# 新馬糾紛如果拍成電影，大結局的劇本怎麼寫 URL: https://www.shicheng.news/zh-hant/v/j9BeK Published: 2018-12-12 Source: 獅城新聞 ![新馬糾紛如果拍成電影，大結局的劇本怎麼寫](https://www.shicheng.news/images/image/1358/13583018.avif?1589870480) 毗鄰而處的新馬關係千絲萬縷，發生摩擦不奇怪且不少，而這起糾紛已上演超過一周，接下來將會如何演變呢？（曾慶祥製圖） **作者** **惜福** **新**馬糾紛再起，馬來西亞拋出收回航空交通管理權，並指新加坡實里達機場的新航班起降程序侵犯了馬來西亞的國家主權後，新加坡反指馬方擅自擴大柔佛港口的海域界限，接著來個「車輪戰」，從部長級人物到議員輪流跳出來說話，但馬國「冷處理」，任由新方猶如在演「獨角戲」。 不過，馬國在希盟政府上台後的首個大集會，也就是反「消除一切形式種族歧視國際公約」（ICERD）和人權日集會在周末落幕後，周一立即由老馬、外交部和交通部「發功」，讓這起「孿生兄弟」的糾紛非但沒像馬國所說要讓衝突降溫，反而是火上加油了，兩國上下的議論再次升溫。 毗鄰而處的新馬關係千絲萬縷，發生摩擦不奇怪且不少，而這起糾紛已上演超過一周，那接下來又將會如何演變，會按怎樣的劇情上演呢？以筆者旁觀（當然只能是局外人）的經驗，歸納出一下五種可能出現的結果，並按可能性高低逆序而列。 **1. 交第三者仲裁的律政片** ![新馬糾紛如果拍成電影，大結局的劇本怎麼寫](https://www.shicheng.news/images/image/1358/13583019.avif?1589870480) （曾慶祥製圖） 新馬兩國政府各持己見，新加坡說馬國擴大柔佛港口海域，實際上已超越了馬國本身在1979年地圖上所劃入的領海範圍。馬國反駁說此說法不確實，因為這是在馬國水域範圍內。 在航空交通管理權方面，新方強調跨境航空管理並不涉及國家主權，而許多國家的領空都由其他國家管理航空交通，以確保飛行安全與效率。根據現有安排，馬國所管理的航空交通範圍，也包括汶萊的空域。 不過馬國要收回管理權的理由是新加坡實里達機場明年將啟用的「儀表降陸系統」（Instrument Landing System，簡稱ILS）起降程序，聲稱飛機的起降航道會因此影響柔佛巴西古當的發展，如建築高度將受限等，也就侵犯了馬國主權。 這就變成公說公有理，婆說婆有理，就看你信誰。 不過你信或我信哪一方都無法解決此事，且繼續這樣你說你的，我說我的下去也不是辦法，就算明年1月兩方人馬坐下談判，要談出個雙方接受的結果來恐怕也很難。 那最後就只能走到雙方早前都曾公開宣布的解決方法，也就是交由第三方來仲裁。貿工部長陳振聲表示，新加坡願意和馬國舉行會談，迅速和睦地解決新馬領海問題，若無法和睦解決，新加坡也已做好準備，尋求國際第三方的調解。 馬國首相馬哈迪則表示，若新馬領海問題最終帶上國際法庭，馬方有信心勝訴。 不過，這類法庭審理片涉及對一般人來說猶如外星語言的專業名詞，肯定又長又沉悶，不過至少有公信力，也比較有約束力，應該是對雙方來說最合理的結局。 **2. 互揭瘡疤的家庭倫理片** **![新馬糾紛如果拍成電影，大結局的劇本怎麼寫](https://www.shicheng.news/images/image/1358/13583020.avif?1589870480)** （曾慶祥製圖） 這應該是新加坡人民不願看到的情況，但對馬國人民可能接受度較高，因為這在馬國政壇司空見慣，前首相納吉涉及的弊案不正如此嗎？你揭露我的秘密，我就公開你的隱私，兩敗俱傷。 