# 美國重返《巴黎協定》，新加坡外交部表示歡迎

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Published: 2021-01-23
Source: 獅城新聞

此前，特朗普曾在任期內宣布美國退出《巴黎協定》，引起國際社會的一片譁然。對此，國際社會對新上任的拜登政府普遍抱有很大的期望，希望他能夠率領美國，在國際事務中做出積極表率。

《巴黎協定》（英語：Paris Agreement，）是由聯合國195個成員國於2015年12月12日在2015年聯合國氣候峰會中通過的氣候協議，該協定取代了京都議定書，期望能共同遏阻全球變暖趨勢。

巴黎協定確定了明確目標，並針對可再生能源進行投資，同時將世界多數開發中的國家和地區納入，但這項協定對他們並無設定強制約束力，依照目前的框架下由各國自主推動，對於不遵守的情況只能透過每5年檢視減排成績，透過再談判的方式施壓，是否能夠達到目標充滿未知數。

而新上任的美國總統拜登，**在就職首日即簽署了15項行政命令，其中就包括美國重返《巴黎協定》的行政命令**。

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拜登宣布美國將重返《巴黎協定》

新加坡政府的態度 

對此，**新加坡政府對美國宣布重新加入《巴黎協定》表示歡迎，並表示已準備好隨時與美國、其他締約方以及主要利益相關者合作，落實協定的目標**。

新加坡外交部指出，氣候變化是對人類生存的巨大威脅，需要全球採取協調一致的對策，美國決定重返《巴黎協定》是一項積極的事態發展。新加坡外交部說：

「它為全球集體應對氣候變化的努力提供了重要推動力，彰顯了美國在緊急氣候行動中扮演領導作用，以及和國際社會一起推進多邊談判的決心。」

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海平面上升對新加坡影響深遠

新加坡外交部還表示，作為美國的長期密切合作夥伴，新加坡期待擴大新美兩國在氣候變化方面的雙邊與區域合作。新加坡外交部說

「作為一個地勢低洼的島國，新加坡特別容易受到氣候變化影響，是全世界最早核准《巴黎協定》的國家之一，並且承諾盡力支持協定的成功落實。」

國際社會的態度 

對於美國重新加入《巴黎協定》，聯合國秘書長古特雷斯表示，熱烈歡迎拜登所採取重新加入《巴黎協定》的這一措施。

古特雷斯在聲明中表示，繼去年的氣候雄心峰會之後，產生全球一半碳污染的國家承諾保持碳中和。

拜登總統今天的承諾使這一數字達到三分之二。但是還有很長的路要走。氣候危機繼續惡化，將氣溫上升限制在1.5攝氏度以內並建立更具氣候抗禦力的社會以幫助保護最弱勢群體的時間已經不多了。

**古特雷斯期待美國發揮領導作用，加快全球實現凈零排放的努力**，包括在今年晚些時候在格拉斯哥舉行的《氣候變化框架公約》第二十六屆締約方會議之前，提出一項包括雄心勃勃的2030年目標和氣候融資在內的新的國家自主貢獻承諾。

古特雷斯表示，他將致力於與拜登總統和其他領導人密切合作，克服氣候緊急情況，實現更好地恢復。

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聯合國秘書長古特雷斯

聯合國環境規劃署負責人英格爾·安德森(Inger Andersen)表示，她的機構期待與拜登總統和卡馬拉·哈里斯副總統密切合作，以加強氣候行動，安德森說：

「應對這個星球所面對的危機，並為所有人建立一個向公正和綠色過渡的星球。」

新加坡節能減排的措施 

對交通車輛的管控 

在交通方面，新加坡的車輛數目是根據實際道路空間擬定的，同時還實施了公路電子收費系統，以控制車輛數目並減少交通堵塞，這些都有助於減少碳排放量。

此外，新加坡還將推出新的車輛排碳量稅務計劃，即購買低排碳量的新車將享有稅務優惠，而碳排放量高的新車則必須支付額外的費用，以此鼓勵公眾購買低排碳量汽車。

與國際社會展開合作 

新加坡將與國際社會合作建立碳市場和區域電網。建立良好監管下的碳市場將使新加坡可以選擇購買碳信用額以抵消其排放，而區域電網將使新加坡能夠利用目前尚不可用的風能、地熱能等可再生能源。

另一方面，新加坡政府也撥款4900萬元資助低碳替代能源的研究，包括氫氣的使用。要達至碳零排放的目標，不僅是從減少碳排放量著手，而且也可通過碳捕集、利用以及封存技術，以降低大氣含碳量。

對溫室氣體徵收碳稅 

新加坡政府考慮對六種溫室氣體徵收碳稅，碳稅率是每噸溫室氣體10元至20元，徵收對象主要是上游的碳排放大戶如發電廠、煉油廠、半導體公司等，而不是電力消費者。徵收碳稅旨在提高石化能源的環境成本，拉近石化能源與可再生能源的成本差距，進而提高可再生能源的吸引力。

積極發展新能源 

據了解，新加坡政府十分注重對於太陽能的使用。新加坡政府曾定下目標，將在2030年時能把太陽能容量提高至2千兆峰瓦。據悉，新加坡政府的近期目標，是要在2025年將太陽能容量達到1.5千兆峰瓦。而1.5千兆峰瓦約等於到時新加坡總用電需求的2％，足夠供電給26萬戶家庭。

此外，新加坡政府將在未來五年撥款4900萬元，支持低碳能源方案的研發和示範項目，包括開發氫氣能源技術，以及收集、利用和儲存碳的技術。新加坡政府的目標是讓這類低碳能源方案更快成為技術和經濟上都可行的科技，以減低的碳排放量，尤其是在碳排放密集的能源和工業領域。



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