熱一直能聽到小夥伴

在吐槽中新的海運運費漲到沒人性

從450元到600元不等

讓人感覺只有貴跟更貴的差別。。。

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**「這估計是近10年最貴的海運報價」**

以為600最高了？

NONONO

還有朋友曬出更高價

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按照這個趨勢

估計接下來還能繼續漲價

不過更讓人無語的是

貌似很多海運公司起價

起的相當不地道

問了身邊的小夥伴

他們自己在用的個別海運公司

是等到貨到倉庫了

才暗戳戳跟你說漲價了

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聽這意思就是

我不按你給的價格還錢

你就不打算給我發貨了是吧？

別說人家還真就那麼拽

主要是小夥伴們也考慮到

**貨都已經到人家倉庫了** 

**要退貨？不好退**

**運費？沒有買運費險** 

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本來吧雙十一會剁手

就是衝著東西便宜來的

結果省下來的錢

又全給裝到海運公司兜里去了

還有的小夥伴

碰到的是那種說一套做一套的

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目測這種公司

估計是看到其他家都漲價了

就自家沒起價

心裡不平衡了？

總而言之

現在的海運真的是又貴又慢

到底是一個什麼程度

來看看吧~

****中國貨櫃，沒了？！****

造成各位新加坡小夥伴困擾的

罪魁禍首就是「貨櫃」

貨櫃是直接跟出口掛鉤的

貨櫃沒有

意味著出口生意已經火爆了

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來源：搜航網

估計有關注股市的人

最近肯定聽說

航運板塊股價大幅漲漲漲！

特別到現在

各國之間有恢復大宗商品出口貿易

航運需求就一直往上躥沒停過！

中國的出口絕對可以稱得上是

秒殺全球了。。。

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來源：AFP

從7月開始

中國貨櫃出口量就猛增

進入10月份

這個速度就進一步加快

甚至增速還創下今年的新高

八大樞紐港口貨櫃吞吐量同比增加11%

這又是因為什麼？

還不是因為今年這個疫情

讓幾個原本屬於生產大國孟加拉、越南、印度等

東南亞國家的訂單

都找上了中國

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來源：法新社

因為各國當地疫情肆虐

生產力有種強強要癱瘓的感覺

而對於訂單自己上門的中國企業來說

內心也是各種糾結

一方面訂單爆

另一方面貨櫃又不夠

**比如最熱鬧的深圳港**

**就聽說是缺貨櫃缺得最嚴重的**

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來源：深圳新聞網

聽說有的海運公司

從11月初開始就已經開始對

**運往東南亞的貨物**

**收取每箱500美元（近700多新幣）、**

**每大箱1000美元（約1300多新幣）的「缺櫃費」**

所以大家估計就能多少理解

為什麼現在這會的海運運費會這麼貴

因為可以運送貨物的貨櫃

已經到了那種」一櫃難求「的程度！

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」現在都在排隊

一櫃難求

**運價都漲上天了**

**還不能保障可以按時運輸**「

據國內媒體的報道

很多做外貿生意的公司

現在就在線排隊等著貨櫃到來

而中國港口貨櫃缺得狠

這也意味著

**出海的貨物有限、時間耗費將會更久**

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估計就要如部分小夥伴所說

本來雙十一買的東西

雙十二可能都到不了了

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那麼問題。。。

其實也沒有解決

知道現在運費貴又得等了

關鍵是這種情況

到底會持續到什麼時候？？？

****預測：明年春節後會好轉****

現在有機構預測

這種貨櫃緊缺的情況

可能得到明年中國春節後才會好轉

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**2021年的中國春節** 

**是在2月12那一天**

也就是說理想估計的話

要貨櫃恢復到之前的正常容量

最起碼要到2月底或者3月初

那是不是也意味著

中新海運運費貴的情況

**就得從最近一直持續到**

**明年2、3月？！**

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這也不是不可能。。。

據全球海運諮詢機構

德路里中國區董事韓寧表示：

東南亞海運價

之所以會普遍漲高

除了一個貨櫃問題

另外一個重要原因就是

**班輪公司把原本用於東南亞航線的船**

**直接調動到了美國航線**

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來源：貨櫃運輸

有的熱友估計就懵圈了

這東南亞航線

跟美國航線有半毛錢關係

據《金融時報》報道

也是因為疫情

讓很多美國人選擇網購

再加上接下來他們也要過年了

就從中國進口大量貨物

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貨物增加

意味著運載量也得跟著增加

但是美國航線本身就那麼幾條

為了跟上需求

班輪公司就把跑東南亞航線的船

調給了美國。。。

然後全球的海運價

也就跟著起了。。。

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來源：東方財富網

《上海出口貨櫃運價指數》

這兩天才公布一個數字

中國出口到新加坡每20尺貨櫃箱的運價

**光是11月上半月** 

**就已經暴漲253%！！！**

所以分析來分析去

這就是赤裸裸地在表明

最近的海運價格就是低不了。。。

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來源：nestia

有著急等海運貨物來的

想要按時來貨

估計還得在現有的海運價格上

再往上加點錢了~

****歐美貨櫃多到擁堵****

跟中國的情況完全相反的是

歐美國家的港口

比如美國、英國、澳大利亞等等國家

他們反倒出現了

大量空貨櫃積壓的情況。。。

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來源：tiger containers

據權威機構預計

澳大利亞的空貨櫃數量

現在估計已經超過5萬個。。。

因為目前就只有中國出去的船

（出口量大）

相比下歐美國家出來的船

可就少得可憐

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來源：martime executive

於是就變成他們那裡

貨櫃多到堵路

比如最近英國港口的貨櫃

持續大範圍擁堵

**隨之而來的就是各種擁堵附加費**

**旺季附加費等等**

而美國洛杉磯跟長灘港的情況

更加慘不忍睹

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來源：global trade magazine

據說滯留在碼頭上的

就有多達10000到15000個貨櫃

這也讓洛杉磯跟長灘港

這兩個地方的貨物運輸狀態

「幾近癱瘓」

另外美國西海岸港口跟芝加哥的情況

也是好不了多少

**因為進口大量貨物** 

**導致滿地的空貨櫃沒處放**

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相信當地的相關負責人

這會真的得一頭焦慮。。。

椰友們，你們是不是也

卡在海運上了呢？

\*本文經授權轉載自新加坡熱生活

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