周三晚上（4月30日），在競選群眾大會上，衛生部長、人民行動黨候選人王乙康告誡，如果反對黨在國會過於壯大，政府可能事事受到阻撓，寸步難行，新加坡可能陷入癱瘓。
他說，在許多民主國家已經出現了這種情況，新加坡同樣可能會出現。
王乙康說，2011年大選的時候，工人黨提出「副駕駛」的比喻，把國會裡的反對黨議員比喻為副駕駛，政府是正駕駛；副駕駛坐在在正駕駛身邊，如果正駕駛打瞌睡，出現險情，副駕駛會給他後腦來一巴掌，把他打醒，讓他專心好好駕駛。
大體上，新加坡人不反對這個比喻，認為反對黨有它該扮演的角色。就在2011年，工人黨贏得了阿裕尼集選區。這是人民行動黨首次丟失集選區，丟失了外長楊榮文、交通部兼財政部第二部長陳惠華等。之後，工人黨一直蟬聯阿裕尼集選區議席至今。
到了2020年大選，工人黨拿下盛港集選區，在國會一共有十個國會議席。
王乙康說，當反對黨在國會繼續壯大，並且拿下了第二個集選區之後，那個「副駕駛」就不再只是副駕駛了。他開始變成了「后座駕駛」，你一邊開車，他一邊指手畫腳，讓你「左轉」 、「右轉」、 「停」、 「減速」、 「走這裡」 「走那裡「。
王乙康說，這時，對正駕駛來說，這還可以接受，你聆聽他的建議，你有自己的GPS，要走什麼路線仍是由自己決定。
（4月29日群眾大會。圖源：王乙康臉書）
不過，他告誡，如果本屆大選之後，人民行動黨多丟失三四個集選區，也就是反對黨控制三四十個議席的話，到時，「副駕駛」很可能把手伸到駕駛盤上來，說：「我也要一起駕車」。
王乙康說，甚至，如果「副駕駛「膽子足夠大，可能把一隻腳也伸過來，說：「你踩油門，我踩剎車，我們一起開車。「
王乙康告誡，那就變得很危險了，很可能出現發生車禍的風險。
（4月23日走訪選民。圖源：王乙康臉書）
如果真出事故了，是誰的責任？
王乙康說，副駕駛會說：「不，我只是副駕駛；正駕駛是你，責任在你。「
他說，他擔憂新加坡正朝著這個方向走。
ABC丨編輯
Alex丨編審
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