到2040年,新加坡凈增100萬人口!這麼小的城市,該如何「容納」下這麼多人

2019年03月19日   •   2萬次閱讀

每天走在新加坡的路上

是否你也感覺到了一點

「擁擠」?

畢竟這個只有北京1/22面積的島國

竟然容納下了561萬人!!!

相比北京2171的人口總額

這密度想想都覺得闊怕!

而且,據消息稱

新加坡人口還會持續增長!

預計到2040年,新加坡人口會突破660萬!!!

21年漲100萬?!!

最關鍵的是,國土面積還是那麼多點啊

所以

這麼「袖珍」的新加坡該如何容納下這麼日漸膨脹的人口...

其實,新加坡早有對策

針對人口猛增,新加坡選擇「越變越小」

具體來看看吧!

修建貫穿新加坡的環島線

讓新加坡越變越小的關鍵就是縮短新加坡各地之間的路程。據悉,在尖峰時段不管去新加坡哪裡,90%的行程都能在45分鐘內通過「走、騎、搭」的形式完成。

所以,繼在建的裕廊區域線和湯申東海岸線之後,新加坡第8條地鐵線「環島線」將在明年動工,預計2029年竣工。

網上傳的這張地鐵路,看著頭都大了!!!不過是真的便利了不少。

跨島線第一階段光是轉換站就有4個,與輕軌、東西線、東北線、南北線都有交匯。未來跨島線還會一路向西,延展到裕廊工業區。

全線開通後,每天將惠及60萬乘客!相當於新加坡1/10的人口!畢竟宏茂橋、實龍崗、後港這些地方,是新加坡很集中的居民區。

所以,在未來即使高峰期,貫穿新加坡也就45分鐘而已!比開車還快~

南北交通廊道建成

新加坡一直倡導低碳出行,所以自行車和公共運輸成了首選出行方式。於是,擬建中的南北高速公路也重新做了設計,它不再是一條普通的高速路,而是改成了21.5公里南北交通廊道,集高速公路、快捷巴士道、單車主幹道和人行道於一身,預計2026年竣工。

而且快速通道大大縮減了大家的出行時間,據悉:在早晚高峰時期,從兀蘭、三巴旺、義順和宏茂橋搭巴士到市區,車程時間可比現在縮短近30分鐘

而且隨處可見的自行車道,完全可以騎著自行車走遍全城!

全新鄰里中心貫穿全城

新加坡的鄰里中心是大家生活最多的地方,而且政府也在鄰里中心花了不少精力,而且也在不斷改進中,為了更方便大家的生活。

所以,在未來20分鐘之內,超市、銀行、商場,沒有你到不了的;45分鐘,全島想去哪裡都可以。

而且,在未來的三年,新加坡還會建成另外5座新一代鄰里中心,分別位於後港、盛港、榜鵝以及三巴旺4個地區。

新的鄰里中心,增設了教育和醫療功能,滿足居民所有生活需求,更加體現綜合性!超市、停車場、商場、食閣、綜合診所、託兒所分布在各層,真的是集生活與娛樂於一體的「小城市」!

所以,即使人口再增加

在全球交通第一的新加坡

也絲毫不覺得擁堵

再加上政府的這一系列舉措

未來的新加坡只會越來越便利

越來越優秀!

圖 / 網絡

資料參考 / 網絡

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