新加坡如何管理化工園區

2019/04/30   •   5186閱
新加坡裕廊島是全球領先的石油化工中心,以其高度集中的布局和嚴格的安全管理體系而聞名。該島擁有超過100家化工企業,包括殼牌、埃克森美孚等巨頭,並通過封閉式管理、多重消防系統、高比例的廢水回收再利用等措施,實現了卓越的安全運營和環保標準。了解裕廊島的成功經驗,有助於提升化工行業的安全管理水平。

江蘇響水「321」特大爆炸事故,引發了公眾對化工行業安全問題的擔憂。據了解,鹽城市響水化工園區的規劃範圍為10.05平方公里,到2017年已開發引進工業企業55家。

布局如此密集的化工園區,該如何進行化工安全管理?世界知名的化工島——新加坡裕廊島有可借鑑之處。

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總面積不足32平方公里的裕廊島,位於新加坡市區約10公里之外的西南部,島內聚集著超過100家化工企業,包括殼牌、埃克森美孚、杜邦、巴斯夫等諸多世界級石油化工巨頭均在此設有工廠,產業包括煉油、化工、倉儲、物流等石化產業鏈的各個環節。2015年,裕廊島的煉油能力為6300萬噸,乙烯產能630萬噸;工業總產值為590億新元(約2950億元人民幣),占新加坡製造業總產值的1/3。

裕廊島布局密集的化工園區,截至2018年,在各類公開資料中,均未被查詢到發生過安全生產事故。

目前裕廊島是全球第三大石油煉製中心、全球十大乙烯生產中心之一、全球最大的石油精鍊中心之一,以及亞洲油產品的報價中心。

「有時候人們可能不會注意到安全的重要性,但實際上安全性對於保證順暢的持續運營很關鍵。」新加坡前內閣部長易華仁曾向媒體表示,安全是新加坡化工產業重要的競爭優勢之一。

封閉式管理,園區設3個消防局

裕廊化工島是新加坡政府在本島南部的7個小群島中,用填海方式連接而成的人工島嶼,總面積32平方公里,位於新加坡西南海濱,距新加坡市區約10公里。

為儘量減少事故災害對本島和民眾的傷害,新加坡政府在規劃伊始就將所有煉油廠集聚在一起。1961年10月,新加坡政府批准創建了裕廊工業區。同時,根據地理環境的不同,將島嶼靠近市區的東北部,規劃為新興工業河無污染工業區,重點發展電子、電器及技術密集型產業;沿海的西南部劃為港口河重工業區;中部地區為輕工業和一般工業區。

1999年,連接本島和裕廊島的公路修建完成,為裕廊島提供了陸路運輸的途徑,同時便於島上出現問題時能夠及時進行增援。這也是裕廊島與本島之間唯一的陸上通道。

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目前,裕廊島採取封閉式管理。不管是工作人員、商務人士還是參觀者,都需要在網上申請裕廊島的通行證才能獲准進入裕廊島。同時,進出的人員和車輛都要經過嚴格的安全檢查。

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重要商務人士類入島通行證,有效期為兩周 圖源:裕廊島申請准入系統

裕廊島上現設有3個消防局,較大的公司,比如殼牌、BP等則擁有自己的專業消防隊。位於島中央的裕廊消防局,將島內分為6個區域,每個區域由1家較大的公司牽頭組織制訂應急互助預案,包括工業夥伴應急預案、資源互助預案、災難應變預案和企業內部應急準則;同時,要求各企業將生產危險性、災害特點和處置措施等,用文字、圖表和計劃書的形式提供給消防局和有關單位審核。

每年6次消防演習,消防員與企業無縫對接

裕廊島消防局每2個月會與企業進行1次演練,全年共6次;每年2次高層建築火災撲救演練;2年1次大型聯合演練;如遇到在島內力量明顯不足的情況下,有其他民防部隊力量和社會力量支援的預案。

在新加坡,消防與救護服務由民防部隊(SCDF)負責。根據民防部的要求,即將錄用為民防官的人員,要在民防學院進行為期36周的培訓。培訓中有16周時間用於掌握滅火、拯救等知識與技能,而「學習各類化學災害的處置知識」就是其中重要的一項。消防員經過專業的課程訓練之後,可以選擇兩條職業路徑:指揮路徑和專業路徑。選擇後者的消防員可經過訓練和考核後成為危險品專家(Hazmat Specialist),加入危險品專門小組。

此外,民防部要求一般工廠和大樓設有專門的消防安全經理(Fire Safety Manager),負責火災防範。若發生火情,消防人員趕赴前線的同時可以與對應的消防安全經理聯繫,了解工廠或建築內化學物質或危險品的情況。

到達現場之後,消防人員再根據消防安全經理彙報的情況、現場知情人員和報警人提供的信息,以及在現場用探測儀檢測到的氣體成分情況,判斷用什麼滅火及如何滅火。

新加坡民防部的公開資料顯示,由於裕廊島消防局主要是針對煉油廠火災而設,因此消防局的車輛配置中沒有摩托車,有1輛化學災害處置車、1輛洗消車、2輛消防車、1輛30m雲梯車、1輛泡沫車、1輛泡沫液車、1輛救護車和4輛大功率水炮車,標準出動編成為6輛車。

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化工廢水高比例回收再利用

裕廊島集中布局化工企業,不僅便於安全監管,也使得踐行嚴格的環保標準成為可能。根據裕廊島產業發展戰略規劃制定初期開展的環評,島上除生產、辦公功能外不安排居住等其他功能。

新加坡的水資源匱乏,而裕廊島不僅是耗水大戶,更是工業污水排放的集中地,園區內工業供水與污水治理任務艱巨。據了解,新加坡對工業廢水採取的是源頭控制。

裕廊島上,包括廢物廢水處理、蒸汽、供水、工業消防等在內的基礎設施都通過公共管廊共享,新企業入駐可以「即插即用」。同時,可以將其生產過程中產生的廢水,直接排給島上有資質的污水處理公司,進行集中統一達標處理後安全排入大海或者進行工業再利用。

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根據新加坡公用事業局(PUB)的數據,目前裕廊島日用淡水約為1.5億立方米,占新加坡日用淡水總需求的1/10。除了公共部門的統一管理外,PUB鼓勵企業採取個性化措施提高用水效率。比如,新加坡煉油公司(SRC)在2016年投入使用了自建的污水處理回收廠,生產用於非飲用水的再生水。該項目幫助SRC減少了2000立方米的日用淡水需求。

(來源:澎湃新聞)

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