根據航路信息顯示，美國空軍2架F-22A猛禽戰鬥機已經從夏威夷開始轉場，在2架KC-135空中加油機的配合下，美軍F-22A猛禽戰鬥機將在美國關島安德森空軍基地經停後在轉場前往新加坡，美國空軍的2架F-22A猛禽戰鬥機將參加2020年度的新加坡航展。關鍵時刻美國是力挺新加坡這個盟友的航展，由於目前的特殊情況，原本參加新加坡航展的多個表演隊已經取消了相關的行程，這個對於新加坡航展來說是有很大的衝擊的。新加坡是東南亞的一個彈丸小國，不過戰略位置極為關鍵，因此是美國積極拉攏的對象。
此前美軍的F-22A猛禽戰鬥機在新加坡航展上僅有靜態展示，除了F-22A猛禽戰鬥機之外，在2018年的新加坡航展還有F-35B閃電II戰鬥機的參展。與往年不同，這次美國空軍的F-22A猛禽戰鬥機將在新加坡航展上進行飛行表演，美軍的F-22A猛禽戰鬥機是在2016年首次參加了新加坡航展，今年是F-22A猛禽戰鬥機第三次參加該航展。近年來F-22A猛禽戰鬥機很少前往美國之外的航展進行專門的機動飛行展示，因為F-35閃電II戰鬥機的風頭已經蓋過了F-22A。
美軍是新加坡航展上除了新加坡之外最大的參展方，除了美國空軍會派出F-22A猛禽戰鬥機之外，也會有美國海軍和美國海軍陸戰隊的多款機型的參與，包括反潛機等，美軍在第一島鏈的機型經常參加新加坡航展，此前還派遣過MV-22B這款機型參加新加坡航展，另外美國空軍還會給新加坡航展一個驚喜，通常是最後一天會有戰略轟炸機來個通場飛行，當然這個要看美國在關島安德森空軍基地部署什麼類型的戰略轟炸機。
這次美國空軍的2架F-22A猛禽戰鬥機沒有從夏威夷直飛新加坡，F-22A猛禽戰鬥機是一款腿短的五代戰機，其作戰半徑都沒有F-35閃電II戰鬥機大，與F-35閃電II戰鬥機的跨洋飛行不同，還要在關島進行停留，通常F-35在夏威夷經停之後就直飛亞太地區的目的地了。F-22A猛禽戰鬥機在進行轉場飛行的時候還需要攜帶2個副油箱，而F-35戰鬥機的轉場航行是不需要的。
新加坡航展在參加的展會的航空器的數量上雖然不是亞洲第一，但是其每次的交易金額都是亞洲第一的，因此也是另一個意義上的亞洲第一航展，不過今年的新加坡航展與往年有很大的不同，部分參展的廠商會因為新加坡限制入境而取消，這個同樣會影響到相關的飛行表演隊的參與。日前還有韓國的黑鷹飛行表演隊已經取消了計劃，如此一來2020年的新加坡航展就沒有大規模的飛行表演隊的參與了，因此美國的F-22A猛禽戰鬥機就是這個航展最大的亮點了。