其實目前已可嗅到這種情節的開端，馬國交通部長陸兆福指責新加坡交通部在有關實里達機場啟用新起降程序的雙邊爭議上，選擇性地公開文件。 新加坡交通部則解釋所公開的相關文件，是為了回應媒體詢問有關新加坡民航局是否在去年12月就此事徵詢過馬國民航局意見，而這些詢問又源於馬國在同天稍早時作出的不正確聲明，即聲稱馬方兩個月前才得知該計劃。交通部還說，倘若馬國認為有必要公開兩國在該課題上的所有信件往來，新加坡並不反對。 這和前面的各說各話不同，雙方一旦開始互揭瘡疤，或將陷入互相叫罵、詆毀的局面，如果不能適可而止，斗「數臭」後，兩方或許最終還是能在第三方調解下讓這起糾紛落幕，但造成的傷害輕則埋下心病，面和心不和，重則兄弟徹底翻臉，老死不相往來，不但對雙方都無益處，反叫其他國家看笑話。 **3. 勇於認錯的勵志片** ![新馬糾紛如果拍成電影，大結局的劇本怎麼寫](https://www.shicheng.news/images/image/1358/13583021.avif?1589870480) （曾慶祥製圖） 這很簡單，就是新馬其中一方願意低頭，承認自己不對，願意配合對方的訴求。若是馬國認錯，就會負荊請罪，把船隻撤離爭議海域，不再發生入侵事件，並放棄收回航空交通管理權。 反之，若是新加坡的話，就得無條件讓馬國船隻長驅而入爭議海域，還得重新檢討實里達機場的新航班起降程序，萬勿不能影響影響柔佛巴西古當的發展。 事件發展至今，新加坡全國上下的態度強硬，義憤填胸，且出名「怕輸」，政府必定會在前無數檢查確定後才發聲，不至於犯下看錯地圖等低級錯誤，讓自己得低頭認錯吧。 至於馬國，就算外交部口口聲聲說要降溫，但又強硬拒絕撤走船隻，還有土著團結黨領袖萊士胡申撰文警告，「新加坡將為其領海糾紛的立場，承受千刀萬剮般的痛苦」，所以目前看來還是對著干態度。 不過U轉成常態的希盟政府若態度回軟不是不可能，但這當中夾雜著「最愛」新加坡的老馬這個強大阻力，還有國譽的面子問題，可能性頓減。 **4. 皆大歡喜的喜劇短片** **![新馬糾紛如果拍成電影，大結局的劇本怎麼寫](https://www.shicheng.news/images/image/1358/13583022.avif?1589870480)** 由喜劇片通訊及新聞部委制的方言綜藝節目《歡喜就好》深受小市民歡迎。（視頻截圖） 這個或許是最理想的情況，也就是新馬兩國暫停隔空喊話，靜待明年1月的雙方會談，然後來個誤會解開，雙方盡釋前嫌後痛哭流涕，熱情擁抱對方的雙贏完美結局。 只是光是海域和領空已不是容易協商的課題，還要加上新馬兩國就水供、新隆高鐵、彎橋等問題糾纏了數十年的心結，要消除歧見談何容易。就算不扯入其他問題，兩方單就海域和領空達成協議後，日後為其他問題再起爭議時，這次的糾紛勢必再被提起，屆時恐怕又生事端。 最讓新加坡忌諱的恐怕是老馬的翻煎餅功力，約是簽了，他反口不認，一切又得重頭再來。 **5. 浴血奮戰的戰爭災難片** ![新馬糾紛如果拍成電影，大結局的劇本怎麼寫](https://www.shicheng.news/images/image/1358/13583023.avif?1589870480) （曾慶祥製圖） 那新馬會否吵得興起，直接開炮開戰？這應該是可能性最低的，有腦的人也知道戰爭的嚴重後果，造成的生靈塗炭不是任何一個領袖願意承擔的後果，更別說兩國人民關係密切，難以切割，率先開火的人勢必成為歷史罪人。 再來，馬國網民已大方地提醒新加坡關於馬國國防的實力了，也就是戰鬥機飛不起，潛水艇不能潛水，再來希盟政府上台後從不間斷地提醒世人馬來西亞國庫虛空，既然沒錢，拿什麼來打仗呢？ ![新馬糾紛如果拍成電影，大結局的劇本怎麼寫](https://www.shicheng.news/images/image/1358/13583024.avif?1589870480)